{"id":8739,"date":"2019-08-02T09:51:47","date_gmt":"2019-08-02T07:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/?p=8739"},"modified":"2019-08-02T09:52:58","modified_gmt":"2019-08-02T07:52:58","slug":"comment-se-mettre-a-la-moto-avec-un-tout-petit-budget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/comment-se-mettre-a-la-moto-avec-un-tout-petit-budget\/","title":{"rendered":"Comment se mettre \u00e0 la moto avec un tout petit budget"},"content":{"rendered":"\n

Le permis\nmoto en poche depuis peu ou apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es sans 2 roues, l\u2019envie\nde rouler \u00e0 moto te d\u00e9mange mais ton porte-monnaie n\u2019est pas des plus garnis ?\nLa passion n\u2019a pas de prix dit-on… Et bien malheureusement si, je ne\nt\u2019apprends rien, rouler \u00e0 moto n\u00e9cessite un certain budget car il ne s\u2019agit pas\nque d\u2019acheter la monture mais \u00e9galement pr\u00e9voir tout le reste ! <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

On fait le\ntour de la question dans cet article et tu verras que m\u00eame avec un budget serr\u00e9\net sans faire aucune impasse (notamment sur l\u2019\u00e9quipement), tu vas toi aussi\npouvoir t\u2019offrir ce plaisir de rouler en 2 roues !<\/p>\n\n\n\n

Les frais fixes : la moto et l\u2019\u00e9quipement<\/h2>\n\n\n\n

La moto <\/h3>\n\n\n\n

Avec un\nbudget serr\u00e9, il va \u00e9videmment falloir regarder du c\u00f4t\u00e9 du march\u00e9 de\nl\u2019occasion. D\u00e9j\u00e0, tu trouveras une moto moins ch\u00e8re (une moto perd d\u00e9j\u00e0 10% de\nsa valeur aussit\u00f4t achet\u00e9e) mais  l\u2019assurance\nsera \u00e9galement moins ch\u00e8re et, en cas de chute, m\u00eame minime, tu pourras trouver\ndes pi\u00e8ces d\u2019occasion bien plus facilement. <\/p>\n\n\n\n

Il faut donc que tu fasses le point sur le budget max que tu peux y consacrer et sur les mod\u00e8les qui t\u2019int\u00e9ressent (en \u00e9tant raisonnable). Si tu n\u2019es pas arr\u00eat\u00e9 sur un mod\u00e8le en particulier, tu peux faire une premi\u00e8re recherche sur les sites internet d\u00e9di\u00e9s en stipulant ton budget maximal (\u00e9ventuellement le nombre de kilom\u00e8tres maximum et l\u2019ann\u00e9e minimale). Et choisis dans un premier temps une s\u00e9lection dans ton d\u00e9partement (puis \u00e9largis la recherche), cela limitera tes frais de d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n\n

\"recherche<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Si tu\nposs\u00e8des un permis A2 l\u2019offre de machines maintenant brid\u00e9es \u00e0 47.5cv est\nimportante, et, ce permis \u00e9tant en vigueur depuis 2016, tu trouveras d\u00e9j\u00e0 pas\nmal d\u2019occasions. La plupart de ces motos d\u00e9veloppent initialement jusqu\u2019\u00e0 95cv\nen fonction du mod\u00e8le (les motos bridables A2 ne doivent pas d\u00e9passer le double\nde la puissance brid\u00e9e, soit 95cv), mais je t\u2019incite \u00e0 regarder \u00e9galement les\nmotos  d\u00e9veloppant une puissance de  47.5cv d\u2019origine (ou la plus proche de\ncette valeur sans la d\u00e9passer). Certes elles sont moins valorisantes qu\u2019une\n\u00ab grosse \u00bb brid\u00e9e mais elles pr\u00e9sentent d\u2019autres avantages non\nn\u00e9gligeables : tu subiras moins les effets du bridage, tu auras une\nmachine plus l\u00e9g\u00e8re et surtout, moins ch\u00e8re \u00e0 l\u2019achat et plus \u00e9conome en\ncarburant et en entretien (et avec moins de risques de perdre des points et de\npayer les amendes qui vont avec !).<\/p>\n\n\n\n

Attention aux\nannonces trop all\u00e9chantes ou au coup de c\u0153ur qui te fera d\u00e9passer ton budget\nmoto et taper dans ton budget \u00ab \u00e9quipement \u00bb, il faut \u00eatre\nraisonnable et ne pas dilapider ton budget dans l\u2019achat de la moto car il faut\npr\u00e9voir les autres d\u00e9penses ! <\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9quipement moto <\/h3>\n\n\n\n

