{"id":8694,"date":"2019-07-17T12:12:28","date_gmt":"2019-07-17T10:12:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/?p=8694"},"modified":"2019-07-17T12:13:00","modified_gmt":"2019-07-17T10:13:00","slug":"eviter-les-pieges-de-la-route-lete-en-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/eviter-les-pieges-de-la-route-lete-en-moto\/","title":{"rendered":"\u00c9VITER LES PI\u00c8GES DE LA ROUTE L\u2019\u00c9T\u00c9 EN MOTO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Salut \u00e0 tous,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec les beaux jours qui sont l\u00e0, la p\u00e9riode est id\u00e9ale pour sortir ton 2 roues et profiter de balades. Cependant on oublie parfois que la conduite en \u00e9t\u00e9 comporte elle aussi des risques. Aujourd\u2019hui on va voir quelques conseils et pr\u00e9cautions pour partir rouler l\u2019esprit tranquille en \u00e9t\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le coup de chaud du pilote<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9t\u00e9 et la chaleur ne doivent surtout pas \u00eatre\nun pr\u00e9texte \u00e0 l\u00e9siner sur l\u2019\u00e9quipement port\u00e9. Les risques encourus sont les\nm\u00eames toute l\u2019ann\u00e9e alors exit le tee-shirt et les tongs et garde ton blouson\nmoto, ton pantalon, tes chaussures montantes, tes gants\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cependant, lorsque les fortes chaleurs arrivent\net que l\u2019arr\u00eat au feu rouge devient tr\u00e8s vite un calvaire, comment faire pour\nrouler dans de bonnes conditions ? <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">S\u2019habiller en cons\u00e9quence <\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Privil\u00e9gie\nl\u2019\u00e9quipement d\u2019\u00e9t\u00e9 : les blousons moto en textile mesh respirant par exemple.\nUn article complet d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce sujet sera bient\u00f4t disponible.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">S\u2019hydrater r\u00e9guli\u00e8rement<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On n\u2019en a pas toujours conscience mais rouler \u00e0 moto fait perdre de l\u2019eau sous forme de sueur. La d\u00e9shydratation guette et avec elle ses sympt\u00f4mes g\u00eanants : troubles de la concentration, naus\u00e9es, maux de t\u00eate, crampes, pouvant m\u00eame aller jusqu\u2019au malaise. Le rem\u00e8de est simple : boire (de l\u2019eau et pas d\u2019alcool !). Prends avec toi dans un sac \u00e0 dos une grande bouteille d\u2019eau et arr\u00eate toi r\u00e9guli\u00e8rement pour boire et te rafra\u00eechir. Tu peux \u00e9galement investir dans un sac camelBak avec une poche \u00e0 eau qui te permettra de boire tout en continuant de conduire !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/camelbak-pour-la-moto.jpg\"  alt=\"camelbak pour la moto\" class=\"wp-image-869\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00c9viter de rouler durant les heures les plus chaudes<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un peu comme \u00e0 la\nplage ou pour les activit\u00e9s sportives, on privil\u00e9gie la sieste \u00e0 l\u2019ombre\npendant les heures les plus chaudes et on essaie de rouler le matin ou en fin\nd\u2019apr\u00e8s-midi lorsque les temp\u00e9ratures redeviennent supportables.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le coup de chaud de la moto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n\u2019y a pas que le pilote qui va subir la\nchaleur, ta monture y est tr\u00e8s sensible et pour \u00e9viter une surchauffe\ndangereuse (qui peut occasionner de s\u00e9rieux dommages \u00e0 ton moteur) il y a\nquelques points \u00e0 checker :<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">V\u00e9rifie ton niveau de liquide de refroidissement<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il doit \u00e9videmment ne\npas \u00eatre au dessous du minimum requis et avoir une couleur \u201cnormale\u201d (pas de\nmousse dans le bocal).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">V\u00e9rifie l\u2019\u00e9tat de ton radiateur <\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 lui que l\u2019\u00e9change thermique air\/eau va pouvoir se faire de mani\u00e8re optimale pour refroidir ton moteur. Il ne faut pas qu\u2019il soit encrass\u00e9 d\u2019insectes morts et de boulettes de gomme. Si besoin, nettoie-le \u00e0 l\u2019eau chaude mais sans karcher et sans trop de pression, ce qui pourrait ab\u00eemer les fragiles ailettes. Si trop d\u2019ailettes sont abim\u00e9es il faut envisager de le remplacer ou de le faire r\u00e9nover (c\u2019est une fastidieuse t\u00e2che de redresser les ailettes une par une).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/radiateur-moto.jpg\"  alt=\"radiateur moto\" class=\"wp-image-869\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Nettoie ou remplace ton filtre \u00e0 air<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est une op\u00e9ration\nde maintenance plut\u00f4t facile et \u00e0 faire r\u00e9guli\u00e8rement pour que ton moteur\nrespire correctement. Il faut soulever le r\u00e9servoir de ta moto pour acc\u00e9der \u00e0\nla boite \u00e0 air et ensuite au filtre. Certains mod\u00e8les sont lavables avec un kit\nsp\u00e9cifique mais peu on\u00e9reux.