{"id":10329,"date":"2021-09-06T15:06:11","date_gmt":"2021-09-06T13:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/?p=10329"},"modified":"2024-10-21T14:37:47","modified_gmt":"2024-10-21T12:37:47","slug":"bagagerie-quel-type-de-bagage-privilegier-en-fonction-de-sa-moto-et-de-son-utilisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/bagagerie-quel-type-de-bagage-privilegier-en-fonction-de-sa-moto-et-de-son-utilisation\/","title":{"rendered":"Quel type de bagagerie privil\u00e9gier en fonction de sa moto et de son utilisation ?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>\u00c0 deux roues, on a tous besoin de transporter, occasionnellement ou r\u00e9guli\u00e8rement, des affaires<\/strong>, que ce soit son ordinateur, un colis, sa serviette de plage ou des affaires pour une semaine d\u2019itin\u00e9rance en autonomie compl\u00e8te&nbsp;! Heureusement, les \u00e9quipementiers proposent des solutions pour satisfaire tout le monde et toutes les bourses. Je te propose de faire <strong>le tour des diff\u00e9rentes options et comment faire au mieux selon son budget et ses besoins.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bagagerie-moto-1024x250.jpg\"  alt=\"bagagerie moto\" class=\"wp-image-1033\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bagagerie moto : pour quel besoin\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p>Et oui, pas besoin de valises rigide de 45L si tu as seulement besoin de transporter occasionnellement quelques affaires pour un d\u00e9placement \u00e0 la journ\u00e9e&nbsp;! Avant d\u2019acheter, <strong>commence donc par te poser les bonnes questions<\/strong>, cela te permettra d\u2019aiguiller ton choix&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ai-je un <strong>besoin quotidien<\/strong> de pouvoir transporter des affaires (ordinateur, tenue de travail, repas\u2026) ?\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Quel <strong>type d\u2019affaires<\/strong> dois-je transporter (fragiles, compactes, volumineuses\u2026) ?<\/li>\n\n\n\n<li>Vais-je faire de <strong>longs trajets<\/strong> avec\u00a0? Moto-boulot-dodo ou road trip ?<\/li>\n\n\n\n<li>Vais-je <strong>rouler par tous les temps ? <\/strong>Le sac poubelle pour assurer l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de ta bagagerie te sauvera quelques fois mais il faudra penser \u00e0 investir si cela devait se reproduire plusieurs fois\u00a0!<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ai-je souvent un passager ?<\/strong> Si c\u2019est le cas, on oublie le sac \u00e0 dos ou la sacoche de selle\u00a0!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Tu as cern\u00e9 tes besoins (en ad\u00e9quations avec ta monture\u2026)&nbsp;? Voici donc les diff\u00e9rentes options qui s\u2019offrent \u00e0 toi et je vais tacher de te pr\u00e9senter les avantages et inconv\u00e9nients de chacune&nbsp;:&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Valises\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Sacoches cavali\u00e8res<\/li>\n\n\n\n<li>Top case<\/li>\n\n\n\n<li>Sacoche de r\u00e9servoir<\/li>\n\n\n\n<li>Sacoche de selle<\/li>\n\n\n\n<li>Sac \u00e0 dos \/ Sacoche jambi\u00e8re<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les valises moto (rigides ou souples)<\/h3>\n\n\n\n<p>Les <strong>alli\u00e9es des baroudeurs<\/strong>, elles offrent un <strong>grand volume de chargement<\/strong> tout en assurant une <strong>bonne stabilit\u00e9<\/strong> \u00e0 la moto. <strong>\u00c9tanches pour la plupart,<\/strong> elles permettent de <strong>transporter ses affaires facilement<\/strong>, tout en les prot\u00e9geant des intemp\u00e9ries. Elles <strong>se ferment avec une cl\u00e9<\/strong>, te permettant ainsi de les laisser en place lorsque tu t\u2019arr\u00eates et que tu n\u2019as pas ta moto sous les yeux. A noter qu\u2019<strong>elles n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement un support sp\u00e9cifique (\u00e0 acheter en plus) \u00e0 adapter sur la moto.<\/strong> Autre \u00e9l\u00e9ment \u00e0 ne pas n\u00e9gliger, <strong>les valises \u00e9largissent la moto, attention lors de la remont\u00e9e de file de voiture ou lors de man\u0153uvres&nbsp;!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Et qui dit valises ne dit <strong>pas forcement trail<\/strong>&nbsp;! Certaines offrent un look adapt\u00e9 aux <strong>routi\u00e8res et sportives.