Si seuls\nle casque et les gants sont obligatoires, il est vivement\nrecommand\u00e9 d\u2019avoir un \u00e9quipement complet pour conduire en toute s\u00e9curit\u00e9,\net c\u2019est possible m\u00eame avec un budget serr\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

Un casque de moto : environ 150\u20ac<\/h3>\n\n\n\n

Je mets les choses au clair de suite : pas d\u2019occasion pour un casque ! Et contrairement \u00e0 des id\u00e9es re\u00e7ues, tu peux trouver d\u2019excellents casques pour un budget de 100 \u00e0 200\u20ac ! Pour t\u2019aider \u00e0 faire ton choix, n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 consulter notre guide d\u2019achat<\/a>. Si vraiment ton budget est serr\u00e9-serr\u00e9, il y a tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement des offres promotionnelles, des ventes flash ou tu peux aussi attendre la p\u00e9riode des soldes !<\/p>\n\n\n\n

\"exemple<\/figure>\n\n\n\n

Les gants : environ 40\u20ac<\/h3>\n\n\n\n

Pour le choix de tes gants, veille avant toute chose \u00e0 ce qu\u2019ils aient les mentions CE et EPI ainsi que le pictogramme d\u2019un motard sur l\u2019\u00e9tiquette car le port de gants certifi\u00e9s CE est obligatoire depuis 2016 et te rend amendable si tu n\u2019en portes pas.<\/p>\n\n\n\n

\"homologation<\/figure>\n\n\n\n

Tu pourras\ntrouver 3 types d\u2019\u00e9tiquettes en fonction de la protection que t\u2019apportent les\ngants, notamment sur les phalanges : les lettres KP, pour Knuckle\nProtection, indiquent que les gants sont dot\u00e9s de renforts sur les phalanges.\nLe 1 d\u00e9signe le respect des normes au 1er niveau et que les gants sont capables\nde r\u00e9sister 4 secondes \u00e0 l\u2019abrasion.  Le\n\u00ab 2 \u00bb indique que les gants\npeuvent r\u00e9sister \u00e0 8 secondes d\u2019abrasion.<\/p>\n\n\n\n

Si tu penses\nrouler uniquement par de belles journ\u00e9es chaudes, dirige-toi directement vers\ndes gants \u00e9t\u00e9, sinon, regarde du c\u00f4t\u00e9 des gants mi-saison qui te permettront de\nrouler d\u00e8s le d\u00e9but du printemps jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019automne avec la m\u00eame paire\nde gants !  <\/p>\n\n\n\n

Le blouson moto : environ 180\u20ac<\/h3>\n\n\n\n
\"blousons<\/figure>\n\n\n\n

Bien que non-obligatoire, je te conseille de rouler avec un blouson d\u00e9di\u00e9, \u00e9quip\u00e9 de protections CE au niveau des \u00e9paules et des coudes. Tu pourras porter ton choix sur un blouson textile qui sera moins cher que le cuir et tu trouveras de quoi h\u00e9siter pour faire ton choix d\u00e8s 110\u20ac ! Les blousons moto sont bien souvent \u00e9quip\u00e9s d\u2019une mousse en guise de protection dorsale, garde-toi un peu de budget pour investir dans une vraie dorsale (de niveau 2 de pr\u00e9f\u00e9rence) que tu pourras ins\u00e9rer en lieu et place de la plaque de mousse originelle. Il t\u2019en coutera une trentaine d\u2019euros. Si tu ne peux accorder \u00e0 ton budget blouson qu\u2019un nombre \u00e0 2 chiffres, regarde du c\u00f4t\u00e9 des promotions, il y a des offres de grandes marques \u00e0 prix cass\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Assure-toi de\nbien conna\u00eetre la taille qu\u2019il te faut avant de craquer, le blouson doit \u00eatre\nbien ajust\u00e9 \u00e0 ta taille pour que les protections puissent assurer leur r\u00f4le !\n<\/p>\n\n\n\n

