{"id":6538,"date":"2018-07-26T11:55:18","date_gmt":"2018-07-26T09:55:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.icasque.com\/?p=6538"},"modified":"2018-10-10T14:31:50","modified_gmt":"2018-10-10T12:31:50","slug":"fabio-quartararo-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/fabio-quartararo-motogp\/","title":{"rendered":"Fabio Quartararo, un deuxi\u00e8me fran\u00e7ais en MotoGP : confirmation imminente ou gros coup de bluff ?"},"content":{"rendered":"

Depuis sa premi\u00e8re victoire en Championnat du Monde au Grand Prix de Catalogne au mois de juin puis son podium au Grand Prix des Pays-Bas dans la foul\u00e9e, Fabio Quartararo est \u00e0 nouveau sous le feu des projecteurs. La rumeur ne fait que grandir : le pilote fran\u00e7ais courant actuellement en Moto2 devrait int\u00e9grer la cat\u00e9gorie MotoGP en 2019 avec l\u2019\u00e9quipe Yamaha satellite. <\/strong>Il y a trois jours, suite aux informations obtenues par Michel Turco, le c\u00e9l\u00e8bre journaliste et reporter de Grand Prix, Moto-Station<\/a> a parl\u00e9 de ce potentiel transfert au futur pour la premi\u00e8re fois dans la presse. Doit-on s’attendre \u00e0 une confirmation officielle imminente par le MotoGP ou le clan Quartararo ? Ou bien peut-il s\u2019agir d\u2019un gros coup de bluff, comme c\u2019\u00e9tait le cas pour la confirmation de Dani Pedrosa au sein de la m\u00eame \u00e9quipe il y a quelques jours ?<\/strong><\/p>\n

Suite \u00e0 la fin du contrat liant Yamaha avec Tech3, il est maintenant confirm\u00e9 qu\u2019il y aura tout de m\u00eame deux motos satellites Yamaha sur la grille de d\u00e9part en MotoGP l\u2019ann\u00e9e prochaine en plus des deux motos d\u2019usine : l\u2019\u00e9quipe Yamaha satellite a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9e avec un contrat sur trois ans r\u00e9unissant Yamaha Racing, le Sepang International Circuit, \u00c1ngel Nieto Racing Team dans une moindre mesure et certainement le p\u00e9trolier malaisien Petronas en sponsor titre. Les bruits de paddock semblent indiquer que l\u2019italien Franco Morbidelli serait l\u2019un des deux pilotes sign\u00e9s et que l\u2019autre guidon reviendrait \u00e0 Fabio Quartararo. Si la nouvelle se confirme, Quartararo deviendrait le deuxi\u00e8me fran\u00e7ais en cat\u00e9gorie reine aux c\u00f4t\u00e9s de Johann Zarco, actuel pilote Yamaha Tech3 et pilote d\u2019usine KTM \u00e0 partir de l\u2019ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

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Une carri\u00e8re atypique et acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e<\/strong><\/h4>\n

En 2019, Fabio Quartararo pourrait faire son entr\u00e9e dans la cat\u00e9gorie reine \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 19 ans seulement ! On le surnomme \u00ab El Diablo \u00bb : un nom qui lui est venu de ses ann\u00e9es de course en Espagne. Le fran\u00e7ais a d\u00e9montr\u00e9 un talent pr\u00e9coce en faisant ses armes dans la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique : l\u2019Espagne est le pays qui poss\u00e8de les championnats nationaux les plus disput\u00e9s et prestigieux chez les jeunes talents et Quartararo y a impos\u00e9 sa domination. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 Champion d\u2019Espagne en 70 cm3, 80 cm3 et 125cm3 Pr\u00e9-Moto 3, il int\u00e8gre le Championnat FIM CEV Repsol Moto3 en 2013, l\u2019antichambre du Championnat du Monde. Il remporte le titre d\u00e8s sa premi\u00e8re saison et devient le plus jeune Champion d’Espagne \u00e0 seulement 14 ans. Plut\u00f4t dou\u00e9 le gar\u00e7on ! Il d\u00e9fend son titre en 2014 et r\u00e9ussit le pari : le voil\u00e0 \u00e0 nouveau champion !<\/p>\n

