{"id":8719,"date":"2019-07-19T10:05:02","date_gmt":"2019-07-19T08:05:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/?p=8719"},"modified":"2019-07-19T10:05:28","modified_gmt":"2019-07-19T08:05:28","slug":"laver-et-bichonner-sa-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/laver-et-bichonner-sa-moto\/","title":{"rendered":"Laver et bichonner sa moto"},"content":{"rendered":"\n

\u00c7a y est c\u2019est l\u2019\u00e9t\u00e9, il fait beau et chaud et je me doute que tu meurs d\u2019envie d\u2019aller rouler. Mais voil\u00e0, ta moto est toute sale de ta derni\u00e8re balade et pas question de s\u2019afficher avec des moustiques, traces de graisse ou de boue un peu partout. Non vraiment, \u00e7a peut passer inaper\u00e7u sur les photos mais le premier arr\u00eat en terrasse sera fatidique.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Pourquoi nettoyer ta moto ?<\/h2>\n\n\n\n

Il para\u00eet qu\u2019une moto va plus vite quand elle est propre, comme si les ailes des moustiques sacrifi\u00e9s sur ta bulle augmentait drastiquement la portance au vent de ton deux-roues. Pas s\u00fbr que \u00e7a soit la meilleure des raisons pour nettoyer ta moto. Mais si tu en veux une bonne, autre que de ne pas se taper la honte devant les copains, sache que nettoyer ta moto fait clairement parti de son entretien. C\u2019est d\u2019ailleurs un tr\u00e8s bon moyen de garantir sa long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\"moto<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En gardant ton deux-roues propre, tu lui \u00e9vites\nune usure pr\u00e9matur\u00e9e, telle qu\u2019une peinture qui s\u2019\u00e9caille, de la rouille qui\ns\u2019installe, une pi\u00e8ce m\u00e9canique qui s\u2019encrasse et finit par se gripper et j\u2019en\npasse. Et si tu te dis qu\u2019il est impossible que ta moto se salisse au point de\ntomber en panne, sache qu\u2019il m\u2019est arriv\u00e9 d\u2019avoir tellement encrass\u00e9 les pi\u00e8ces\nautour du pignon de sortie de bo\u00eete de ma moto, qu\u2019un joint de la pompe \u00e0 eau\navait fini par se d\u00e9t\u00e9riorer, laissant la place \u00e0 une abondante fuite d\u2019huile.\nLa crasse peut r\u00e9ellement endommager ta moto voire la rendre dangereuse.\nNettoyer minutieusement ta moto te permettra aussi de d\u00e9celer si tu as une\nquelconque fuite d\u2019huile, de liquide de refroidissement ou d\u2019essence, mais\naussi de contr\u00f4ler l\u2019\u00e9tat des durites, des c\u00e2bles \u00e9lectriques ou de ta cha\u00eene.<\/p>\n\n\n\n

Conseils de base<\/h3>\n\n\n\n

Le premier conseil pour laver ta moto, ou quoi\nque ce soit d\u2019autre, est de ne pas la laver en plein soleil. Sinon tu te\nretrouveras vite avec des traces de s\u00e9chage disgracieuses, qu\u2019il faudra enlever\nen frottant. Meilleur moyen de faire des micro rayures de partout.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite je te conseille de ne pas la laver \u00e0 la grande eau. J\u2019entends par l\u00e0 \u00e0 grand coup de seaux d\u2019eau. M\u00eame si les motos sont faites pour rouler sous la pluie, elles ne sont pas faites pour \u00eatre immerg\u00e9es non plus. Une trop grande quantit\u00e9 d\u2019eau d\u2019un coup pourrait s\u2019infiltrer dans des zones qu\u2019il vaut mieux garder au sec, comme autour de la batterie ou carr\u00e9ment dans ta mousse de selle.<\/p>\n\n\n\n