Le pantalon : environ 120\u20ac<\/h3>\n\n\n\n

Si tu dois\nfaire une impasse par faute de budget, c\u2019est souvent l\u2019achat d\u2019un pantalon\nsp\u00e9cifique qui en p\u00e2tit\u2026 Mais ne renonce pas \u00e0 en porter sans t\u2019\u00eatre renseign\u00e9.\nTu pourras trouver des jeans moto d\u00e8s 130\u20ac neufs, et il y en a pour tout le\nmonde et pour tous les styles ! Pas forc\u00e9ment plus chers que des jeans de\nmarques d\u00e9j\u00e0 trou\u00e9s ! Sinon, les sites de revente d\u2019\u00e9quipements d\u2019occasion\npourront te permettre de trouver ton bonheur pour moins cher qu\u2019une paire de\nbaskets. Et si tu doutes, lis des comparos sur la r\u00e9sistance d\u2019un jean\nclassique face aux jeans sp\u00e9cifiques, \u00e7a devrait finir de te convaincre. Si ton\nchoix se porte plut\u00f4t sur un pantalon textile, tu pourras aussi trouver ton\nbonheur en neuf \u00e0 partir de 130\u20ac mais l\u2019offre sera plus grande \u00e0 partir de 200\u20ac\ndans cette gamme. <\/p>\n\n\n\n

Les chaussures : 120\u20ac<\/h3>\n\n\n\n

Incontournables quand on roule \u00e0 moto, les chaussures sont un \u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 ne pas n\u00e9gliger. Mais pas besoin de porter des bottes racing pour \u00eatre prot\u00e9g\u00e9. Aujourd\u2019hui l\u2019offre s\u2019\u00e9tend de la basket aux chaussures de ville en passant par des bottines \u00e0 talons pour les femmes ! Les premiers prix se situeront vers les 120\u20ac, et encore une fois, les promos et soldes te permettront d’acqu\u00e9rir une paire \u00e0 moiti\u00e9 prix, soit une soixantaine d’euros !<\/p>\n\n\n\n

\"schemas<\/figure><\/div>\n\n\n\n

On r\u00e9sume, pour\nun \u00e9quipement complet, si tu pars sur du neuf, tu t\u2019en sortiras donc pour\nenviron 650\u20ac, et m\u00eame bien moins si tu profites des soldes et autres offres\nr\u00e9guli\u00e8res ! <\/p>\n\n\n\n

Alors\u2026. Moto :\ncheck, \u00e9quipement : check ! Ce sont des frais que tu ne feras qu\u2019une\nfois et qui pourront se garder quelques ann\u00e9es, \u00e0 part si tu changes de moto\ntous les 6 mois ou que (malheureusement) tu chutes. <\/p>\n\n\n\n

Voil\u00e0 pour\nles frais fixes, quoi d\u2019autres pour estimer ton budget moto ? <\/p>\n\n\n\n

Les frais annuels : l\u2019assurance, l\u2019entretien et l\u2019essence<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019assurance : environ 400\u20ac \/ an<\/h3>\n\n\n\n

Difficile de\nte faire une estimation juste puisque le prix de ton assurance d\u00e9pendra\ndu type de ta moto et de ton bonus\/malus, de ton \u00e2ge, de ton genre (homme ou\nfemme) et des garanties souscrites. Mais sache qu\u2019en moyenne il faut compter\nentre 20 et 50\u20ac par mois. N\u2019h\u00e9site pas \u00e0 faire des devis en ligne en comparant\nles m\u00eames garanties (des sites sp\u00e9cialis\u00e9s font m\u00eame le travail pour\ntoi !), et demandent \u00e0 tes amis o\u00f9 ils sont assur\u00e9s et si un syst\u00e8me de\nparrainage est possible avec leur assurance (-10% \u00e0 la cl\u00e9 parfois).<\/p>\n\n\n\n

Entretien et r\u00e9paration : environ 150\u20ac \/ an selon l\u2019utilisation<\/h3>\n\n\n\n

Un poste de d\u00e9pense qui va fluctuer en fonction du nombre de kilom\u00e8tres que tu vas parcourir par an et aussi de ta capacit\u00e9 \u00e0 manier une cl\u00e9 BTR ! En fonction des kilom\u00e8tres de ta moto tu auras des entretiens plus ou moins chers \u00e0 effectuer, renseigne-toi donc avant d\u2019acheter si ta moto se rapproche de grosses s\u00e9ances sur le \u00ab lift \u00bb comme le jeu aux soupapes par exemple (qui coute cher en main d\u2019\u0153uvre). \u00c9videmment si tu es un peu bricoleur, l\u2019entretien courant de type vidange ou changement de plaquettes ne te coutera qu\u2019en pi\u00e8ces. Et si vraiment tu n\u2019es pas bricoleur, regarde des tutos sur internet, demande \u00e0 tes connaissances un coup de main ou renseigne-toi si un garage solidaire existe pas loin de chez toi.<\/p>\n\n\n\n

