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Intégral de milieu de gamme, le RSI affiche pourtant toutes les qualités d'un casque haut de gamme, à tarif réduit.
Modèle sport / route, le RSI se dote d'une calotte en fibres multiaxiales renforcées de fibres de carbone et de fibres aramide - assez mince, elle lui permet d'afficher ce poids léger - de deux volumes de calotte pour une parfaite adaptation morphologique, d'un intérieur très confortable en tissu microfibres, de coussinets de joues ergonomiques 3D, d'un écran incolore à double traitement "Total Vision" anti-rayure et antibuée, à démontage rapide "Push One" sans outil, de canaux intégrés et déflecteurs Venturi pour une bonne circulation des flux d'air, d'un masque antibuée et d'une bavette anti-remous ainsi que d'une boucle de jugulaire type racing, double D.
Dans cette version déco "RSI Shuriken", le RSI arbore un "Shuriken" - une étoile ninja - de part et d'autre de sa coque. Avis aux ninjas du bitume !
Shark RSI Shuriken wrk
Fonctionnalité exemplaire, aérodynamisme efficace, grand confort, qualité de sa finition, poids plume (1450 grammes environ)… Le casque intégral Shark RSI ne tarit pas sur ses caractéristiques techniques.Intégral de milieu de gamme, le RSI affiche pourtant toutes les qualités d'un casque haut de gamme, à tarif réduit.
Modèle sport / route, le RSI se dote d'une calotte en fibres multiaxiales renforcées de fibres de carbone et de fibres aramide - assez mince, elle lui permet d'afficher ce poids léger - de deux volumes de calotte pour une parfaite adaptation morphologique, d'un intérieur très confortable en tissu microfibres, de coussinets de joues ergonomiques 3D, d'un écran incolore à double traitement "Total Vision" anti-rayure et antibuée, à démontage rapide "Push One" sans outil, de canaux intégrés et déflecteurs Venturi pour une bonne circulation des flux d'air, d'un masque antibuée et d'une bavette anti-remous ainsi que d'une boucle de jugulaire type racing, double D.
Dans cette version déco "RSI Shuriken", le RSI arbore un "Shuriken" - une étoile ninja - de part et d'autre de sa coque. Avis aux ninjas du bitume !
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Agv 