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/saccoches-moto-pour-sportive-1024x445.jpg\"  alt=\"saccoches moto pour sportive\" class=\"wp-image-1033\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/saccoche-cavaliere-trail-1024x445.jpg\"  alt=\"saccoche cavaliere trail\" class=\"wp-image-1033\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Avantages&nbsp;des valises moto :&nbsp;<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Volume\u00a0: <\/strong>elles peuvent offrir <strong>jusqu\u2019\u00e0 45L de rangement.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9\u00a0: <\/strong>elles se ferment <strong>\u00e0 cl\u00e9.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Robustesse et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9\u00a0: <\/strong>m\u00eame pour les plus grandes qui sont bien souvent en inox.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9<\/strong>\u00a0: si elles ne sont pas \u00e9tanches, elles proposent des capotes \u00e9tanches \u00e0 rabattre par-dessus.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stabilit\u00e9\u00a0:<\/strong>\u00a0charg\u00e9es convenablement, <strong>les valises affectent moins la stabilit\u00e9 de la moto que d\u2019autres cat\u00e9gories <a href=\"https:\/\/www.icasque.com\/bagagerie-moto\/\">de bagagerie moto<\/a>.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients des valises moto&nbsp;:<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fixation\u00a0: <\/strong>il faut <strong>investir dans un support sp\u00e9cifique <\/strong>en plus des valises.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Diminution maniabilit\u00e9\u00a0: la moto perd en maniabilit\u00e9 <\/strong>du fait de l\u2019augmentation de sa largeur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volume de rangement sur la hauteur\u00a0: <\/strong>d\u2019un volume comparable au top case, <strong>les valises ne peuvent que rarement embarquer un casque int\u00e9gral.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Exclusivit\u00e9\u00a0:<\/strong> pas disponible pour toutes les motos, <strong>principalement d\u00e9velopp\u00e9es pour les trails, GT et routi\u00e8res.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tarif\u00a0: <\/strong>on est clairement <strong>pas dans la gamme de bagagerie la plus abordable.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les sacoches cavali\u00e8res ou lat\u00e9rales<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/saccoche-cavaliere-1024x445.jpg\"  alt=\"saccoche cavaliere\" class=\"wp-image-1033\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Et l\u00e0, je te vois venir, tu vas me dire, <strong>\u00ab&nbsp;c\u2019est quoi la diff\u00e9rence avec des valises&nbsp;?&nbsp;<\/strong>\u00bb. Et bien, <strong>la diff\u00e9rence tient dans son syst\u00e8me de fixation.<\/strong> Exit le support de fixation, bonjour les <strong>sangles \u00e0 velcro ou les crochets<\/strong> ! &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ce syst\u00e8me permet d\u2019\u00e9quiper n\u2019importe quel type de moto, m\u00eame les sportives, sans pour autant condamner la place du passager.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Plus accessible niveau prix<\/strong> que les valises, elles pr\u00e9sentent <strong>un tr\u00e8s bon rapport qualit\u00e9 \/ prix \/ contenance<\/strong>. \u00c0 l\u2019instar des sacoches de r\u00e9servoir ou sacoches de selle, <strong>il est pr\u00e9f\u00e9rable de les retirer une fois sa moto gar\u00e9e<\/strong> car elles pourraient attirer la convoitise et sont facilement retirables. Les sacoches cavali\u00e8res <strong>existent \u00e9galement en version rigides pour les trajets plus longs ou une utilisation intensive.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/saccoche-moto-cavaliere.jpg\"  alt=\"saccoche moto cavaliere\" class=\"wp-image-1033\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Avantages des sacoches cavali\u00e8res :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tarif :\u00a0<\/strong>bien <strong>plus abordable<\/strong> que les valises.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Universelles <\/strong>: <strong>toutes les motos<\/strong> peuvent accueillir ce type de bagagerie, m\u00eame les sportives (sans support sp\u00e9cifique).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Facilit\u00e9 de montage<\/strong> : avec leur <strong>syst\u00e8me de fixation simple<\/strong>, elles s\u2019installent rapidement et peuvent \u00eatre transport\u00e9es facilement.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volume\u00a0: <\/strong>elles n\u2019ont pas \u00e0 rougir face aux valises avec des <strong>volumes de chargement allant jusqu\u2019\u00e0 35L.