{"id":11507,"date":"2022-12-21T15:21:00","date_gmt":"2022-12-21T14:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/?p=11507"},"modified":"2024-10-24T16:39:52","modified_gmt":"2024-10-24T14:39:52","slug":"comment-prolonger-le-plaisir-de-conduire-a-moto-pendant-les-mois-plus-plus-froids","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/comment-prolonger-le-plaisir-de-conduire-a-moto-pendant-les-mois-plus-plus-froids\/","title":{"rendered":"Comment prolonger le plaisir de conduire \u00e0 moto pendant les mois plus plus froids"},"content":{"rendered":"\n

Si tu es comme moi, tu redoutes cette p\u00e9riode automnale <\/strong>o\u00f9 tu dois rajouter la doublure \u00e0 ta veste de moto quand tu pars le matin, puis mettre des gants plus chauds, un collant\u2026 Jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de l\u2019hiver et de ses premi\u00e8res gel\u00e9es.<\/strong> Selon l’endroit o\u00f9 tu vis, cela va t\u2019emp\u00eacher de rouler plus ou moins longtemps ou au moins rendre la pratique beaucoup moins confortable. Mais si tu aimes rouler toute l\u2019ann\u00e9e pour le plaisir ou par n\u00e9cessit\u00e9 (moto-boulot-ap\u00e9ro-dodo), voici quelques conseils simples et faciles \u00e0 mettre en place pour prolonger le plaisir de conduire \u00e0 moto pendant les mois les plus froids.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n

\n
\"introduction<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les petits + qui peuvent tout changer sur ta moto <\/h2>\n\n\n\n

Pour rouler en deux-roues en hiver dans un confort relatif<\/strong>, il faut compter avant tout sur ton \u00e9quipement pilote<\/strong>, mais saches que tu peux aussi regarder du c\u00f4t\u00e9 des accessoires pour ta moto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c9videmment, ces accessoires te concernent seulement si tu ne poss\u00e8des pas d\u00e9j\u00e0 une moto GT ou trail avec car\u00e9nage int\u00e9gral, une bulle haute, une selle et des poign\u00e9es chauffantes de s\u00e9rie\u2026<\/strong> Mais  ne te r\u00e9signes pas pour autant, si tu n\u2019as pas succomb\u00e9 \u00e0 la mode des trails urbains, saches que tu n\u2019es pas oblig\u00e9 de te cailler parce que tu as fait le choix du roadster sportif. <\/p>\n\n\n\n

En effet, des solutions fonctionnelles existent<\/strong>, malheureusement souvent au d\u00e9triment de l\u2019esth\u00e9tique il est vrai, mais \u00e0 des prix abordables\u2026 Si tu es pr\u00eat \u00e0 faire des concessions visuelles pour ton confort, lis ce qui suit !<\/p>\n\n\n\n

Protection contre le vent <\/h3>\n\n\n\n

Le vent \u00e0 moto, c\u2019est ton pire ennemi d\u00e8s que le thermom\u00e8tre d\u00e9gringole ! <\/strong> Sur ton 2 roues, tu vas \u00eatre soumis \u00e0 l\u2019effet Windchill, effet qui correspond \u00e0 la temp\u00e9rature ressentie prenant en consid\u00e9ration l\u2019effet vent. <\/p>\n\n\n\n

\u00c0 titre d\u2019exemple, si la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure est de 5\u00b0C et que tu roules \u00e0 50km\/h, la temp\u00e9rature ressentie sera de -1\u00b0C, \u00e0 100 km\/h cela donne -3\u00b0C\u2026 Les cons\u00e9quences tu les connais : tu te raidis, perd en mobilit\u00e9 et \u00e9galement en sensibilit\u00e9 sur tes commandes du fait de doigts engourdis. Donc, tu l\u2019auras devin\u00e9, tout \u00e9l\u00e9ment te permettant de couper l\u2019effet du vent augmentera consid\u00e9rablement ton confort et ta s\u00e9curit\u00e9. Et quoi de mieux qu\u2019une bulle moto pour y parvenir ? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’incontournable bulle moto pour se prot\u00e9ger du vent<\/h4>\n\n\n\n

