{"id":8508,"date":"2019-05-31T11:42:05","date_gmt":"2019-05-31T09:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.icasque.com\/?p=8508"},"modified":"2021-12-23T14:22:41","modified_gmt":"2021-12-23T13:22:41","slug":"comment-se-mettre-a-la-mecanique-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/comment-se-mettre-a-la-mecanique-moto\/","title":{"rendered":"Comment se mettre \u00e0 la m\u00e9canique moto ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Toi aussi tu veux savoir comment fonctionne ta moto ? Comment l\u2019entretenir ou r\u00e9parer d\u2019\u00e9ventuelles pannes ? Et surtout, comment faire tout \u00e7a toi m\u00eame ? Rien d\u2019\u00e9tonnant, tu fais tout comme moi partie de ces nombreux motards qui ont un jour soit l\u2019envie soit le besoin d\u2019aller bricoler quelque chose sur leur moto. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Que ce soit pour r\u00e9duire tes frais, pour \u00eatre s\u00fbr de ce qui a \u00e9t\u00e9 fait sur ton deux-roues, pour te sortir d\u2019une situation d\u00e9licate ou pour personnaliser ton bolide; toutes les raisons sont bonnes pour un jour se salir les mains et faire un peu de m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais pour beaucoup, la m\u00e9canique moto ne d\u00e9passe pas le stade d\u2019envie. Parce qu\u2019on ose pas. On juge ne pas avoir assez de connaissances et de comp\u00e9tences dans le domaine. On a peur de casser quelque chose ou de mal faire. C\u2019est tout \u00e0 fait naturel et c\u2019est h\u00e9las ce qu\u2019il se passe dans bien des domaines qui nous sont \u00e9trangers. Mais ce n\u2019est clairement pas une fatalit\u00e9. Laisse moi te donner quelques astuces qui pourront t\u2019aider dans ton apprentissage de la m\u00e9canique moto. Et si \u00e7a peut te rassurer, sache que je n\u2019ai aucune formation manuelle \u00e0 la base, au contraire, mon m\u00e9tier consistant \u00e0 taper sur un clavier d\u2019ordinateur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019apprentissage, une activit\u00e9 sans fin<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/apprentissage-de-la-mecanique-moto.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1\"  alt=\"apprentissage de la mecanique moto\" class=\"wp-image-850\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Il y a un adage que j\u2019affectionne tout particuli\u00e8rement : le meilleur moyen de r\u00e9ussir, c\u2019est d\u2019essayer. C\u2019est en suivant cette id\u00e9e que je me suis lanc\u00e9 dans la m\u00e9canique moto, tout comme dans bien d\u2019autres domaines que j\u2019ai appris en autodidacte. L\u2019\u00e9tape la plus importante, lorsque l\u2019on veut apprendre quelque chose, c\u2019est de commencer. \u00c7a peut paraitre b\u00eate, mais comme je le disais plus t\u00f4t, il est facile de ne pas oser entreprendre une activit\u00e9 nouvelle, par peur de ne pas avoir les connaissances suffisantes. La peur de l\u2019\u00e9chec, c\u2019est bien le meilleur moyen de ne rien faire du tout.<\/p>\n\n\n\n<p>Le probl\u00e8me, c\u2019est que le meilleur enseignant est bien souvent la pratique. Tu peux tr\u00e8s bien lire des pages et des pages d\u00e9crivant le go\u00fbt de la banane, mais ce n\u2019est quand croquant dedans pour la premi\u00e8re fois que tu sauras r\u00e9ellement quel go\u00fbt \u00e7a a. Pour la m\u00e9canique c\u2019est pareil, c\u2019est en pratiquant que tu apprendras le mieux. Mais il ne faut pas non plus que tu n\u00e9gliges l\u2019immense quantit\u00e9 de ressources disponibles partout sur internet : vid\u00e9os, articles de blog, forums, qui pourront t\u2019apporter une aide pr\u00e9cieuse. N\u2019h\u00e9site surtout pas \u00e0 demander de l\u2019aide, la communaut\u00e9 motarde est remplie de personnes qui pourront t\u2019aider bien