Il est temps de capitaliser sur le talent du pilote \u00e0 un niveau encore sup\u00e9rieur, le niveau mondial. Vu la pr\u00e9cocit\u00e9 de Quartararo, quelques barri\u00e8res se retrouvent sur le chemin mais sont vite \u00e9limin\u00e9es : l\u2019\u00e2ge minimum \u00e9tait jusque-l\u00e0 de 16 ans r\u00e9volus pour entrer au Championnat du Monde mais le r\u00e8glement du MotoGP est modifi\u00e9 sous l\u2019impulsion de son \u00e9quipe afin de permettre \u00e0 Quartararo d\u2019int\u00e9grer le cat\u00e9gorie Moto3 en 2015 \u00e0 l\u2019\u00e2ge de 15 ans. A ce moment-l\u00e0, la presse parle beaucoup de lui et tout le monde dessine de grandes ambitions pour celui qui devient le plus jeune pilote engag\u00e9 en Championnat du Monde.<\/p>\n

\"Quartararo
D\u00e8s sa premi\u00e8re course en Championnat du Monde au Qatar le 29 mars 2015, Quartararo (#20) cherche \u00e0 entrer dans l\u2019histoire du MotoGP. (Cr\u00e9dits : Motorbike Magazine et Repsol Media)<\/figcaption><\/figure>\n

Pour sa course inaugurale, Quartararo r\u00e9pond \u00e0 cet appel et fait parler la poudre. Parti 6\u00e8me<\/sup> de la grille sous les lumi\u00e8res du Qatar, il r\u00e9ussit \u00e0 prendre la t\u00eate de la course au bout du\u00a03\u00e8me<\/sup> tour avant de rendre la main au tour suivant. Plus tard, dans les 3 derniers tours de la course, une belle bataille s\u2019engage dans la meute en t\u00eate et Quartararo s\u2019y invite : un passage muscl\u00e9 pendant lequel il r\u00e9ussit \u00e0 revenir en t\u00eate deux fois. Dans un dernier tour \u00e9lectrique, les positions s\u2019\u00e9changent sans arr\u00eat et Quartararo termine finalement\u00a07\u00e8me<\/sup> de la course. Cette belle performance pour sa premi\u00e8re course continue de nourrir les discussions. Le nom de Quartararo circule beaucoup dans le paddock et dans les m\u00e9dias : \u00e9rig\u00e9 au rang de nouveau prodige de la moto, on le compare \u00e0 Marc M\u00e1rquez pour sa pr\u00e9cocit\u00e9 et son style de pilotage. La presse se demande m\u00eame s\u2019il sera le prochain Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n

Avec du recul, le jeune pilote fran\u00e7ais l\u2019a annonc\u00e9 lui-m\u00eame plusieurs fois dans les m\u00e9dias : il n\u2019a pas su g\u00e9rer cette pression et cette attente. Il n\u2019a pas su les transformer en force positive. Ainsi, la suite de l\u2019histoire se dessine en dents de scie avec blessures et r\u00e9sultats mitig\u00e9s. Pour sa saison en tant que d\u00e9butant au Championnat du Monde en 2015, Quartararo termine\u00a010\u00e8me<\/sup> du classement. L\u2019ann\u00e9e suivante, il \u00e9choue \u00e0 la\u00a013\u00e8me<\/sup> place. Malgr\u00e9 cela, le pilote est catapult\u00e9 en 2017 en cat\u00e9gorie Moto2, o\u00f9 il se classe \u00e0 la\u00a013\u00e8me<\/sup> place \u00e9galement. C\u2019est en cette saison 2018 que El Diablo semble faire son vrai retour \u00e0 son meilleur niveau : au Grand Prix de Catalogne, il encha\u00eene une p\u00f4le position et une superbe victoire, sa toute premi\u00e8re en Championnat du Monde. Deux semaines plus tard, c\u2019est \u00e0 Assen aux Pays-Bas qu\u2019il fait le spectacle en terminant second de la course apr\u00e8s une formidable remont\u00e9e dans les derniers tours.<\/p>\n