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stabilit\u00e9\u00a0:<\/strong>\u00a0tout comme les valises, <strong>si elles sont charg\u00e9es convenablement, les sacoches cavali\u00e8res affectent moins la stabilit\u00e9 de la moto que d\u2019autres cat\u00e9gories de bagagerie moto.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients des sacoches cavali\u00e8res :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Diminution maniabilit\u00e9\u00a0: la moto perd en maniabilit\u00e9 du fait de l\u2019augmentation de sa largeur.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volume de rangement sur la hauteur\u00a0: <\/strong>d\u2019un <strong>volume comparable au top case, les sacoches lat\u00e9rales ne peuvent que rarement embarquer un casque int\u00e9gral.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vol\u00a0: <\/strong>les sacoches cavali\u00e8res <strong>doivent \u00eatre retir\u00e9es \u00e0 chaque arr\u00eat <\/strong>pour \u00e9viter le vol.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c0 savoir \u00e9galement que <strong>certains mod\u00e8les imposent le montage de barres de support en acier amovibles <\/strong>afin d\u2019emp\u00eacher que les deux sacoches jouent des castagnettes en roulant et viennent en contact avec le pneu arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les top cases scooter et moto<\/h3>\n\n\n\n<p>Non, <strong>le top case n\u2019est pas l\u2019apanage du scoot\u00e9riste<\/strong>\u00a0! <strong>Son principal int\u00e9r\u00eat : pouvoir y entreposer <a href=\"https:\/\/www.icasque.com\/Casque-moto\/\">son casque moto<\/a> <\/strong>gr\u00e2ce \u00e0 sa grande contenance et son <strong>syst\u00e8me de fermeture \u00e0 cl\u00e9<\/strong>. Disponible <strong>pour tous types de moto<\/strong>, c\u2019est bien souvent l\u2019esth\u00e9tique (douteux) qui fait qu\u2019on n\u2019en voit pas, ou peu, sur des sportives\u2026 Ce que je peux comprendre\u00a0!\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/top-case-sportive-1-1024x576.jpg\"  alt=\"top case sportive 1\" class=\"wp-image-1033\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Certains <strong>top-cases jouent la carte du confort en proposant un dosseret en mousse pour ton passager<\/strong>, et d\u2019autres <strong>la carte de la s\u00e9curit\u00e9 avec l\u2019ajout de catadioptres (dispositifs r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants), et m\u00eames des clignotants ou feu-stop int\u00e9gr\u00e9.&nbsp; &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Avantages du top case :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Volume :<\/strong>\u00a0il <strong>peut d\u00e9passer les 50 litres et permet de ranger un casque int\u00e9gral.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9 et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 <\/strong>:\u00a0une fois verrouill\u00e9, le top case assure un <strong>stockage s\u00e9curis\u00e9 de vos accessoires et au sec.<\/strong>\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Position :<\/strong>\u00a0sa <strong>position haute<\/strong> n\u2019est pas des plus esth\u00e9tique certes, mais elle pr\u00e9sente l\u2019avantage de <strong>ne pas impacter la largeur de la moto, facilitant l\u2019\u00e9volution dans la circulation.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Confort et visibilit\u00e9 :<\/strong>\u00a0tr\u00e8s <strong>appr\u00e9ci\u00e9 par le passager qui peut l\u2019utiliser comme dosseret.<\/strong> Le top case am\u00e9liore \u00e9galement ta visibilit\u00e9 avec ses catadioptres notamment.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tarif\u00a0:<\/strong> un <strong>grand volume s\u00e9curis\u00e9 pour un prix abordable\u00a0!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients du top case : <\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fixation\u00a0: <\/strong>Le <strong>support de fixation du top case n\u2019est en g\u00e9n\u00e9ral pas fourni<\/strong>, il faudra investir en plus.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Esth\u00e9tique\u00a0: <\/strong>c\u2019est <strong>une affaire de go\u00fbt<\/strong>, mais les top-cases ne mettent pas vraiment les lignes de la moto en valeur\u2026<strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La sacoche de r\u00e9servoir<\/h3>\n\n\n\n<p>Les sacoches de r\u00e9servoir sont <strong>id\u00e9ales pour avoir ses effets personnels \u00e0 port\u00e9e de main.