{"id":6168,"date":"2018-06-08T09:38:35","date_gmt":"2018-06-08T07:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.icasque.com\/?p=6168"},"modified":"2025-12-15T17:54:45","modified_gmt":"2025-12-15T16:54:45","slug":"investir-dans-une-combinaison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/investir-dans-une-combinaison\/","title":{"rendered":"Investir dans une combinaison"},"content":{"rendered":"

Hello \u00e0 tous les motards \/ pistards !<\/p>\n

Tu remarqueras sur piste, et sur la route aussi, que les gens sont de plus en plus nombreux \u00e0 porter une combinaison int\u00e9grale une pi\u00e8ce.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, nous allons voir quels sont les avantages d\u2019une combinaison<\/a> et pourquoi il est int\u00e9ressant d\u2019investir, surtout si faire de la piste \u00e7a te plait et que tu penses y retourner de temps en temps.<\/p>\n

<\/p>\n

Pourquoi une combinaison ?<\/strong><\/h2>\n

\"1\"<\/p>\n

    \n
  • La s\u00e9curit\u00e9 <\/em>: une bonne combinaison sera plus efficace pour te prot\u00e9ger en cas de chute et de glissage qu\u2019un simple blouson attach\u00e9 \u00e0 ton pantalon. Les combinaisons une pi\u00e8ce int\u00e8grent toutes des renforts costauds au genoux, \u00e9paules et coudes. Les sliders sont \u00e9galement toujours pr\u00e9sents pour t\u2019aider \u00e0 limer le bitume !
    \nLa meilleure des protections (valable aussi pour une combinaison) reste le cuir : pas de textile ou de synth\u00e9tique !<\/li>\n
  • Le confort<\/em> : l\u2019essayer c\u2019est l\u2019adopter ! Une fois qu\u2019on a roul\u00e9 avec une combinaison on ne peut plus s\u2019en passer. Les parties en mat\u00e9riaux \u00e9lastiques (entre-jambes, int\u00e9rieur des coudes\u2026) permettent une plus grande libert\u00e9 de mouvement qu\u2019un cuir classique rigide. Le fait de n\u2019avoir qu\u2019une pi\u00e8ce et pas de serrage \u00e0 la taille (ceinture, boutons, pressions\u2026) permet aussi de mieux bouger sur la moto pendant les virages.<\/li>\n
  • Le style<\/em> : soyons honn\u00eate, un pistard dans une jolie combinaison en cuir, \u00e7a en jete \ud83d\ude09<\/li>\n<\/ul>\n

    L\u2019option location<\/strong><\/h2>\n

    Pour quelques dizaines d\u2019euros, des boutiques sp\u00e9cialis\u00e9es ou des clubs organisateurs de journ\u00e9es piste proposent des locations de combinaisons en cuir \u00e0 la journ\u00e9e. Cette option est int\u00e9ressante pour d\u00e9couvrir les sensations que l\u2019on peut avoir avec une combinaison et pour tester diff\u00e9rentes tailles, mod\u00e8les et marques. Elle est indispensable si tu n\u2019as pas de pantalon cuir qui s\u2019attache \u00e0 ton blouson. Renseigne toi aupr\u00e8s des organisateurs pour savoir ce qu\u2019ils proposent.<\/p>\n

    Le budget <\/strong><\/h2>\n

    Comme pour tous les \u00e9quipements, il y en a pour toutes les bourses. Cependant, comme ta s\u00e9curit\u00e9 est en jeu, je te conseille de choisir une combinaison de qualit\u00e9, employant des mat\u00e9riaux souples, tr\u00e8s r\u00e9sistants, relativement \u00e9tanches tout en \u00e9tant respirant et pourvus de bonnes protections aux endroits expos\u00e9s en cas de chute : genoux, coudes, \u00e9paules, dos…<\/p>\n

