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NOEL16

Casque AGV AX-8 Evo Naked Top Identity

AGV

Véritable Ovni dans l’univers des casques moto, l'AX-8 Evo Naked de AGV fait figure d’exception, à mi chemin entre intégral et casque cross il sort des sentiers battus et trace sa propre route.Réplique du casque...

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Résumé Caractéristiques
Marque :
AGV
Modèle :
AX-8 Evo Naked Top Identity
Univers :
Touring, Off-Road, Street
Couleur :
Noir
Couleur secondaire :
Jaune
Genre :
Adulte
Meilleures utilisations :
Tout terrain
Type de coque (détail) :
Fibre
Nombre de calottes :
3
Type de peinture :
Brillant
Style de peinture :
Déco
Ecran :
Antibuée par traitement, Anti-rayures
Teinte écran :
Incolore
Intérieur :
Démontable, lavable
Accessoires inclus :
Cache nez, Housse
Jugulaire :
Boucle Double D
Homologation :
DOT, Normes Européennes

Descriptif produit

Casque intégral AGV AX-8 Evo Naked Top Identity

Véritable Ovni dans l’univers des casques moto, l'AX-8 Evo Naked de AGV fait figure d’exception, à mi chemin entre intégral et casque cross il sort des sentiers battus et trace sa propre route.

Réplique du casque AX-8 Dual Evo auquel on a supprimé la visière cross, l'AX-8 Evo Naked est un casque intégral hors norme au look ravageur qui tire parti du très large champ de vision d’un casque cross et offre la protection d’un intégral avec son large écran incolore.

Equipé d’une calotte en fibres de verre, kevlar et carbone, ultra légère et ultra résistante; d’un intérieur confortable en tissu Dry-Lex, respirant, hypoallergénique et antibactérien, démontable et lavable; d’un large écran incolore, antibuée et anti-rayure ainsi que d’un système de ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec prises d'air frontales et extracteurs d'air arrière.

Le casque AX-8 Evo Naked vous garantit une excellente protection et un grand confort sous un design hors du commun, aux lignes affutés. 

NB: Conformément aux normes européennes, ce casque est livré avec une visière Incolore.



Composition
  • Matériau : fibres de verre, kevlar et carbone
  • 3 tailles de calottes
  • Bord de la base plus large et souple, réduisant les risques de traumatismes en cas de chocs grâce à la fonction "shock-absorber"
  • Intérieur : en tissu Dry-Lex antibactérien, respirant, hypoallergénique, entièrement démontable et lavable
  • Parties intérieures à épaisseur majorée pour un plus grand confort
  • Ecran : incolore en polycarbonate, traité anti-rayures et antibuée et démontable facilement
  • Ventilation : système IVS (Integrated Ventilation System) : entrées d'air à l'avant et extracteurs à l'arrière
  • Prise d'air mentonnière ouvrable
  • Cache-nez
  • Livré avec sa housse de transport
  • Jugulaire : boucle double D
  • Poids : 1200 gr (+/- 50 gr)
Marque

AGV

AGV

L’histoire d’AGV, des initiales de son fondateur Amisano Gino Valenza, débute en 1946 à Alexandrie, dans le Piémont, comme fabricant de sièges en cuir et de selles de moto.

C’est l’année suivante que la marque italienne entreprend la réalisation de casques moto. Il ne faudra pas attendre bien longtemps, en 1949, pour qu’AGV développe et produise le premier casque jet doté d’une coque en cuir. Et en 1953, le premier casque vulcanisé en fibre de verre.

L’année 1954 sera marquée par la production du premier casque jet 100% fibre de verre et quelques années plus tard le premier casque intégral 100% fibre de verre. Naturellement, casques cross et casques enfant seront également produits rapidement par la firme.

Bien que de nombreux coureurs de vitesse moto aient porté des casques AGV, la marque est le plus souvent associée aux deux multiples champions du monde italiens Giacomo Agostini et Valentino Rossi qui les ont utilisés pendant une grande partie de leur carrière. AGV a également équipé dans le passé des champions du monde de F1 tels Niki Lauda, Emerson Fittipaldi, Alan Jones ou Nelson Piquet. Des partenariats qui ont apporté de nombreuses victoires à AGV et plus de 130 Titres de Championnat du monde, érigeant ainsi AGV à une échelle mondiale.

Avec ses 9 titres de Champion du monde de Grand Prix Moto à ce jour, Valentino Rossi est l’ambassadeur AGV en MotoGP.

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