<\/strong> <strong>Universelles<\/strong>, elles <strong>se<\/strong> <strong>montent sur tous les r\u00e9servoirs et peuvent m\u00eame se transformer en sac \u00e0 dos. <\/strong>Leur <strong>faible encombrement <\/strong>induit in\u00e9vitablement une <strong>faible contenance<\/strong>, ce qui en fait l\u2019<strong>accessoire indispensable pour les trajets quotidiens ou petit road trip.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tu auras le choix entre <strong>plusieurs syst\u00e8mes de fixation<\/strong>&nbsp;: <strong>aimant\u00e9<\/strong>, qui s\u2019apposera facilement sur le r\u00e9servoir, tenu par des <strong>sangles<\/strong>, <strong>attachable \u00e0 un tapis de r\u00e9servoir <\/strong>ou encore proposant le <strong>syst\u00e8me Tanklock<\/strong>. Il s\u2019agit d\u2019une <strong>fixation brevet\u00e9e par Givi <\/strong>qui consiste en une bride fix\u00e9e sur les bouchons de r\u00e9servoirs des motos compatibles (bride Tanklock disponible en option), sur laquelle il est ensuite possible d&#8217;attacher toutes les sacoches de r\u00e9servoir avec syst\u00e8me Tanklock de mani\u00e8re simple et s\u00fbre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/differentes-saccoches-reservoir-1024x563.jpg\"  alt=\"differentes saccoches reservoir\" class=\"wp-image-1034\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Avantages de la sacoche de r\u00e9servoir :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Facilit\u00e9 et accessibilit\u00e9 :\u00a0facile \u00e0 installer et enlever, <\/strong>tes effets personnels restent \u00e0 port\u00e9e de main.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fonctionnelle :\u00a0beaucoup de poches<\/strong>, parfois un <strong>soufflet pour augmenter le volume,<\/strong> elle est souvent dot\u00e9e d\u2019une <strong>pochette transparente<\/strong>, id\u00e9ale pour <strong>y glisser une carte routi\u00e8re ou son t\u00e9l\u00e9phone en mode GPS<\/strong>.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Universelle :\u00a0<\/strong>elle <strong>se monte sur tous les r\u00e9servoirs<\/strong>, \u00e0 toi de <strong>choisir le syst\u00e8me de fixation adapt\u00e9<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Praticit\u00e9 :\u00a0<\/strong>souvent \u00e9quip\u00e9e de bretelles, elle <strong>se transforme en sac \u00e0 dos ou sac en bandouli\u00e8re.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tarif\u00a0: tr\u00e8s abordable<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients de la sacoche de r\u00e9servoir :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Volume\u00a0<\/strong>: il est ici limit\u00e9 mais <strong>peut aller jusqu\u2019\u00e0 30L<\/strong> tout de m\u00eame. Attention, <strong>les sacoches les plus volumineuses peuvent g\u00eaner quelque peu la conduite et te limiter ton rayon de braquage<\/strong>&#8230; Et on oublie l\u2019a\u00e9rodynamisme sur un roadster.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vol\u00a0<\/strong>: facile \u00e0 installer comme d\u00e9sinstaller pour les \u00e2mes malveillantes, il faut donc <strong>la prendre avec toi d\u00e8s que tu quittes des yeux ta moto.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Praticit\u00e9\u00a0:<\/strong> elle <strong>doit \u00eatre d\u00e9tach\u00e9e \u00e0 chaque fois que tu feras le plein.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Etanch\u00e9it\u00e9\u00a0<\/strong>: elle requiert d\u2019\u00eatre <strong>emball\u00e9e dans une housse anti-pluie <\/strong>en cas d\u2019averse ce qui te bloque l\u2019acc\u00e8s aux poches ou \u00e0 la pochette transparente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La sacoche de selle<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/saccoche-moto-selle-1024x445.jpg\"  alt=\"saccoche moto selle\" class=\"wp-image-1034\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>En<\/strong> <strong>termes de contenance et d\u2019encombrement<\/strong>, les sacoches de selle constituent <strong>le juste milieu entre les grosses valises souples et la sacoche de r\u00e9servoir.<\/strong> Elles adoptent souvent le <strong>style sac de marin<\/strong> (ou de canyoning selon tes r\u00e9f\u00e9rences\u2026) de <strong>type sac rouleau \u00e9tanche<\/strong> mais peuvent aussi se pr\u00e9senter sous la forme d\u2019un sac de voyage&nbsp;! Elles <strong>s\u2019adaptent&nbsp;sur toutes les selles passager<\/strong> et <strong>se transforment ais\u00e9ment en sac \u00e0 dos ou <\/strong>sac bandouli\u00e8re (pour les sac rouleaux). Par contre, <strong>elle condamne la place<\/strong>, tu peux donc oublier les voyages en amoureux !