Fred

Avec la fin de la saison MotoGP, comment ne pas faire un petit post sans saluer Johann Zarco et son second titre de champion du monde en catégorie Moto2. Le Français, qui a su parfaitement maitriser cette nouvelle saison en s’adjugeant même le dernier Grand Prix de Valence, aura ainsi réalisé des stats impressionnantes dans cette catégorie intermédiaire.

Le hic avec les prépas, c’est qu’on ne transforme pas une vieille brèle en un objet d’art comme on livre une pizza ou encore un casque chez votre équipementier préféré (lol si ce n’est pas encore le cas, on espère que ça viendra un jour). C’est pour cette raison que suite à la naissance de notre workshop au printemps (cf article sur sa naissance) il a fallu prendre son mal en patience surtout pour Vintage Driver (ex T4RMO) YouTuber et destinataire de la #ICASQUE1 ainsi que pour nous.

Comme vous on a accueilli fraîchement la nouvelle sur l’obligation au 20 novembre 2016 de porter des gants à moto.

Enfin, un peu plus peut-être car on a décidé de mettre le paquet dans tous les sens du terme pour balancer notre vision. Nous ne sommes pas des bureaucrates et ne prétendons aucunement pondre des lois pour vous dire ce que vous devez faire ou ne pas faire. Non, nous sommes un équipementier moto certes, mais aussi de simples motards et quand on sort la brêle pour rouler, personne dans le groupe ne pense à un texte ou autre décret pour s’équiper. Chacun le fait pour sa sécurité ou tout simplement pour se protéger du froid ou encore de la pluie (ça arrive aussi en Sudie)…

Et hop, avec le VX-21 Air encore une nouveauté dévoilée par le fabricant Scorpion avant les salons motos hivernaux. Ce nouvel intégral tout terrain aura la lourde tâche de remplacer le Vx-20 Air qui aura connu son heure de gloire dans de multiples compétitions d’enduro, de cross ou encore de rallye-raid. Rassurez-vous, son successeur a tous les ingrédients pour être aussi un casque de champions.

Juste un petit clin d’œil à tous les épicuriens, amoureux de vieilles bécanes, d’art et de zic, l’association Dandy Riders vous donne rendez-vous à Saint-Raphaël le week-end du 24 et 25 septembre pour un rassemblement de passionnés. Ces Gentlemen reconnus de la Kustom Culture sont à l’initiative du Dandy Riders Festival avec au programme sous le soleil de Saint-Raph, de belles machines types Caferacers, Bobbers, Scramblers et autres Choppers, du stand vintage, de l’art, du live musique et bien évidemment du ride dans l’arrière pays Varois.

Pas le temps de niaiser en attendant les salons motos hivernaux, l’Intermot de Cologne (du 5 au 9 octobre 2016) ou encore le traditionnel EICMA de Milan (du 9 au 13 novembre 2016), Scorpion a piqué fort en présentant son tout nouveau modulable ADX-1. Avec ce modèle, le fabricant bouscule résolument notre vision des modulables en sortant une version hybride, un casque typé trail mais qui saura aussi parfaitement s’adapter à la route.

Je fais parti de la vieille génération celle qui a connu le minitel, le téléphone à cadran ou encore les premiers portables à transporter dans une valise alors oui, l’intercom à moto il m’a fallu un petit temps d’adaptation sorte de Papy fait de la résistance…Pour ne pas être catalogué dans la catégorie des vieux croulants, je me suis moi aussi lancé dans cette aventure en me tournant résolument vers les produits de la marque Sena Technologies Inc.

Faut bien avouer que les Sudistes sont des motards privilégiés en France. Partir le matin du niveau zéro de la mer pour aller rider à +2.000 mètres d’altitude avant de rentrer chez soi tranquille le soir constitue une balade moto tout à fait envisageable à condition de vivre sa passion en Sudie… Prenez ce matin du mois d’août, après un juillet intense au taf, je décide de partir m’aérer l’esprit et de me vider la tête direction le Col de la Bonette et sa route la plus haute d’Europe qui culmine à 2802 m. Bref, un petit coin de paradis avec tous les virolos qui vont bien dans un écrin de fraîcheur tant convoité au cœur de l’été.