Tu n\u2019aimes peut-\u00eatre pas l’aspect esth\u00e9tique d\u2019une bulle mais c\u2019est une option \u00e0 envisager s\u00e9rieusement si tu roules souvent par temps froid. On n\u2019oublie donc l’esth\u00e9tique estivale, l’important ici est de ne pas se retrouver transi de froid et de rester au sec. De toute fa\u00e7on, tu ne vas pas t\u2019arr\u00eater en terrasse siroter un verre en regardant amoureusement ta moto par -5\u00b0C.  De nos jours, l\u2019offre est tr\u00e8s large <\/a>et la plupart des bulles sont \u00e9quip\u00e9es d’une option de fixation rapide, ce qui permet de les retirer rapidement et facilement lorsque tu retrouveras des temp\u00e9ratures plus cl\u00e9mentes et les terrasses des caf\u00e9s.<\/p>\n\n\n

\n
\"bulle<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Et pour les mains ? <\/h4>\n\n\n\n

On prot\u00e8ge donc son torse contre le vent mais on n\u2019oublie pas ses mimines ! Tu peux donc r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 ajouter une protection pour les mains appel\u00e9e prot\u00e8ge-mains<\/a> qu\u2019on retrouve de s\u00e9rie sur les trails, car ce sont elles qui sont en premi\u00e8re ligne et les plus expos\u00e9es. Une option tr\u00e8s accessible et qui peut m\u00eame donner un look sympa \u00e0 ta moto. <\/p>\n\n\n\n

Quid des jambes ? Si ta moto n\u2019est pas car\u00e9n\u00e9e, tu peux regarder du c\u00f4t\u00e9 des tabliers. Et oui, ils ne sont pas uniquement r\u00e9serv\u00e9s au scooter. Esth\u00e9tique encore une fois discutable, mais r\u00e9el confort \u00e0 la cl\u00e9 ! <\/p>\n\n\n

\n
\"tablier<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Poign\u00e9es chauffantes <\/h4>\n\n\n\n

Si l\u2019id\u00e9e de t\u2019apporter encore plus de confort \u00e0 tes mains commence \u00e0 faire son chemin, envisage de monter des poign\u00e9es <\/a>chauffantes<\/a>. Personnellement, par temps froid, je peux \u00eatre tr\u00e8s bien \u00e9quip\u00e9e et ne pas ressentir le froid sur mon corps, mais si mes doigts ont froid, cela g\u00e2che tout le trajet. Ce sont bien souvent eux qui sont le plus source d\u2019inconfort. Apr\u00e8s avoir d\u00e9couvert le bonheur des poign\u00e9es chauffantes, je ne reviendrai pas sur un mod\u00e8le qui n\u2019en est pas \u00e9quip\u00e9. J\u2019ai la chance de les avoir de s\u00e9rie sur ma monture mais tu peux les installer sur n\u2019importe quel deux-roues pour moins de 100\u20ac. <\/p>\n\n\n\n

Tu veux aller encore plus loin ? Sache qu\u2019il existe aussi des selles chauffantes <\/strong>\u00e9galement pour s\u2019assurer que ton s\u00e9ant ne subisse pas trop les frimas de l\u2019hiver. Test\u00e9e \u00e9galement et je valide ! <\/p>\n\n\n\n

Et on n\u2019oublie pas, si tu t\u2019att\u00e8les \u00e0 des optimisations de ta monture dans sa version hiver, l\u2019arriv\u00e9e des journ\u00e9es fraiches est \u00e9galement le bon moment pour s’assurer que ta moto est en parfait \u00e9tat de marche. Je t\u2019invite pour cela \u00e0 lire mon article \u00ab entretenir sa moto pour rouler en hiver<\/a> \u00bb. <\/p>\n\n\n\n

Les petits + qui peuvent tout changer dans ton \u00e9quipement pilote<\/h2>\n\n\n\n

L’\u00e9quipement est probablement le composant le plus important pour te permettre de rouler pendant les mois les plus froids. Que tu roules \u00e0 Nice, \u00e0 Chamonix ou \u00e0 Paris, voici quelques r\u00e8gles \u00e0 respecter pour ne pas subir ton trajet. <\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9quipements moto indispensables <\/h3>\n\n\n\n