<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Avantages de la sacoche de selle :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Universelle<\/strong> : <strong>toutes les selles <\/strong>peuvent l\u2019accueillir.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Facilit\u00e9 et praticit\u00e9 :<\/strong>\u00a0<strong>facile \u00e0 installer et \u00e0 transporter<\/strong> une fois que tu l\u2019enl\u00e8ves de la moto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volume :\u00a0<\/strong>ce genre de bagagerie peut t\u2019offrir <strong>jusqu\u2019\u00e0 65L de volume <\/strong>utile\u00a0!<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tarif :\u00a0<\/strong>la sacoche de selle offre un <strong>bon rapport budget\/volume<\/strong>. Premier prix \u00e0 40\u20ac, jusqu\u2019\u00e0 250\u20ac.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 <\/strong>: con\u00e7ues dans des <strong>mat\u00e9riaux \u00e9tanches<\/strong> pour la plupart des sacs rouleaux, <strong>ou vendues avec housse de<\/strong> <strong>pluie. \u00a0<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Modularit\u00e9 :\u00a0<\/strong>ce genre de sacoche <strong>peut se fixer sur un porte bagage afin de lib\u00e9rer la place passager\u00a0!<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients de la sacoche de selle :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vol\u00a0<\/strong>: <strong>facile \u00e0 installer comme \u00e0 d\u00e9sinstaller <\/strong>pour les \u00e2mes malveillantes, il faut donc <strong>la prendre avec toi<\/strong> d\u00e8s que tu quittes des yeux ta moto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Duo\u00a0:<\/strong> cette option <strong>condamne ta place passager\u2026<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sac \u00e0 dos moto<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/sac-a-dos-motos-1024x538.jpg\"  alt=\"sac a dos motos\" class=\"wp-image-1038\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pratique, on en a tous un, ce qui permet \u00e9ventuellement de ne pas faire d\u2019investissement. <strong>Id\u00e9al pour les petits trajets occasionnels, <\/strong>il peut s\u2019av\u00e9rer contraignant pour de plus longs trajets avec des douleurs aux \u00e9paules \u00e0 la cl\u00e9. Mon conseil si tu n\u2019as pas de passager, investir dans un filet \u00e0 6\u20ac et le placer sur ta selle passager.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Avantages du sac \u00e0 dos moto :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u00c9conomique :\u00a0<\/strong>qui n\u2019a pas de sac\u00a0? Et les versions pens\u00e9es pour la moto s\u2019affichent \u00e0 un<strong> prix tr\u00e8s abordable.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Volume\u00a0<\/strong>: raisonnable pour sa praticit\u00e9\u00a0dans sa <strong>gamme classique (en moyenne 30-35L)<\/strong> et <strong>jusqu\u2019\u00e0 55L dans les mod\u00e8les rouleaux !<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fonctionnel\u00a0:<\/strong> ils disposent bien souvent de <strong>multiples rangements <\/strong>qui permettent de bien ordonner son contenu et proposent souvent un<strong> rangement sp\u00e9cial pour transporter un ordinateur portable<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Polyvalence :\u00a0<\/strong>tu pourras utiliser ce sac pour d\u2019autres motifs que celui de transporter tes affaires \u00e0 moto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients du sac \u00e0 dos moto :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>P\u00e9nibilit\u00e9\u00a0<\/strong>: inconv\u00e9nient si le sac \u00e0 dos est <strong>port\u00e9 sur de longs p\u00e9riples<\/strong>. Il faudra <strong>lui pr\u00e9f\u00e9rer de la bagagerie moto port\u00e9e par ta moto<\/strong> et ainsi <strong>soulager tes \u00e9paules.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9\u00a0:<\/strong> le sac \u00e0 dos moto <strong>peut se r\u00e9v\u00e9ler dangereux lors d\u2019une chute et te blesser s\u2019il contient un accessoire \u00e0 m\u00eame de te faire mal (antivol, etc.).