Conseils moto

Après 9 heures de route nous voilà enfin arrivés dans le Gers. Le panneau du Circuit Paul Armagnac se dresse devant mes yeux, l’excitation me gagne, Nogaro est un circuit que j’affectionne particulièrement car j’y ai gagné dans toutes les autres catégories (125, 300 et 500) les années passées.

Vous êtes trop nombreux à vous poser des questions existentielles, à douter de vos capacités à piloter une moto en raison de votre petit gabarit comme si il fallait impérativement mesurer 1,70 mètre et plus pour se faire plaisir avec un deux-roues !

Sur les réseaux sociaux, les inquiétudes sont souvent féminines : « Je mesure 1,65 mètre, y’a-t-il une taille minimale requise pour passer le permis moto ? » Balayez vos doutes et vos angoisses, je tiens à vous rassurer de suite, à chaque taille sa moto. Les solutions existent aussi, même quand c’est difficile de toucher terre avec ses pieds.

Hello à tous !

ça y est ton premier roulage c’est demain. Tu te demandes si tu n’as rien oublié ? Tu es aussi excité qu’un acarien au salon de la moquette ? C’est normal 🙂 On va passer les derniers préparatifs en revue pour être fin prêt !

C’est un coup de gueule que je pousse aujourd’hui ! Comme bon nombre d’entre vous, je suis un parent, j’ai le bonheur d’être le papa d’un petit Maxime de 10 ans. Comme vous, je scrute l’horloge chaque matin afin ne pas être en retard pour déposer mon fils à l’école.  Par gain de temps, et aussi, il est vrai car c’est ma passion, j’ai très rapidement choisi d’emmener mon petit à l’école en deux-roues. Dès son entrée en CP, j’opte ainsi pour un maxi scooter afin d’optimiser son confort.

Vous avez bossé durement toute l’année et vous avez désormais suffisamment d’argent pour vous acheter votre deux-roues. L’acquisition de cette moto, c’est un peu l’accomplissement d’un rêve. En ville, désormais, vous paradez au guidon de votre monture. Mais un jour patatra, tout s’effondre ! Par économie, vous n’avez pas souhaité acheter un nouvel antivol moto chez votre équipementier internet préféré (bien sûr c’est nous www.icasque.com).

Mercredi 1er octobre, le géant Japonais Honda vient de lancer une véritable contre offensive à la veille du Mondial de l’automobile 2014 qui se tiendra Porte de Versailles à Paris du 4 au 19 octobre. L’objectif est simple à comprendre : Contrecarrer la suprématie des X-Max de chez Yamaha dans la catégorie des 125 cm3. Annoncé pour le printemps 2015, ce dernier né de chez Honda livré avec l’ABS de série développe 14 ch. pour 125 km/h au compteur.

9h15 bien tapé je suis un peu à la bourre pour commencer la journée. J’suis pas du matin ou alors tard dans la nuit… En plus, avec ce froid c’est souvent difficile de quitter sa couette. Bref, le boss a repéré du coin de l’œil ce léger retard matinal qui me colle continuellement à la peau. Pas de chance pour moi, ce soir y a apéro au boulot, et vu que je suis arrivé le dernier je sens que je vais devoir me coltiner les courses. Le verdict tombe 30 minutes plus tard, c’est pour ma pomme et croyez moi avec la température extérieure personne n’a envie de sortir.

Avant, pour immortaliser ses sorties moto, ses wheelings, ses performances de pistards ou tout simplement pour déconner, il n’existait que la photo et les gros caméscopes.

Aujourd’hui nous avons beaucoup plus de possibilités et de facilités à filmer ses sorties moto et autres événements à tout moment. Si depuis quelques temps déjà les drones de prises de vues viennent s’ajouter à toutes ses solutions, le drone de course devient de plus en plus à la mode, notamment pour les activités sportives comme la moto et l’enduro.