Tu l’as sans doute remarqué sur les routes, les motos au look de baroudeuses suscitent un engouement croissant. Mais pourquoi tant de motards succombent-ils à la mode du SUV sur 2 roues ? C’est ce qu’on va essayer de comprendre dans cet article en faisant le point sur ce segment qui est passé de niche au haut du tableau !
Comme vous le savez je suis assez fan des vieilles brèles retapées… En revanche, le côté galère mécanique du vieux et le manque de patate peuvent parfois décourager les plus inconditionnels voir simplement entraîner une lassitude à l’usage d’où le succès des néo-rétros. Dans ce créneau, évidemment la BMW R-NineT et ses déclinaisons par les ateliers permettent au constructeur Allemand de dominer le secteur. Un ordre établit qu’Honda entend désormais bousculer avec ses nouvelles CB1100.
Après 13 années d’abstinence, inutile de vous dire que l’Africa Twin était attendue par tous les amoureux de mécanique. Pour le retour de cette légende forgée dans les dunes du Dakar, le géant Japonais avait organisé un départ depuis l’Espagne afin de rallier les concess de motos en France. Chez Honda Werther à Nice, c’est Julien le numéro 78 qui s’est gentiment dévoué pour ramener le précieux. Géo-localisés depuis Barcelone, ces chanceux ont ainsi pu s’amuser en avant première sur les routes espagnoles avec cette Honda CRF1000L.
C’est l’histoire d’une rencontre entre Pery, Efra et Alex, d’une passion commune la bécane qui donne naissance à une belle histoire d’amitié franco espagnole. C’est souvent le cas avec la moto, peut importe les origines on se rassemble avec enthousiasme autour d’un même sujet de discussion. Bien souvent on a une virée à faire et on cause encore et encore deux-roues d’autant plus, quand il s’agit d’évoquer les café racers…
Bin sur le coup faut avouer que j’étais un peu sceptique quand Julien, notre directeur de concession Honda Werther à Nice, me dit avec assurance prends la nouvelle Crossrunner, tu vas t’amuser. Je suis resté dubitatif car avec la première version c’était pas franchement l’éclate et l’esthétique de la face avant inspirée par flipper le dauphin laissait à désirer… Mais voilà, un rapide coup d’œil suffit pour constater que l’allure générale de la Crossrunner 2015 est nettement plus harmonieuse et cohérente.
Voilà un petit retour d’essayage du dernier trail hybride de chez Honda, le NC 750 X qui vient suppléer le NC 700 X. Moins de deux années après sa sortie, Honda a revu son « Nouveau Concept » pour lui donner plus de coffre avec une cylindrée augmentée, un ABS de série ou encore en option une boîte robotisée DCT améliorée. Pour cet essai, ce n’est pas mon cas je suis en manuel sur la version X. Sur l’aspect de la bécane, absolument rien à dire, l’assemblage c’est du « Made in Japan » de qualité, certainement un des points forts de ce modèle.
Julien le directeur de la concession Honda Werther, attenante à nos locaux à Nice, nous dit souvent, prenez les bécanes pour le week-end et amusez-vous, une moto cloisonnée en magasin c’est un deux-roues sans vie qui sera plus difficile à vendre ! Bon bref, moi faut pas trop me le dire du coup je lui ai embarqué la CB 650 F en version noire mat.
Que la force soit avec toi ! Avouez quand même que le nez de cette machine de guerre vous rappelle un peu Dark Vador, le seigneur maléfique de la Guerre des Etoiles. Très attendue lors du salon Intermot qui s’est tenu à Cologne, la Kawasaki H2R a fait sensation. La marque s’est mobilisée pour faire de la H2R la star incontestable avec une motorisation 4 cylindres en ligne de 998 cm3 assisté d’un compresseur capable d’atteindre une puissance stratosphérique de 300 chevaux !
Mercredi 1er octobre, le géant Japonais Honda vient de lancer une véritable contre offensive à la veille du Mondial de l’automobile 2014 qui se tiendra Porte de Versailles à Paris du 4 au 19 octobre. L’objectif est simple à comprendre : Contrecarrer la suprématie des X-Max de chez Yamaha dans la catégorie des 125 cm3. Annoncé pour le printemps 2015, ce dernier né de chez Honda livré avec l’ABS de série développe 14 ch. pour 125 km/h au compteur.