volontiers. Et si tu as autour de toi des amis qui font leur propre m\u00e9canique, n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 les solliciter ou \u00e0 les regarder faire quand ils s\u2019occupent de leur moto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lance-toi dans l\u2019aventure<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/arriver-au-succes-de-lapprentissage.jpg?fit=1024%2C585&amp;ssl=1\"  alt=\"arriver au succes de lapprentissage\" class=\"wp-image-851\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Alors par o\u00f9 commencer ? Personnellement je\ntrouve que la m\u00e9canique moto est super pratique pour commencer car il existe\ntout un tas de petites t\u00e2ches simples \u00e0 r\u00e9aliser. Se lancer directement dans le\nd\u00e9montage de ton bloc moteur me semble un peu ambitieux alors que changer tes\nplaquettes, entretenir ton kit cha\u00eene ou faire ta vidange sont \u00e0 la port\u00e9e de\ntout d\u00e9butant en m\u00e9canique. Personnellement, c\u2019est comme \u00e7a que j\u2019ai commenc\u00e9,\nen faisant la vidange de ma SV 650 pour me retrouver quelques mois plus tard \u00e0\nd\u00e9monter ses carburateurs pour la d\u00e9brider moi-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s le moment o\u00f9 tu auras fait ta premi\u00e8re vidange, chang\u00e9 tes plaquettes pour la premi\u00e8re fois et purg\u00e9 ton syst\u00e8me de freinage, tu te rendras compte que tu es tout \u00e0 fait capable et tu voudras certainement en faire un peu plus. Pourquoi ne pas changer ta transmission ? Changer tes roulements d\u2019axe de roue ? Monter des pi\u00e8ces de protection ? Un tirage rapide ou carr\u00e9ment faire la r\u00e9fection compl\u00e8te de ton moteur ? Tout ce dont tu as besoin, c\u2019est du temps, de la bonne volont\u00e9, un peu de patience et de bons outils.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tes outils seront tes meilleurs amis<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.icasque.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/outils-pour-mecanique-moto.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1\"  alt=\"outils pour mecanique moto\" class=\"wp-image-851\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Tu remarqueras rapidement que ce qui te limite dans la r\u00e9alisation de t\u00e2ches m\u00e9caniques vient bien souvent d\u2019un manque d\u2019outillage. Tout le monde peut d\u00e9visser un boulon ou une vis du moment qu\u2019il poss\u00e8de le bon outil. Et pour \u00e7a je te conseille de te procurer de bons outils pour te faire ta bo\u00eete \u00e0 outils id\u00e9ale. J\u2019ai d\u2019ailleurs \u00e9cris un <a href=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/la-boite-a-outils-du-motard\/\">article<\/a> sur ce sujet que je t\u2019invite \u00e0 lire. Il existe tout un tas d\u2019outils sp\u00e9cifiques pour la m\u00e9canique et ce sera \u00e0 toi de t\u2019\u00e9quiper en fonction de ce que tu veux faire. Pour certains outils complexes, il faudra tout de m\u00eame bien prendre le temps d\u2019apprendre \u00e0 t\u2019en servir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Documente-toi<\/h2>\n\n\n\n<p>Les outils te permettront de faire, mais pour la\nplupart des t\u00e2ches m\u00e9caniques tu auras aussi besoin de conna\u00eetre les \u00e9tapes\nd\u00e9taill\u00e9es du \u201ccomment\u201d faire pour garantir le bon fonctionnement de ta moto et\nne pas risquer d&#8217;endommager quoi que ce soit. Pour \u00e7a, les revues techniques\ndes v\u00e9hicules sont des mines d\u2019or et te donneront toutes les informations\nn\u00e9cessaires pour savoir comment d\u00e9monter une pi\u00e8ce, la changer, contr\u00f4ler son\n\u00e9tat et son bon fonctionnement, et comment tout remonter jusqu\u2019\u00e0 la force \u00e0\nappliquer sur le serrage des vis.