{"id":7517,"date":"2018-11-29T09:24:10","date_gmt":"2018-11-29T08:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.icasque.com\/?p=7517"},"modified":"2018-11-29T09:24:15","modified_gmt":"2018-11-29T08:24:15","slug":"casque-shoei-gt-air-2-le-flambeau-du-succes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/casque-shoei-gt-air-2-le-flambeau-du-succes\/","title":{"rendered":"Casque Shoei GT-Air 2 : n\u00e9 pour reprendre le flambeau du succ\u00e8s"},"content":{"rendered":"

Quand l\u2019une des marques de casque les plus prestigieuses d\u00e9cide de faire \u00e9voluer son mod\u00e8le le plus vendu, forc\u00e9ment \u00e7a se remarque. Il est d\u2019ailleurs la seule nouveaut\u00e9 de la gamme Shoei pour 2019 : mesdames et messieurs, voici le GT-Air 2 !<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

Le GT-Air est apparu sur le march\u00e9 il y a 5 ans, en 2013. A travers sa qualit\u00e9 de fabrication et sa long\u00e9vit\u00e9 toutes les deux excellentes, son confort au top mais aussi son \u00e9cran solaire interne (seul casque int\u00e9gral de la gamme Shoei en poss\u00e9dant un), le GT-Air a \u00e9t\u00e9 largement appr\u00e9ci\u00e9 \u00e0 la fois par la presse et la communaut\u00e9 des motards. S\u2019il est \u00e0 l\u2019origine un casque de voyage plut\u00f4t sur le segment \u00ab touring \u00bb, le GT-Air est tr\u00e8s polyvalent et bon \u00e0 tout faire. Son rempla\u00e7ant, le GT-Air 2, a donc du travail pour reprendre le flambeau et \u00e7a tombe bien : il arrive ! A l\u2019EICMA de Milan la semaine derni\u00e8re, ce nouveau casque \u00e9tait au centre des attentions sur le stand Shoei<\/a>.<\/p>\n

Premier contact<\/strong><\/h4>\n

Au premier regard, le GT-Air 2 garde son air de famille mais pr\u00e9sente un coup de crayon revu et affiche avec r\u00e9ussite des lignes plus racing et agressives que son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Ce design est le r\u00e9sultat du travail effectu\u00e9 en soufflerie pour r\u00e9duire encore plus les turbulences a\u00e9rodynamiques et am\u00e9liorer le confort \u00e0 l\u2019usage.<\/p>\n

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Gt-Air et GT-Air 2 : plus qu\u2019un air de famille ! (Cr\u00e9dits : Shoei)<\/figcaption><\/figure>\n

Les 3 grandes nouveaut\u00e9s du GT-Air 2 \u00e0 retenir<\/strong><\/h4>\n

\u2022 Am\u00e9lioration du syst\u00e8me de visi\u00e8re<\/strong> : le nouveau syst\u00e8me permet de laisser l\u2019\u00e9cran l\u00e9g\u00e8rement ouvert sur quelques millim\u00e8tres lorsque celui-ci est en position ferm\u00e9e, permettant d\u2019augmenter la ventilation et le d\u00e9sembuage de la visi\u00e8re.<\/p>\n

\u2022 Ecran solaire interne modifi\u00e9<\/strong> : il est plus long de 5 mm et sa forme a \u00e9t\u00e9 revue pour limiter au maximum le passage de la lumi\u00e8re.<\/p>\n

\u2022 Design de coque pr\u00e9vu pour une int\u00e9gration du syst\u00e8me de communication<\/strong> : le GT-Air 2 pourra accueillir de mani\u00e8re tr\u00e8s discr\u00e8te le syst\u00e8me d\u2019intercom Sena SRL2 con\u00e7u sp\u00e9cialement pour ce mod\u00e8le de casque. C\u2019est un point tr\u00e8s int\u00e9ressant pour les voyageurs, les couples, les potes qui roulent ensemble et de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale les gens qui aiment parler ! Le design de cette partie du casque est inspir\u00e9 de ce qui avait \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 sur le Neotec 2, le modulable de la gamme Shoei sorti cette ann\u00e9e et pouvant int\u00e9grer l\u2019intercom Sena SRL.<\/p>\n

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Syst\u00e8me de communication Sena SRL2. (Cr\u00e9dits : Shoei)<\/figcaption><\/figure>\n