Il y a quelques \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s dont tu auras besoin pour rester au chaud, quel que soit le niveau de froid que tu vas endurer<\/strong>. Et le casque int\u00e9gral <\/a><\/strong>est en t\u00eate de liste. M\u00eame avec une bulle, par temps froid, ton visage va \u00eatre tr\u00e8s expos\u00e9 au vent, on oublie donc le casque jet et on opte pour un casque int\u00e9gral bien ajust\u00e9 avec une bavette anti-remous et \u00e9quip\u00e9 d\u2019un film antibu\u00e9e type Pinlock\u00ae afin de garder les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 distance. Si le budget ne te permet pas d\u2019investir dans un casque int\u00e9gral ou que tu n\u2019aimes pas \u00e7a, fais-toi une faveur et ach\u00e8te au moins un masque en n\u00e9opr\u00e8ne ou une cagoule \u00e9quip\u00e9e d\u2019une membrane type Windstopper\u00ae<\/strong> pour \u00e9viter que ton visage ne se fige au premier kilom\u00e8tre parcouru.<\/p>\n\n\n\n

Autre indispensable : le tour <\/a>de <\/a>cou <\/a>! Personnellement, je peux difficilement rouler sans d\u00e8s que les journ\u00e9es rafraichissent. Un investissement peu couteux \u00e0 toujours garder sur soi. Et pour les plus frileux comme moi, tu peux en avoir plusieurs avec des caract\u00e9ristiques diff\u00e9rentes en fonction de la saison.  J\u2019appr\u00e9cie personnellement mon tour de cou polaire avec membrane Windstopper\u00ae pour l\u2019hiver !<\/p>\n\n\n

\n
\"tour<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Autres indispensables, ta veste moto et tes gants<\/strong> doivent pouvoir r\u00e9pondre aux exigences de l\u2019hiver \u00e9galement. Et pour aller encore plus loin, un pantalon et des chaussures adapt\u00e9es <\/strong>peuvent \u00e9galement t\u2019apporter un confort bien appr\u00e9ciable. Si tu veux en lire un peu plus sur le sujet, je t\u2019invite \u00e0 lire cet article<\/a> qui d\u00e9taillera chacun des \u00e9l\u00e9ments de la tenue hivernale id\u00e9ale.<\/p>\n\n\n

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\"tenue<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les \u00e9quipements moto chauffants <\/h3>\n\n\n\n

Les v\u00eatements chauffants<\/strong> sont une option int\u00e9ressante \u00e0 consid\u00e9rer car ils permettent d\u2019\u00eatre ajout\u00e9s \u00e0 presque tous tes \u00e9quipements existants et de les transformer ainsi en un \u00e9quipement qui sera adapt\u00e9 \u00e0 la plupart des conditions sans devoir forcement investir dans un \u00e9quipement sp\u00e9cial hiver. Il existe des gilets, des vestes, des sous-v\u00eatements, des pantalons, des chaussettes et bien s\u00fbr des gants chauffants<\/a>. <\/strong>Chaleur corporelle conserv\u00e9e, confort de conduite accru, les v\u00eatements chauffants moto pourraient bien \u00eatre tes alli\u00e9s pour contrer la saison la moins propice \u00e0 la moto.<\/p>\n\n\n

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\"Textile<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Rouler au c\u0153ur des saisons froides offre une exp\u00e9rience compl\u00e8tement diff\u00e9rente de celle du printemps et de l’\u00e9t\u00e9. Et en y \u00e9tant un minimum pr\u00e9par\u00e9, tu pourrais m\u00eame y prendre du plaisir !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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C\u2019est ainsi que je me suis retrouv\u00e9e sur piste en 2013 avec mon conjoint lui aussi passionn\u00e9 ! Et autant vous dire que le virus a vite pris et s'est m\u00eame transform\u00e9 en passion commune !!! Aujourd\u2019hui ma pratique de la moto se limite \u00e0 la piste en roulages libres et \u00e9galement comp\u00e9titions, tout en restant une adepte du 2 roues pour les d\u00e9placements pro\u2026 Mais en scooter ! 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