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Surveille la pression de tes pneus<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qui dit chaleur dans l\u2019air dit chaleur au sol. Les pneus sont mis \u00e0 rude \u00e9preuve et il faut surveiller leur pression afin d\u2019assurer la meilleure liaison possible avec la route. La dilatation de l\u2019air dans les pneus caus\u00e9e par la chaleur a tendance \u00e0 les faire surchauffer et les mettre en sur pression. V\u00e9rifie bien leur pression avant de partir rouler. La valeur recommand\u00e9e varie en fonction du type de pneus et de l\u2019utilisation qui en est faite. Le mieux est de regarder les pr\u00e9conisations constructeur.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/pression-pneus-moto.jpg\"  alt=\"pression pneus moto\" class=\"wp-image-869\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le verglas d\u2019\u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec la chaleur, les routes peuvent devenir tr\u00e8s\nglissantes. On appelle cela le verglas d\u2019\u00e9t\u00e9 : une accumulation d\u2019huile, de\ncarburant, de poussi\u00e8re de plaquettes et autres d\u00e9chets de pneus qui transforme\nles routes en patinoires \u00e0 la moindre petite averse. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aussi, le goudron qui se ramollit ou se liqu\u00e9fie en plaques peut g\u00e9n\u00e9rer des orni\u00e8res tr\u00e8s dangereuses. Alors ralentis et ouvre bien les yeux, surtout apr\u00e8s un orage d\u2019\u00e9t\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/verglas-de\u0301te\u0301.jpg\"  alt=\"verglas de\u0301te\u0301\" class=\"wp-image-870\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gare aux insectes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les insectes sont nombreux en \u00e9t\u00e9 aux abords des\nroutes et ils ne sont pas tous inoffensifs : abeilles, gu\u00eapes, taon\u2026 Pour\nminimiser les risques d\u2019avoir un insecte qui vient se coincer et s&#8217;\u00e9nerver dans\nton blouson, rend herm\u00e9tique ton \u00e9quipement ! Pense \u00e0 ne pas laisser d\u2019interstice\nentre ton blouson et tes poignets et entre ton cou et le col de ton blouson. Au\nniveau du cou tu peux mettre un foulard ou un tour de cou l\u00e9ger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tu es allergique ou que tu crains les\npiq\u00fbres, emporte un aspi Venin et une cr\u00e8me apaisante !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aussi, apr\u00e8s chaque sortie, nettoie bien la\nvisi\u00e8re de ton casque qui sera souvent pleine d\u2019insectes \u00e9cras\u00e9s ! Rien de plus\nd\u00e9sagr\u00e9able que d\u2019enfiler son casque et ne rien y voir \u00e0 cause d\u2019un g\u00e9nocide\nd\u2019insectes s\u00e9ch\u00e9s sur ta visi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne te limite pas au <a href=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/entretenir-son-casque-moto\/\">casque pour le nettoyage<\/a> mais profite-en \u00e9galement pour laver ton blouson et la bulle de ta moto (si elle en poss\u00e8de une).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moustique-sur-un-casque-moto.jpg\"  alt=\"moustique sur un casque moto\" class=\"wp-image-870\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prot\u00e8ge tes yeux du soleil<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9t\u00e9, attention \u00e0 l\u2019\u00e9blouissement et \u00e0 la\nluminosit\u00e9 excessive qui fatigue tes yeux. Pour palier \u00e0 cela, il y a plusieurs\nsolutions :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Tu peux porter des lunettes de\nsoleil sous ton casque si elles ne te g\u00eanent pas. L\u2019id\u00e9al si tu as des verres\nsolaires correctifs.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Investir dans un casque avec visi\u00e8re solaire interne. Tr\u00e8s pratique dans toutes les situations, la visi\u00e8re suppl\u00e9mentaire alourdit cependant en g\u00e9n\u00e9ral un peu le poids total du casque.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/visiere-solaire-de-casque-moto.jpg\"  alt=\"visiere solaire de casque moto\" class=\"wp-image-870\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Ach\u00e8te une visi\u00e8re teint\u00e9e, irridium ou photochromique (qui se teinte automatiquement en fonction de la luminosit\u00e9). Attention cependant, certaines visi\u00e8res ne sont pas homologu\u00e9es pour la route !<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maintenant tu sais tout pour passer un bel \u00e9t\u00e9 \u00e0 moto ! \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/motos-pendant-l-ete-1024x576.jpg\"  alt=\"motos pendant l ete\" class=\"wp-image-870\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salut \u00e0 tous, Avec les beaux jours qui sont l\u00e0, la p\u00e9riode est id\u00e9ale pour sortir ton 2 roues et profiter de balades. Cependant on oublie parfois que la conduite en \u00e9t\u00e9 comporte elle aussi des risques. 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