{"id":9189,"date":"2019-09-24T09:59:14","date_gmt":"2019-09-24T07:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/?p=9189"},"modified":"2019-09-24T10:00:03","modified_gmt":"2019-09-24T08:00:03","slug":"nos-trucs-et-astuces-pour-une-balade-moto-reussie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/nos-trucs-et-astuces-pour-une-balade-moto-reussie\/","title":{"rendered":"Nos trucs et astuces pour une balade moto r\u00e9ussie"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hello ami motard !&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il t\u2019arrive d\u2019organiser (ou de vouloir le faire) des balades \u00e0 moto dans ta r\u00e9gion ? Que tu sois novice ou amateur en la mati\u00e8re, tu pourras trouver ici tous les ingr\u00e9dients pour les r\u00e9ussir.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour \u00e7a, il te faut un peu d&#8217;organisation et respecter quelques \u00e9tapes cl\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fixer une date\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suffisamment \u00e0 l&#8217;avance pour que les gens aient le temps de s\u2019organiser. 2 semaines \u00e0 l\u2019avance me parait le minimum. N\u2019h\u00e9site pas \u00e0 faire des rappels aux inscrits \u00e9galement pour qu\u2019ils n\u2019oublient pas le jour J !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Limiter le nombre de motos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9videmment on aurait envie que tous nos potes viennent, mais d\u2019exp\u00e9rience, un groupe de 6 ou 7 motos c\u2019est l\u2019id\u00e9al. Si vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 8 motos et que 3 veulent se rajouter au groupe, mieux vaut refuser et proposer une seconde balade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/balade-en-groupe-de-motard.jpg\"  alt=\"balade en groupe de motard\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Accepter un plus grand nombre de motos c\u2019est complexifier le convoi : le groupe va \u00e0 coup s\u00fbr se faire couper en 2 au moindre feu rouge, ou se sera une moto qui n\u2019attendra pas celui derri\u00e8re lui et qui prendra \u00e0 droite au lieu de prendre \u00e0 gauche \u00e0 l\u2019intersection. Dans ces conditions, la sortie peut tr\u00e8s vite devenir un enfer.<br>Pour ce qui est des bonnes pratiques pour rouler en groupe, je t\u2019invite \u00e0 lire le tr\u00e8s bon <a href=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/comment-bien-rouler-a-moto-en-groupe\/\">article de Lucile<\/a> sur le sujet pour y trouver quelques conseils suppl\u00e9mentaires. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00e9voir l\u2019itin\u00e9raire \u00e0 l\u2019avance<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui s\u2019appelle un roadbook, et le diffuser \u00e0 tout le monde. Pr\u00e9voir un kilom\u00e9trage mesur\u00e9 (on \u00e9vite de faire 600 km dans la journ\u00e9e, surtout avec des novices). Privil\u00e9gie les petites routes ou les nationales remplies de virages car le plaisir de rouler \u00e0 moto sur l\u2019autoroute frise le 0%. On empruntera l\u2019autoroute soit lorsqu\u2019on a pas le choix, soit quand on veut raccourcir une balade qui s\u2019\u00e9ternise un peu trop.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/itineraire-balade-en-groupe-a-moto.jpg\"  alt=\"itineraire balade en groupe a moto\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>D\u00e9finir un objectif pour la balade<\/em><\/strong> peut \u00eatre un plus : un bon resto ou une glace \u00e0 la cl\u00e9, un paysage splendide \u00e0 aller voir, un bain de mer&#8230; Fixer un objectif donne un th\u00e8me et un sens \u00e0 la balade, pour ne pas dire de rouler pour rouler, m\u00eame si tout motard aime quand m\u00eame cela \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/route-de-montagne-pour-balade-a-moto.jpg\"  alt=\"route de montagne pour balade a moto\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/virage-de-route-pour-les-balade-en-groupe-a-moto.jpg\"  alt=\"virage de route pour les balade en groupe a moto\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si tu comptes partir plusieurs jours, je t\u2019invite \u00e0 lire <a href=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/bien-preparer-son-voyage-a-moto\/\">l\u2019article de Lucile<\/a> sur le sujet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour la pause du midi, si tu choisis un resto, pense \u00e0 r\u00e9server pour \u00e9viter les mauvaises surprises au dernier moment !