    On voit fleurir des marques de combinaisons vendues sur internet \u00e0 bas prix et \u00e0 des coloris attrayants. M\u00e9fiance tout de m\u00eame quand les prix sont tr\u00e8s all\u00e9chants et attention \u00e0 la qualit\u00e9 des coutures, \u00e0 l\u2019\u00e9paisseur du cuir\u2026 Renseigne toi sur les avis de ces marques avant de te lancer.<\/p>\n

    L\u2019option achat d\u2019occasion peut s\u2019av\u00e9rer \u00eatre un tr\u00e8s bon compromis pour les plus petits budgets mais v\u00e9rifie bien qu\u2019elle est en bon \u00e9tat (trous, coutures, coques\u2026) et adapt\u00e9e \u00e0 ta taille.<\/p>\n

    Tu l\u2019auras compris, si tu tiens \u00e0 ta peau, ne sous estime pas le budget consacr\u00e9 \u00e0 ta combinaison (et \u00e0 ta protection en g\u00e9n\u00e9ral) surtout si tu deviens un d\u00e9voreur de bitume !<\/p>\n

    Bien essayer avant d\u2019acheter<\/strong><\/h2>\n

    \"2\"<\/p>\n

    Prend le temps de bien essayer ta combinaison avant de casser ton PEL.<\/p>\n

    Beaucoup arr\u00eatent leur choix sur le look mais m\u00eame si le crit\u00e8re esth\u00e9tique \u00e0 son importance, on peut le comprendre, d\u2019autres points sont \u00e0 prendre en consid\u00e9ration.<\/p>\n

    Essaye l\u00e0 avec ton \u00e9quipement complet. Si tu le peux, essaye l\u00e0 en position assise sur la moto afin de v\u00e9rifier que manches et protections s’ajustent correctement. Si tu n\u2019es pas \u00e0 l\u2019aise debout dans la combinaison, c\u2019est tout \u00e0 fait normal ! La coupe est faite pour \u00eatre \u00e0 l\u2019aise une fois en selle.<\/p>\n

    V\u00e9rifie que tu n\u2019as aucune difficult\u00e9 \u00e0 l\u2019enfiler avec tes gants, un sous pull, ta dorsale et une paire de bottes. Elle devra se zipper et s\u2019ajuster parfaitement par dessus tes \u00e9quipements. Certaines combinaisons int\u00e8grent une mousse bas de gamme qui se glisse dans une poche dans le dos. Je te conseille tr\u00e8s fortement de l\u2019enlever et de la remplacer par une vraie dorsale homologu\u00e9e CE.<\/p>\n

    Au moment de l\u2019achat, la combinaison en cuir te para\u00eetra sans doute un peu \u00e9triqu\u00e9e et inconfortable mais le cuir s\u2019assouplit \u00e0 l\u2019usage pour s\u2019ajuster \u00e0 ta morphologie.<\/p>\n

    Quant \u00e0 la qualit\u00e9 du cuir, si cela est indiqu\u00e9 sur les \u00e9tiquettes, saches qu\u2019un cuir dit \u201cpleine fleur\u201d sera de meilleure qualit\u00e9 qu\u2019une combinaison en cro\u00fbte de cuir, beaucoup plus tendre.<\/p>\n

    Quels sont les crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte ?<\/strong><\/h2>\n

    \"4\"<\/p>\n

      \n
    • La r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019abrasion<\/li>\n
    • Les a\u00e9rations, pour \u00e9viter de se transformer en sauna l\u2019\u00e9t\u00e9. Certaines sont micro perfor\u00e9es sur le torse<\/li>\n
    • La souplesse pour plus de confort et une meilleur libert\u00e9 de mouvement<\/li>\n
    • La pr\u00e9sence de renforts et de protections agr\u00e9\u00e9es CE sous forme de coques sur les parties expos\u00e9es en cas de chute<\/li>\n
    • La qualit\u00e9 de fabrication des coutures et des zips<\/li>\n
    • Le poids<\/li>\n
    • La pr\u00e9sence d\u2019une doublure amovible<\/li>\n
    • L\u2019imperm\u00e9abilit\u00e9 (relative toutefois au vu des parties en \u00e9lasthanne)<\/li>\n<\/ul>\n

