Avant le salon Paris en décembre, Milan s’impose de plus en plus comme le rendez-vous incontournable des amateurs de deux-roues. L’ouverture des portes au public s’est faite hier mais comme vous le savez la presse et les pros ont la chance de découvrir les modèles en avant première. A titre perso, c’est vraiment le salon de la moto que je vous conseille de faire au moins une fois. Les italiens savent faire le show et respirent la passion du deux-roues.
Il est des personnages que nous apprécions chez iCasque et qui méritent que nous prenions nos bécanes pour monter leur rendre visite. Ps : Quand ta société est basée à Nice, toujours tu monteras… Bin voilà, le rendez-vous est fixé ce samedi 7 novembre avec Jeremy le boss d’iCasque afin de faire une petite virée moto en direction des Alpes-de-Haute-Provence et de sa capitale Digne-les-Bains. Pour ceux qui ne le connaissent pas encore, nous irons donc visiter notre célèbre trublion de la toile Mika du Jdm.
J’ai longuement hésité avant de rédiger un article sur l’issue de cette saison MotoGP en me disant qu’avec le temps mon exaspération allait se dissiper. Mais non, après une petite semaine elle s’est transformée en amertume voir en un profond sentiment de tristesse. C’est un ressenti qui je crois est partagé par l’ensemble des amateurs de MotoGP que nous sommes. Et pourtant, on n’a pas autant vibré depuis longtemps au cours d’une saison en catégorie reine…
Ce n’était pas une tâche facile car la réalisation d’un tutoriel sur l’univers du deux-roues est un exercice délicat. Et pourtant, après le brillant défi #iCasque sur l’esprit motard remporté par @MonsieurMarty le nombre de participants a presque triplé signe de l’engouement pour le motovlog. Aussi, au nom de toute la team nous félicitons les 40 motovloggers qui se sont penchés sur la conception du tuto iCasque.
C’est avec un peu d’amertume que je rédige ce post car l’été indien est bel et bien derrière nous. Les fraiches températures automnales, même dans le grand Sud, nous obligent à troquer nos magnifiques gants moto d’été pour ceux d’hiver. Je n’ai rien contre ces derniers mais il faut bien avouer qu’au niveau sensation au guidon c’est vraiment en deçà. J’ajouterais d’un point de vue esthétique que le gant d’hiver ressemble plus à un poireau ou à une endive, je vous laisse le choix du légume.
Y’a des matins comme ça où tu te lèves du mauvais pied. Rien ne va, les traits sont tirés et l’humeur est maussade. Mon remède à moi pour lutter contre la morosité c’est d’aller rouler un peu. Après c’est vrai que t’as pas toujours la journée devant toi pour te détendre… Un des atouts de la Côte d’Azur, excepté son micro climat, c’est d’offrir rapidement aux motards des routes propices à l’escapade à moto.
Parce que le motard ressemble souvent à « Edward aux mains d’argent », vous vous souvenez ce film américain de Tim Burton avec Johnny Depp pour acteur principal. Non ? Bon je me fais vieux. Bref, notre adorable Edward est doté de ciseaux à la place de mains, inutile de vous précisez que ce n’est pas pratique, du coup, notre jeune homme est vraiment gauche… Et bin, avec notre communauté c’est aussi un peu le cas. Pour avoir pignon sur rue à Nice, vous n’imaginez pas le nombre de casqués un peu maladroits qui entrent dans notre boutique et qui nous sollicitent pour un montage d’intercom.
Après Scorpion et son Exo 1000 Air remplacé par le 1200 Air c’est au tour du RPHA 10 Plus de connaître ses derniers jours. Spécialisé exclusivement dans la fabrication de casques moto depuis 1971, l’équipementier Coréen lance avec le RPHA 11 son nouveau casque racing. Toujours difficile de toucher à une success story mais le RPHA 11 apporte de réelles nouveautés même si le design reste similaire…