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/balade-en-groupe-a-moto.jpg\"  alt=\"balade en groupe a moto\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Voici un exemple de timing d\u2019une journ\u00e9e balade moto \u201ctype\u201d:\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Point de rendez-vous \u00e0 8h30 pour un d\u00e9part \u00e0 9h, plein fait<\/li><li>10h, petit arr\u00eat clope, arr\u00eat pipi. Pas le temps d\u2019enlever le blouson, on coupe \u00e0 peine les moteurs (pause de 10\/15 min maxi)<\/li><li>11h30, pause du matin pour un petit caf\u00e9, on se d\u00e9tend, on enl\u00e8ve les blousons, on papote (pause de 30 min maxi)<\/li><li>13h, pause pique-nique \/ resto avec une bonne coupure de 90 min, quitte \u00e0 piquer un petit somme, plein d\u2019essence \u00e0 faire ou \u00e0 pr\u00e9voir (1h30 maxi de pause)<\/li><li>14h30 d\u00e9part o\u00f9 l\u2019on parle d\u00e9j\u00e0 de la pause \u201cmousse\u201d ou caf\u00e9<\/li><li>16h, pause de l\u2019apr\u00e8s-midi avec une vraie coupure, en terrasse de caf\u00e9 \u00e0 profiter du soleil et de sa glace (1h maxi)<\/li><li>17h, reprise en direction du point de d\u00e9part du matin<\/li><li>18h, point d\u2019arriv\u00e9e<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/balade-a-moto-en-groupe-sur-route-de-montagne.jpg\"  alt=\"balade a moto en groupe sur route de montagne\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Partager les num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prendre les num\u00e9ros de chacun pour se contacter en cas de p\u00e9pin m\u00e9canique, en cas d\u2019erreur ou doute sur l\u2019itin\u00e9raire. En parlant de t\u00e9l\u00e9phone, il est aussi possible aujourd\u2019hui de papoter via les Intercoms. Tous les motards qui aiment rouler un peu en sont \u00e9quip\u00e9s. Il suffit de se pairer au d\u00e9part pour pouvoir discuter toute la journ\u00e9e avec ton passager, ta copine, les autres membres de la balade, etc&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aussi, pour tous ceux qui n\u2019ont pas d\u2019Intercom, fait un rappel sur les signaux de communication avec les bras et les jambes : pour signaler un danger, indiquer un changement de direction, un arr\u00eat\u2026 Tout le monde doit parler le m\u00eame langage !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/casque-moto-kit-bluetooth.jpg\"  alt=\"casque moto kit bluetooth\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00e9voir des \u00e9quipements ad\u00e9quats\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon la m\u00e9t\u00e9o annonc\u00e9e, emporte des v\u00eatements de pluie ou de rechange. Prends quelques lingettes nettoyantes ou un petit chiffon pour nettoyer la visi\u00e8re de ton casque. <br>Par contre \u00e9vite l\u2019utilisation d\u2019un sac \u00e0 dos qui pourrait \u00eatre un point d\u2019accroche ou un point dur en cas de chute, mais \u00e9quipe toi plut\u00f4t d\u2019une sacoche de r\u00e9servoir ou d\u2019un top-case. <br>Aussi, attention aux visi\u00e8res fum\u00e9es, iridium, etc\u2026 Qui sont pratiques par beau temps mais si tu devais rentrer la nuit pour une raison ou une autre, \u00e7a sera vite la gal\u00e8re avec !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Emporter quelques outils\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et un kit de crevaison en cas de souci m\u00e9canique, pour pouvoir r\u00e9parer sur place, rentrer et \u00e9viter le remorquage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/outils-pour-moto.jpg\"  alt=\"outils pour moto\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Respecter le niveau de chacun\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Et adapter ta conduite en cons\u00e9quence. Chacun a besoin de se sentir en s\u00e9curit\u00e9 et rassur\u00e9 lors de la balade.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plus y il a de motos, plus il risque d\u2019y avoir des impr\u00e9vus, plus les arr\u00eats seront longs\u2026 Ne sois pas press\u00e9, il ne s\u2019agit pas d\u2019une course. L\u2019important est que chacun y trouve son plaisir !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bon ride ! V<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.icasque.com\/liveloveride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/balade-a-moto-en-groupe-couche-de-soleil.jpg\"  alt=\"balade a moto en groupe couche de soleil\" class=\"wp-image-919\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hello ami motard !&nbsp; Il t\u2019arrive d\u2019organiser (ou de vouloir le faire) des balades \u00e0 moto dans ta r\u00e9gion ? 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Je suis une hyperactive qui ne s\u2019arr\u00eate jamais et ne l\u00e2che rien ! J\u2019ai pass\u00e9 mon permis moto sur le tard, en Janvier 2014, et quelques mois apr\u00e8s je d\u00e9couvrais la piste par curiosit\u00e9 lors d\u2019une journ\u00e9e loisir avec ma premi\u00e8re moto. Il aura suffit d\u2019une fois pour que je devienne accro! Depuis, j\u2019ai progress\u00e9 participant \u00e0 de nombreuses journ\u00e9es loisir, stages et coachings sur des circuits d\u00e9couverts partout en France et en Espagne. Pour 2018, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de franchir le pas du monde de la comp\u00e9tition! 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