<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sacoche de jambe<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/sac-de-jambe-motos-1024x538.jpg\"  alt=\"sac de jambe motos\" class=\"wp-image-1038\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Alors l\u00e0, on parle de bagagerie minimaliste. Son int\u00e9r\u00eat tient surtout dans le fait de <strong>pouvoir stocker facilement ton t\u00e9l\u00e9phone, papier, moyens de paiement et de les rendre accessibles au p\u00e9age sans avoir \u00e0 enlever tes gants <\/strong>pour fouiller dans ta veste&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Avantages de la sacoche de jambe :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Accessibilit\u00e9 :\u00a0<\/strong>tu peux <strong>acc\u00e9der \u00e0 son contenu directement, sur la moto ou non.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gabarit compact<\/strong> : cela peut t\u2019\u00e9viter le sac \u00e0 dos ou la sacoche de r\u00e9servoir qui encombre ton r\u00e9servoir.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9 :\u00a0<\/strong>vu que tu le portes sur toi, <strong>pas de soucis de vol\u00a0<\/strong>!<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Inconv\u00e9nients de la sacoche de jambe :<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Volume r\u00e9duit\u00a0: <\/strong>cette sacoche ne te permet de garder \u00e0 port\u00e9e de main que <strong>le strict minimum.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0:<\/strong> impose de <strong>la couvrir d\u2019une housse de pluie si la sacoche n\u2019est pas \u00e9tanche<\/strong> par sa conception.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bagagerie moto et conduite<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bagagerie-pour-la-moto-1024x683.jpg\"  alt=\"bagagerie pour la moto\" class=\"wp-image-1034\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9l\u00e9ment \u00e0 ne pas n\u00e9gliger&nbsp;: l\u2019impact de rajouter des bagages sur la conduite de la moto <\/strong>car la bagagerie a tendance \u00e0 rajouter du poids \u00e0 des endroits o\u00f9 ce n\u2019est pas forc\u00e9ment pr\u00e9vu, comme les extr\u00e9mit\u00e9s de la machine.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De fait, <strong>le comportement de ta moto peut s\u2019en trouver modifi\u00e9.<\/strong> Du coup, <strong>tu veilleras \u00e0 charger avec attention&nbsp;!<\/strong> Ce principe <strong>s\u2019applique \u00e0 tous types de bagages : les \u00e9l\u00e9ments les plus lourds devront \u00eatre plac\u00e9s en bas, les plus l\u00e9gers au-dessus.<\/strong><br>Plus lourde, avec du poids parfois haut perch\u00e9 avec le top case et tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9 du centre de gravit\u00e9, <strong>ta machine va \u00eatre plus inerte, plus lourde, plus pataude. Si tu ajoutes beaucoup de poids en plus d\u2019un passager, pense \u00e0 r\u00e9gler la pr\u00e9charge de ton amortisseur arri\u00e8re en fonction et \u00e0 r\u00e9gler le faisceau de l\u2019optique de phare<\/strong>, qui aura tendance \u00e0 \u00e9clairer les \u00e9toiles.<br><br>Et puis, une moto ne se charge pas comme un mulet jusqu\u2019\u00e0 ne plus pouvoir en ajouter,<strong> il faut que tu regardes le poids total autoris\u00e9 en charge de ta monture (PTAC)<\/strong>. Tu pourrais avoir des surprises, en duo, et notamment si tu fais d\u00e9j\u00e0 plus du XL que du S, il se peut qu\u2019il n\u2019y ait pas beaucoup de marge pour les bagages. De m\u00eame, <strong>certaines<\/strong> <strong>motos ont des boucles arri\u00e8re de cadre qui ne sont pas con\u00e7ues pour porter des charges tr\u00e8s lourdes<\/strong>, surtout quand elles sont en aluminium (il est rare que le porte-bagage accepte plus de 5 ou 10 kilos, avec un top-case \u00e0 vide, on n\u2019est d\u00e9j\u00e0 pas tr\u00e8s loin de la limite\u2026). <strong>Bref, tout \u00e7a, \u00e7a se regarde avant de partir&nbsp;!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 deux roues, on a tous besoin de transporter, occasionnellement ou r\u00e9guli\u00e8rement, des affaires, que ce soit son ordinateur, un colis, sa serviette de plage ou des affaires pour une semaine d\u2019itin\u00e9rance en autonomie compl\u00e8te&nbsp;! Heureusement, les \u00e9quipementiers proposent des solutions pour satisfaire tout le monde et toutes les bourses. 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C\u2019est ainsi que je me suis retrouv\u00e9e sur piste en 2013 avec mon conjoint lui aussi passionn\u00e9 ! Et autant vous dire que le virus a vite pris et s'est m\u00eame transform\u00e9 en passion commune !!! Aujourd\u2019hui ma pratique de la moto se limite \u00e0 la piste en roulages libres et \u00e9galement comp\u00e9titions, tout en restant une adepte du 2 roues pour les d\u00e9placements pro\u2026 Mais en scooter ! 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