\"grande<\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00c9vite aussi le jet \u00e0 haute pression. Certaines petites pi\u00e8ces de ta moto, les stickers qui la d\u00e9corent et m\u00eame la peinture ne sont pas fan d\u2019autant de pression et pourraient se d\u00e9t\u00e9riorer. Et concernant la temp\u00e9rature de l\u2019eau, tout d\u00e9pend de ce que tu as besoin d\u2019enlever. La boue part mieux \u00e0 l\u2019eau froide mais les moustiques s\u00e9ch\u00e9s partent mieux \u00e0 l\u2019eau chaude. Dans le doute, tu peux te permettre de tout laver \u00e0 l\u2019eau froide. Sache d\u2019ailleurs que tu n\u2019es pas oblig\u00e9 de laver ta moto \u00e0 l\u2019eau, tu verras un peu plus tard comment faire.<\/p>\n\n\n\n

Les accessoires et produits qu\u2019il\nte faut<\/h3>\n\n\n\n

Une \u00e9ponge et des chiffons doux propres. C\u2019est la base du nettoyage, pour frotter sur la crasse sans rayer la peinture, s\u00e9cher ou encore lustrer. Attention avec l\u2019\u00e9ponge, n\u2019utilise surtout pas le c\u00f4t\u00e9 \u201cgratte-gratte\u201d sinon tu vas tout rayer et \u00eatre compl\u00e8tement d\u00e9gout\u00e9 ! Pour les chiffons il vaut mieux en avoir plusieurs de sorte \u00e0 en reprendre un propre d\u00e8s que celui que tu utilises est sale. \u00c7a serait en effet dommage que tu \u00e9tales la salet\u00e9 de ton chiffon sur le reste de ta moto. \u00c9quipe-toi aussi d\u2019une vieille brosse \u00e0 dents. Id\u00e9ale pour aller frotter dans des petits recoins difficiles d\u2019acc\u00e8s. Rajoute \u00e0 \u00e7a un seau et tu es maintenant \u00e9quip\u00e9 de tous les \u00e9l\u00e9ments de base. Il te faut maintenant des produits nettoyants.<\/p>\n\n\n\n

\"equipement<\/figure>\n\n\n\n

Les produits d\u2019entretien sp\u00e9cial moto sont bien \u00e9videmment parfaitement adapt\u00e9s au nettoyage de ton deux-roues. Tu peux en trouver de toutes sortes, d\u00e9graissant, nettoyant sp\u00e9cial moustiques, nettoyant plastiques\u2026 L\u2019avantage de ces produits, c\u2019est qu\u2019ils ont une concentration en produits chimique assez faible pour ne pas d\u00e9t\u00e9riorer la peinture et les petits \u00e9l\u00e9ments fragiles d\u2019une moto. Tu peux d\u2019ailleurs tr\u00e8s facilement trouver des kits bien fournis<\/a> pour nettoyer, polisher et lubrifier ta moto.<\/p>\n\n\n\n

\"kit<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Le probl\u00e8me de ces produits sp\u00e9cifiques, c\u2019est qu\u2019ils sont parfois tr\u00e8s on\u00e9reux mais tu as tout de m\u00eame des solutions de secours. Pour le nettoyage g\u00e9n\u00e9ral, le liquide vaisselle sera ta meilleure arme. C\u2019est un excellent d\u00e9graissant qui se rince bien et tu peux absolument tout nettoyer avec, sans risque d\u2019abimer quoi que ce soit. Pour des petits choses plus pr\u00e9cises, comme de la colle d\u2019un sticker qui reste, tu peux utiliser de l\u2019essence F sur un chiffon doux. En frottant doucement, tu feras partir la colle en un clin d\u2019\u0153il. Et \u00e7a tombe bien, \u00e7a marche aussi avec les moustiques. Si tu as des grosses traces de graisse, autour de ta cha\u00eene par exemple, tu peux m\u00eame utiliser du nettoyant frein, qui est un d\u00e9graissant tr\u00e8s puissant. Par contre \u00e9vite \u00e0 tout prix l\u2019ac\u00e9tone, qui rayera tes peintures et ta bulle au moindre coup de chiffon.<\/p>\n\n\n\n

Autre solution et c\u2019est d\u2019ailleurs celle que j\u2019utilise depuis des ann\u00e9es maintenant : la lingette nettoyante sp\u00e9ciale moto Vulcanet. Ce sont des lingettes imbib\u00e9es d\u2019un m\u00e9lange de produits sp\u00e9cifiques pour nettoyer ta moto. Elles ont l\u2019avantage de tout nettoyer : graisse, colle, moustiques, goudron, et va jusqu\u2019\u00e0 lustrer le tout. En 3-4 lingettes tu auras nettoy\u00e9 toute ta moto, roues comprises et il te suffira de passer un coup de chiffon antistatique livr\u00e9 avec pour lustrer le tout et enlever la moindre petite trace.<\/p>\n\n\n\n