\"Quartararo
Loin des comparaisons de 2015 qui ne lui ont pas fait du bien, Fabio Quartararo retrouve M\u00e1rquez en conf\u00e9rence de presse en 2018 et semble plut\u00f4t appr\u00e9cier le moment. (Cr\u00e9dits : MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n

C\u2019est reparti : le nom de Fabio Quartararo r\u00e9sonne \u00e0 nouveau dans tous les bouches en cet \u00e9t\u00e9 2018, cette fois-ci dans la perspective d\u2019un passage d\u00e8s 2019 dans la cat\u00e9gorie reine du MotoGP, au sein de la nouvelle \u00e9quipe Yamaha satellite. Le pilote fran\u00e7ais vit d\u00e9finitivement sous le signe d\u2019une carri\u00e8re atypique et acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. Les rumeurs vont bon train mais faut-il s\u2019en m\u00e9fier ? L\u2019histoire tr\u00e8s r\u00e9cente du MotoGP nous rappelle que m\u00eame les rumeurs les plus solides peuvent \u00eatre trompeuses. Le 5 juin dernier, le pilote Dani Pedrosa et son \u00e9quipe Honda annon\u00e7aient la fin de leur collaboration au terme de la saison 2018, apr\u00e8s 18 ann\u00e9es ensemble en Grand Prix, c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de la carri\u00e8re de Pedrosa. S\u2019en \u00e9tait suivi un mois de sp\u00e9culations sur le futur du pilote espagnol : la rumeur la plus r\u00e9pandue \u00e9tait l\u2019int\u00e9gration de Pedrosa au sein de la nouvelle \u00e9quipe Yamaha satellite. \u00c7a paraissait sign\u00e9, il n\u2019y avait plus qu\u2019\u00e0 attendre la confirmation officielle. Finalement, le 12 juillet, celui que l\u2019on surnomme \u00ab Little Samurai \u00bb surprenait tout le paddock en annon\u00e7ant sa retraite \u00e0 la fin de la saison.<\/p>\n

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Fabio, l\u2019enfant du pays<\/strong><\/h4>\n

On ne sait pas encore o\u00f9 il ira en 2019, mais on sait d\u2019o\u00f9 il vient : Fabio Quartararo est originaire de Nice. Le pilote est fier de sa ville : il affiche le logo de la ville sur les deux c\u00f4t\u00e9s de sa casquette blanche AMV. Quartararo \u00e9tait d\u2019ailleurs de passage dans les locaux d’iCasque il y a 3 ans ! Le 27 juin 2015, il terminait\u00a02\u00e8me<\/sup> du Grand Prix des Pays-Bays, signant le 2\u00e8me podium de sa premi\u00e8re saison en Championnat du Monde. Quelques jours plus tard, il \u00e9tait chez iCasque pour des\u00a0photos et d\u00e9dicaces<\/a>.<\/p>\n

\"Quartararo
Le ni\u00e7ois de retour sur ses terres et dans les locaux de iCasque ! (Cr\u00e9dits : iCasque)<\/figcaption><\/figure>\n

Alors Fabio, peut-\u00eatre \u00e0 bient\u00f4t dans la cat\u00e9gorie MotoGP ou dans la cat\u00e9gorie \u00ab Welcome Back \u00bb chez iCasque ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Depuis sa premi\u00e8re victoire en Championnat du Monde au Grand Prix de Catalogne au mois de juin puis son podium au Grand Prix des Pays-Bas dans la foul\u00e9e, Fabio Quartararo est \u00e0 nouveau sous le feu des projecteurs. 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