\"garage
Garage solidaire La Forge \u00e0 Boulogne Billancourt Vintage Motors<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En ce qui\nconcerne les pneus, leur changement va \u00e9videmment d\u00e9pendre du nombre de\nkilom\u00e8tres que tu fais ! Avec un budget serr\u00e9, il faut \u00e9viter d\u2019acheter\ndes pneus dits racing, qui proposent une gomme tendre qui s\u2019use tr\u00e8s vite. Il\nva plut\u00f4t falloir te tourner vers du pneu touring ou sport-touring con\u00e7u pour\ndurer. Pour en savoir plus, je t\u2019invite \u00e0 lire mon article sur le choix\ndes pneus<\/a>.  Un train de pneu neuf dans cette gamme devrait\nte couter environ 200\u20ac, mais ce ne sera pas forcement une d\u00e9pense annuelle, tu\npourras garder tes pneus plus d\u2019un an (cela d\u00e9pend des marques mais avec une\nconduite souple sur un roadster, tu peux faire au moins 5000 km avec ton pneu arri\u00e8re\net 7000 km avec ton pneu avant). <\/p>\n\n\n\n

Quoiqu\u2019il en\nsoit, plus tu bichonneras ta monture et plus tu pourras \u00e9viter des\nd\u00e9penses : une chaine r\u00e9guli\u00e8rement entretenue (lav\u00e9e puis graiss\u00e9e… pas\njuste graiss\u00e9e !) durera plus longtemps ou la v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re de la\npression de tes pneus assurera leur long\u00e9vit\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

Carburant : Selon l\u2019utilisation<\/h3>\n\n\n\n
\"lessence<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Il en va de\nsoi, ta moto ne marche pas \u00e0 l\u2019huile de friteuse, tu auras donc un budget\ncarburant plus ou moins cons\u00e9quent en fonction du nombre de kilom\u00e8tres parcourus !\nTu pourras mettre du SP-95 dans ton r\u00e9servoir (si tu en trouves qui n\u2019est pas\ncoupl\u00e9 avec du E10) pour limiter le prix du plein ou m\u00eame t\u2019int\u00e9resser \u00e0\nl\u2019\u00e9thanol et l\u2019installation d\u2019un boitier de conversion pour que ton moteur\nfonctionne avec ce carburant 2 fois moins cher \u00e0 la pompe ! Si tu veux en\nlire plus sur ce sujet, je t\u2019invite \u00e0 lire l\u2019article\nde Charlotte <\/a>. Sache\nqu\u2019un plein de coutera entre 20 et 30\u20ac (en fonction de la capacit\u00e9 de ton\nr\u00e9servoir) pour une autonomie d\u2019environ 250-300 km. Pour simplifier, si tu fais\n1000km\/an, pr\u00e9vois un budget d\u2019environ 100\u20ac d\u2019essence, 200\u20ac pour 2000km et\nainsi de suite !<\/p>\n\n\n\n

Bilan<\/h2>\n\n\n\n
\"bilan<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Alors, quel\nest le prix de cette passion ? <\/p>\n\n\n\n

Tu peux donc trouver\ndes motos d\u2019occasion correctes d\u00e8s 2500\u20ac, auxquels s\u2019ajoutent 650\u20ac pour avoir\nun \u00e9quipement complet certifi\u00e9 CE dot\u00e9 de toutes les\nprotections. Il faut ajouter \u00e0 cela tous les frais annuels comme\nl\u2019assurance et l\u2019entretien pour un budget annuel d\u2019environ 650\u20ac si tu ne\nt\u2019occupes de rien (moto au garage pour les entretiens). Je te laisse ajouter\nton estimation carburant en fonction des kilom\u00e8tres parcourus, mais pour moins\nde 5000\u20ac, tu peux te lancer dans une premi\u00e8re ann\u00e9e de roulage \u00e0 moto, et si tu\ngardes ta moto et ton \u00e9quipement plus d\u2019un an, ta passion ne te coutera\n\u00ab plus que \u00bb les frais annuels ! <\/p>\n\n\n\n

Bonne\nrecherche des bons plans et autres bonnes occasions ! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le permis moto en poche depuis peu ou apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es sans 2 roues, l\u2019envie de rouler \u00e0 moto te d\u00e9mange mais ton porte-monnaie n\u2019est pas des plus garnis ? 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