{"id":11214,"date":"2022-09-14T10:14:00","date_gmt":"2022-09-14T08:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/?p=11214"},"modified":"2022-09-14T10:15:01","modified_gmt":"2022-09-14T08:15:01","slug":"bien-remplir-son-constat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/bien-remplir-son-constat\/","title":{"rendered":"Bien remplir son constat"},"content":{"rendered":"\n

Je ne le souhaite bien \u00e9videmment \u00e0 personne mais un accident avec un autre usager de la route peut arriver \u00e0 moto<\/strong>. Comment r\u00e9agir dans ce cas-l\u00e0 ? Que faire dans les diff\u00e9rents cas de situation ? Comment remplir le constat \u00e0 l\u2019amiable ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Je vais t\u2019\u00e9clairer sur ces infos dans cet article, tout en te souhaitant de ne jamais avoir besoin d\u2019y recourir !<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Tout d\u2019abord, on ne le r\u00e9p\u00e8tera jamais assez mais quelles que soient les raisons et conditions de l\u2019accrochage, reste poli et courtois. Cela ne sert strictement \u00e0 rien de se crier dessus, d\u2019essayer de faire justice soit m\u00eame ou d\u2019insulter la personne en face. Cela ne fera qu\u2019aggraver la situation. Alors, malgr\u00e9 le choc \u00e9motionnel, respire un bon coup et reste calme !<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9curiser les lieux et s\u2019occuper des bless\u00e9s avant tout<\/h2>\n\n\n\n

Premi\u00e8rement<\/strong>, avant de s\u2019occuper du mat\u00e9riel, on s\u2019occupe des bless\u00e9s s\u2019il y en a<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Mais encore avant cela, il faut baliser le lieu de l\u2019accident<\/strong> pour le prot\u00e9ger d\u2019un sur-accident. Pour cela, voici les options possibles :<\/p>\n\n\n\n

  • Enfiler un gilet jaune, <\/li>
  • Mettre un triangle de signalisation en amont sur la route si tu en as un \u00e0 port\u00e9e de main (si le v\u00e9hicule tierce est une voiture, c\u2019est une obligation d\u2019en avoir un). <\/li>
  • Utiliser du mobilier urbain pour prot\u00e9ger les lieux : barri\u00e8res, poubelle, etc. <\/li>
  • Avoir recours \u00e0 l\u2019aide d\u2019un t\u00e9moin pour d\u00e9tourner la circulation<\/li><\/ul>\n\n\n
    \n
    \"accident<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Ensuite, s\u2019il y a des bless\u00e9s, appelle les pompiers (18), le SAMU (15) ou les secours g\u00e9n\u00e9raux (112)<\/strong> (num\u00e9ro commun \u00e0 tous les pays europ\u00e9ens).<\/p>\n\n\n

    \n
    \"numero<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    C\u2019est une fois que tout le monde est hors de danger <\/strong>que l\u2019on prend quelques minutes pour reprendre ses esprits et que l\u2019on s\u2019occupe du mat\u00e9riel.<\/strong>
    Il est temps de remplir ce fameux \u201cconstat d\u2019assurance \u00e0 l\u2019amiable\u201d.<\/strong> Est-ce que le document est le m\u00eame que pour un accident de voiture ? La r\u00e9ponse est oui, tu peux utiliser le m\u00eame format.\u00a0<\/p>\n\n\n

    \n
    \"constat<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Pense \u00e0 garder un exemplaire de constat dans la pochette de papiers de ta moto avec ta carte grise et ton attestation d\u2019assurance.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Ensuite, et m\u00eame si aucune r\u00e8gle ne l\u2019oblige, le constat se remplit <\/strong>de pr\u00e9f\u00e9rence sur le moment et sur lieu de l\u2019accident. <\/strong>Si ce n\u2019est pas possible, il faut faire des photos des v\u00e9hicules et des d\u00e9g\u00e2ts<\/strong>, bien prendre le num\u00e9ro de la plaque d\u2019immatriculation tierce<\/strong>, les coordonn\u00e9es de la personne <\/strong>et \u00e9ventuellement de faire une photo de sa pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9<\/strong> avant de partir. Aussi, donnez-vous rendez-vous rapidement apr\u00e8s l\u2019accident pour remplir ce document.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    Remplir son constat : les diff\u00e9rentes sections <\/h2>\n\n\n\n

    Le constat poss\u00e8de un recto et un verso. C\u2019est sur le recto qu\u2019il va falloir s\u2019appliquer<\/strong>. Le verso du document sert en g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 \u00e9tayer les informations sur les circonstances de l\u2019accident renseign\u00e9es sur le recto.<\/p>\n\n\n\n

    Rempli donc cette partie avec soin, pr\u00e9cision et en toute objectivit\u00e9.<\/p>\n\n\n