<\/p>\n\n\n\n<p>Le probl\u00e8me des revues techniques, c\u2019est qu\u2019elles sont parfois difficiles \u00e0 lire et manquent de conseils ou astuces pour s\u2019en sortir sur des op\u00e9rations difficiles. Garde-les sous le coude pour avoir des informations pr\u00e9cises mais privil\u00e9gie les tutoriaux comme ceux que tu pourras trouver sur ce blog ainsi que les forums ou groupes d\u00e9di\u00e9s \u00e0 ton mod\u00e8le de deux roues.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sois rigoureux et ne te pr\u00e9cipite pas<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/organisation-des-piece-mecanique-de-la-moto.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1\"  alt=\"organisation des piece mecanique de la moto\" class=\"wp-image-851\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rien de plus inqui\u00e9tant que de se retrouver avec\nun boulon en trop apr\u00e8s avoir remont\u00e9 ta moto. C\u2019est d\u00e9j\u00e0 pas bien rassurant\nquand on monte un meuble mais sur une moto \u00e7a devient carr\u00e9ment dangereux. Pour\nt\u2019\u00e9viter \u00e7a, je te conseille de prendre le temps de pr\u00e9parer chacune de tes\nt\u00e2ches m\u00e9caniques. Munis-toi de petits bacs pour y d\u00e9poser les \u00e9l\u00e9ments que tu\nd\u00e9montes et les regrouper par parties. <\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple si tu as besoin de changer une pi\u00e8ce qui te demande d\u2019enlever le car\u00e9nage de ta moto, dispose dans un premier bac toutes les vis de car\u00e9nage, puis mets dans un autre bac les vis de la pi\u00e8ce que tu dois changer. Tu peux m\u00eame dessiner sur une feuille grossi\u00e8rement ta moto et placer sur cette feuille les vis en question, histoire de te rappeler o\u00f9 elles vont.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/blog.icasque.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/mecanique-demonter-sa-moto.jpg?fit=1024%2C617&amp;ssl=1\"  alt=\"mecanique demonter sa moto\" class=\"wp-image-854\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Quoi que tu fasses, prends ton temps pour\neffectuer ta m\u00e9canique. Il nous est d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9 \u00e0 tous de devoir tout d\u00e9monter \u00e0\nnouveau parce qu\u2019en allant trop vite nous avions oubli\u00e9 quelque chose. Pense\naussi \u00e0 bien v\u00e9rifier les serrages des vis de ta moto, surtout sur les pi\u00e8ces\nque tu as manipul\u00e9 r\u00e9cemment. En dernier conseil, je te dirais que, en\nm\u00e9canique, si tu as besoin de forcer pour d\u00e9monter quelque chose ou faire\nrentrer un \u00e9l\u00e9ment, c\u2019est que quelque chose cloche. Alors avant de vouloir\nfaire rentrer ton axe de roue arri\u00e8re \u00e0 coup de masse, v\u00e9rifie que tous les\n\u00e9l\u00e9ments sont bien positionn\u00e9s ! \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toi aussi tu veux savoir comment fonctionne ta moto ? Comment l\u2019entretenir ou r\u00e9parer d\u2019\u00e9ventuelles pannes ? Et surtout, comment faire tout \u00e7a toi m\u00eame ? 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C'est au d\u00e9tour du meilleur cadeau d'anniversaire de tous les temps que j'ai d\u00e9couvert la piste et que j'en suis devenu accro ! Apr\u00e8s avoir progress\u00e9 suite \u00e0 des dizaines de journ\u00e9es de roulage, des coachings et des bapt\u00eames, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de me lancer dans la comp\u00e9tition pour la saison 2019. Ing\u00e9nieur en informatique dans la vie de tous les jours, mais aussi boxeur, snowboardeur, peintre, fascin\u00e9 par la photographie et l\u2019astronomie, je suis avant tout un motard qui aime relever les d\u00e9fis. 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