Autres am\u00e9liorations<\/strong><\/h4>\n

\u2022 Ventilation<\/strong> : les entr\u00e9es d\u2019air au niveau du menton et du front et les deux sorties d\u2019air \u00e0 l\u2019arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 repens\u00e9es pour une am\u00e9lioration de 30% de la ventilation d\u2019apr\u00e8s Shoei. C\u2019est un bon point car le GT-Air est connu pour \u00eatre un casque tr\u00e8s herm\u00e9tique (id\u00e9al pour l\u2019hiver) mais qui peut manquer de ventilation pour les saisons chaudes.<\/p>\n

\u2022 Etanch\u00e9it\u00e9<\/strong> : pour les joints du casque sur lesquels viennent s\u2019appuyer la visi\u00e8re, le GT-Air poss\u00e9dait un syst\u00e8me de l\u00e8vre \u00e0 deux joints superpos\u00e9s. Le GT-Air 2 affiche d\u00e9sormais un joint en forme de P, comme sur le casque modulable Neotec 2, cens\u00e9 offrir une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et une plus grande durabilit\u00e9.<\/p>\n

\u2022 R\u00e9duction du bruit<\/strong> : au travers du travail sur l\u2019a\u00e9rodynamisme, de l\u2019assemblage et de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, Shoei indique que le GT-Air 2 est un casque plus silencieux que son pr\u00e9d\u00e9cesseur.<\/p>\n

\u2022 Jugulaire<\/strong> : position retravaill\u00e9e pour offrir plus de confort et moins de pression sur la gorge du pilote.<\/p>\n

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Vue de d\u00e9tail : ventilation inf\u00e9rieure et nouveau joint sur lequel vient s\u2019appuyer l\u2019\u00e9cran. (Cr\u00e9dits : Nicolas Bassand)<\/figcaption><\/figure>\n

Coloris et tarifs<\/strong><\/h4>\n

Il y aura du choix puisque le GT-Air 2 sera disponible en 16 couleurs : 7 coloris unis et 9 d\u00e9corations aux influences racing, vintage ou tribales. Les versions tribales sont des d\u00e9corations plut\u00f4t tranch\u00e9es : Shoei prend plus de risque que d\u2019habitude sur ce cr\u00e9neau !<\/p>\n

Le GT-Air 2 sera disponible en trois tailles de coque et six tailles : pardonnez la m\u00e9taphore mais vous trouverez forc\u00e9ment chaussure \u00e0 votre pied.<\/p>\n

Les tarifs sont en hausse par rapport au GT-Air : le GT-Air 2 s\u2019affichera \u00e0 529 \u20ac pour les versions unies brillantes et mat et 629 \u20ac pour les versions d\u00e9cor\u00e9es. Pour comparaison, le GT-Air est propos\u00e9 \u00e0 479 \u20ac (uni brillant) et 499 \u20ac (uni mat) et 579 \u20ac (d\u00e9corations).<\/p>\n

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Tous les coloris du GT-Air 2 \u00e9taient expos\u00e9s \u00e0 l\u2019EICMA de Milan : on retrouve les trois d\u00e9cos tribales au premier plan et le gris mat, tr\u00e8s classe, au centre de la vitrine. (Cr\u00e9dits : Nicolas Bassand)<\/figcaption><\/figure>\n

Conclusion : prendre le relais avec efficacit\u00e9<\/strong><\/h4>\n

Il faudra attendre avant de mettre la main sur ce nouveau casque puisqu\u2019il sera disponible au printemps 2019, certainement au mois de mars. A travers ses am\u00e9liorations, le Shoei<\/a> GT-Air 2 est un casque touring haut de gamme qui vise clairement \u00e0 gagner encore plus en efficacit\u00e9 d\u2019utilisation par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur. Sur le papier, ce GT-Air 2 semble \u00eatre une tr\u00e8s belle \u00e9volution du GT-Air, mais pas une r\u00e9volution : on ne change pas une formule qui gagne, on l\u2019am\u00e9liore !<\/p>\n

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Le GT-Air 2 sera-t-il, comme l\u2019indique Shoei, la r\u00e9ponse \u00e0 toutes les conditions ? (Cr\u00e9dits : Shoei)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quand l\u2019une des marques de casque les plus prestigieuses d\u00e9cide de faire \u00e9voluer son mod\u00e8le le plus vendu, forc\u00e9ment \u00e7a se remarque. 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