    \n
    \"feuille<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
    • Renseigne les \u00e9l\u00e9ments indispensables<\/strong> sur les deux conducteurs et v\u00e9hicules : identit\u00e9, coordonn\u00e9es, immatriculation, contrat d\u2019assurance, etc. (zones 1 et 2)<\/li>
    • Si besoin, fais un sch\u00e9ma simplifi\u00e9<\/strong> pour expliquer et illustrer la situation (zone 6)
      Si tu n’es pas un fin dessinateur, n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 faire quelques photos<\/strong> des v\u00e9hicules sur le lieu de l\u2019accident et des d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels pour les joindre au dossier transmis \u00e0 ton assurance<\/li>
    • Donne un maximum d\u2019informations pertinentes<\/strong> : nom des rues, trac\u00e9 des voies, direction des v\u00e9hicules, marquage au sol, etc. (zones 6)<\/li>
    • Mentionne les d\u00e9g\u00e2ts apparents<\/strong> et leur localisation (zones 4 et 5)<\/li>
    • Coche les cases relatives aux circonstances<\/strong> et pr\u00e9cise-en le nombre coch\u00e9 en bas de la colonne, (zone 3)<\/li>
    • V\u00e9rifie le nombre de cases coch\u00e9es par l\u2019autre v\u00e9hicule (zone 3)<\/li><\/ul>\n\n\n\n

      A savoir<\/em> : en cas de diff\u00e9rences entre le croquis et les cases coch\u00e9es, ce sont ces derni\u00e8res qui priment.<\/p>\n\n\n\n

      La case \u201cbless\u00e9s\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

      M\u00eame si des blessures ne sont pas apparentes au moment de la r\u00e9daction du constat, des douleurs peuvent se manifester quelques jours apr\u00e8s l\u2019accident. Sois attentif \u00e0 la moindre douleur que tu peux ressentir et mieux vaut alors cocher la case \u201cbless\u00e9 m\u00eame l\u00e9ger\u201d pour \u00eatre s\u00fbr d\u2019\u00eatre indemnis\u00e9 correctement.<\/p>\n\n\n\n

      Aussi, si des douleurs apparaissent peu de temps apr\u00e8s l\u2019accident, va chez un m\u00e9decin pour les faire constater.<\/p>\n\n\n\n

      Constat rempli, le signer ou pas ?<\/h3>\n\n\n\n

      Si les deux parties sont d\u2019accord <\/strong>sur les circonstances de l\u2019accident d\u00e9crites dans le constat, vous pouvez le signer tous les deux.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Cependant, il arrive aussi fr\u00e9quemment que ta version des faits soit contraire \u00e0 celle du tiers.<\/strong> Dans ce cas, ne refuse pas le constat mais ne le signe pas et mentionne ton d\u00e9saccord dans la rubrique \u201cMes observations\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n

      \n
      \"remplir<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      Et apr\u00e8s ?<\/h3>\n\n\n\n

      Il va falloir envoyer ce constat \u00e0 ton assurance dans les 5 jours qui suivent l\u2019accident<\/strong>. Il est possible de l\u2019envoyer par courrier, par mail ou (en g\u00e9n\u00e9ral) via ton espace en ligne. Envoie \u00e9galement les photos et \u00e9ventuelles pi\u00e8ces justificatives.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

      A compter de la date de r\u00e9ception, ton assurance doit te faire un retour et une offre d\u2019indemnisation dans un d\u00e9lai de 3 mois. Le montant de cette indemnisation d\u00e9pendra des conditions de ton contrat d\u2019assurance et de ta part de responsabilit\u00e9 dans l\u2019accident attest\u00e9 par le constat.<\/p>\n\n\n\n

      N’h\u00e9site pas \u00e0 relancer ton assurance si besoin pour faire avancer ton dossier.<\/p>\n\n\n\n

      Et si le conducteur impliqu\u00e9 n\u2019est pas assur\u00e9 ?<\/h4>\n\n\n\n

      Il faut rappeler ici que conduire sans assurance est un d\u00e9lit qui peut entra\u00eener une amende, voire le retrait du permis de conduire<\/strong>. Un conducteur non assur\u00e9 responsable d\u2019un accident s\u2019expose \u00e0 de lourdes cons\u00e9quences selon la gravit\u00e9 de l\u2019accident.<\/p>\n\n\n\n

      Si tu es victime d\u2019un accident avec une personne tierce non assur\u00e9e<\/strong>, pas de panique pour toi, la loi est bien faite et te permettra d\u2019\u00eatre indemnis\u00e9 syst\u00e9matiquement. <\/strong>C\u2019est le FGAO, Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de Dommages, organisme cr\u00e9\u00e9 par l\u2019\u00c9tat, qui prendra en charge ton indemnisation. Et ce dans les 3 cas de situations suivants :<\/p>\n\n\n\n

      • S\u2019il y a eu un d\u00e9lit de fuite de la part du conducteur tierce (responsable de l\u2019accident non identifi\u00e9)<\/li>
      • Si le conducteur et responsable n\u2019est pas assur\u00e9<\/li>
      • S\u2019il n\u2019est pas solvable<\/li><\/ul>\n\n\n
        \n
        \"accident<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

        En cas de d\u00e9lit de fuite<\/h4>\n\n\n\n

        Si l\u2019autre conducteur impliqu\u00e9 dans l\u2019accident tente de prendre la fuite, il faut tenter de relever sa plaque d\u2019immatriculation et de retrouver le plus de t\u00e9moins possibles<\/strong>. Pense \u00e9galement aux \u00e9ventuelles cam\u00e9ras de surveillance aux alentours qui pourraient avoir film\u00e9 la sc\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n

        M\u00eame dans ce cas de situation, il faut toujours remplir un constat et l\u2019envoyer \u00e0 ton assurance <\/strong>car ce sera elle qui sera en charge de ton dossier d’indemnisation aupr\u00e8s du FGAO.<\/p>\n\n\n\n

        Ride safe.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n

        \n
        \"maquette<\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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