\"lingette<\/figure>\n\n\n\n

On se remonte les manches et on y va !<\/h2>\n\n\n\n

Allez c\u2019est parti. Si tu as bien suivi le pr\u00e9c\u00e9dent chapitre, tu auras remarqu\u00e9 que tu as le choix entre utiliser de l\u2019eau ou non pour nettoyer ta moto. Si tu utilises de l\u2019eau, par exemple en nettoyant \u00e0 l\u2019\u00e9ponge avec du liquide vaisselle, pense \u00e0 changer ton eau r\u00e9guli\u00e8rement pour ne pas laver ta moto avec de l\u2019eau trop sale. Apr\u00e8s avoir bien frott\u00e9 partout, rince \u00e0 l\u2019eau claire puis s\u00e8che ta moto avec un chiffon doux ou une peau de chamois. Pour finir si tu peux appliquer de la cire ou du polish sur les parties peintes, tu te retrouveras avec une super finition et une couche de protection suppl\u00e9mentaire sur ta moto.<\/p>\n\n\n\n

\"nettoyage<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Dans le cas d\u2019un nettoyage sans eau, tu peux\nsoit utiliser des produits nettoyants en spray et les appliquer avec un chiffon\nou utiliser des lingettes. Ici pas de points de d\u00e9tails particuliers hormis le\nfait de passer un bon coup de chiffon apr\u00e8s les lingettes pour lustrer. <\/p>\n\n\n\n

Si tu te demandes si le nettoyage sans eau est r\u00e9ellement efficace, je te laisse juger avec des photos avant et apr\u00e8s nettoyage \u00e0 la lingette de ma moto.<\/p>\n\n\n\n

Avant :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"avant<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Apr\u00e8s :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"apres<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Apr\u00e8s un bon lavage, lubrification<\/h2>\n\n\n\n

Si tu as \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement minutieux dans le nettoyage de ta moto, tu as certainement d\u00e9graiss\u00e9 tout un tas de pi\u00e8ces qui ont besoin d\u2019\u00eatre lubrifi\u00e9es pour fonctionner. Le plus important dans la liste \u00e9tant ta cha\u00eene si tu as une transmission par cha\u00eene. Si c\u2019est le cas je t\u2019invite \u00e0 lire mon article <\/a>concernant son entretien pour que tu puisse la lubrifier correctement.<\/p>\n\n\n\n

\"lubrification<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Pour le reste, tu as le choix entre appliquer\ndiff\u00e9rents types de lubrifiants comme de la graisse m\u00e9canique, du WD40 voire du\nlubrifiant sec au PTFE. Cette derni\u00e8re option est d\u2019ailleurs celle que\nj\u2019utilise, mais \u00e0 n\u2019utiliser que si la pi\u00e8ce a \u00e9t\u00e9 parfaitement d\u00e9graiss\u00e9e.\nP\u00e9dale de frein, s\u00e9lecteur de vitesse, axes de roues\u2026 Tout ce qui est cens\u00e9\n\u00eatre en mouvement peut y passer. Tu \u00e9vites ainsi des frottements inutiles entre\ndes pi\u00e8ces m\u00e9talliques qui pourraient finir par se gripper et se coincer.<\/p>\n\n\n\n

Voil\u00e0, ta moto est belle et propre, il ne te\nreste plus qu’\u00e0 aller rouler ! <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

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C'est au d\u00e9tour du meilleur cadeau d'anniversaire de tous les temps que j'ai d\u00e9couvert la piste et que j'en suis devenu accro ! Apr\u00e8s avoir progress\u00e9 suite \u00e0 des dizaines de journ\u00e9es de roulage, des coachings et des bapt\u00eames, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de me lancer dans la comp\u00e9tition pour la saison 2019. Ing\u00e9nieur en informatique dans la vie de tous les jours, mais aussi boxeur, snowboardeur, peintre, fascin\u00e9 par la photographie et l\u2019astronomie, je suis avant tout un motard qui aime relever les d\u00e9fis. 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