      Mais en cas de pluie?<\/p>\n

      Une sur-combinaison (en membrane Gore-Tex) \u00e0 enfiler par dessus celle en cuir pour te tenir au sec c\u2019est l\u2019id\u00e9al !<\/p>\n

      Comment entretenir ta combinaison<\/strong> ?<\/h2>\n

      Le cuir n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier et quelques r\u00e8gles \u00e0 respecter :<\/p>\n

        \n
      • Stocke ta combinaison dans un endroit sec, \u00e0 l\u2019abri de la lumi\u00e8re et \u00e9loign\u00e9 d\u2019une source de chaleur<\/li>\n
      • Nettoyage au chiffon doux avec un produit nourrissant et nettoyant type lait pour b\u00e9b\u00e9 ou graisse pour cuir. Il existe aussi des produit sp\u00e9ciaux d\u2019entretien pour cuir moto<\/li>\n
      • Si la doublure est amovible, retire la et lave la en machine<\/li>\n
      • Pas de lavage en machine ou \u00e0 la main \u00e0 l\u2019eau du cuir directement<\/li>\n
      • Pas de repassage vapeur<\/li>\n
      • Pas de brossage abrasif<\/li>\n<\/ul>\n

        \"7\"<\/p>\n

        Et l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019une sous combinaison ?<\/strong><\/h2>\n

        La plupart des combinaisons ou blousons sont vendus avec une doublure amovible mais synth\u00e9tique. En cas de grosse glissade et si ton cuir finit par se trouer, le mat\u00e9riau synth\u00e9tique de la doublure r\u00e9siste tr\u00e8s mal \u00e0 la chaleur et \u00e0 l’abrasion et va fondre en m\u00eame temps de ta peau sur le bitume\u2026<\/p>\n

        Pour \u00e9viter cela, il vaut mieux retirer cette doublure et acheter une sous-combinaison en coton ou encore mieux, en mat\u00e9riau textile r\u00e9sistant \u00e0 l\u2019abrasion et aux hautes temp\u00e9ratures (exemple chez la marque Skeed).<\/p>\n

        Aussi, sur les journ\u00e9es piste on a chaud et on transpire beaucoup ! Il est bien plus confortable de se glisser dans sa combinaison sans accrocher gr\u00e2ce \u00e0 une sous combinaison qui s\u00e8che tr\u00e8s rapidement et de pouvoir la laver facilement \u00e0 la fin de la journ\u00e9e !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Hello \u00e0 tous les motards \/ pistards ! Tu remarqueras sur piste, et sur la route aussi, que les gens sont de plus en plus nombreux \u00e0 porter une combinaison int\u00e9grale une pi\u00e8ce. 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Je suis une hyperactive qui ne s\u2019arr\u00eate jamais et ne l\u00e2che rien ! J\u2019ai pass\u00e9 mon permis moto sur le tard, en Janvier 2014, et quelques mois apr\u00e8s je d\u00e9couvrais la piste par curiosit\u00e9 lors d\u2019une journ\u00e9e loisir avec ma premi\u00e8re moto. Il aura suffit d\u2019une fois pour que je devienne accro! Depuis, j\u2019ai progress\u00e9 participant \u00e0 de nombreuses journ\u00e9es loisir, stages et coachings sur des circuits d\u00e9couverts partout en France et en Espagne. Pour 2018, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de franchir le pas du monde de la comp\u00e9tition! A travers mes articles je tenterais de te donner un max de conseils et te ferais partager mon exp\u00e9rience de la moto sur piste.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/KokopelliRacingTeam\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCH3DV_i7_tzLw5QnZdUbs4w\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.icasque.com\\\/liveloveride\\\/author\\\/charlotte\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Investir dans une combinaison - Le blog iCasque","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/investir-dans-une-combinaison\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Investir dans une combinaison - Le blog iCasque","og_description":"Hello \u00e0 tous les motards \/ pistards ! 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