Charlotte

Charlotte

Ingénieure en informatique mais surtout motarde passionnée, cavalière, snowboardeuse et très sportive au quotidien! Je suis une hyperactive qui ne s’arrête jamais et ne lâche rien ! J’ai passé mon permis moto sur le tard, en Janvier 2014, et quelques mois après je découvrais la piste par curiosité lors d’une journée loisir avec ma première moto. Il aura suffit d’une fois pour que je devienne accro! Depuis, j’ai progressé participant à de nombreuses journées loisir, stages et coachings sur des circuits découverts partout en France et en Espagne. Pour 2018, j’ai décidé de franchir le pas du monde de la compétition! A travers mes articles je tenterais de te donner un max de conseils et te ferais partager mon expérience de la moto sur piste.

Conseils motoEntretien moto

Faire la vidange de sa moto

bien-vidanger-sa-moto

(Article mis à jour le 05/12/22)

Hello !

Aujourd’hui j’aborde avec toi un sujet “mécanique et entretien” qui est l’une des premières choses que tu peux faire toi même sur ta moto et l’une des révisions les plus fréquemment faites: la vidange.
Comment et pourquoi la faire ? A quelle fréquence, avec quelle huile ? Cet article répondra à toutes tes interrogations pour devenir un pro sur le sujet !

Conseils motoEntretien moto

Mettre sa moto en hivernage

moto-hivernage-cover-blog-icasque

(Article mis à jour le 28 septembre 2022)

Hello à tous !

Est-ce que comme moi, quand vient la période hivernale et ses températures polaires, ton moral est en chute libre de ne pas pouvoir sortir ton deux-roues ? Cependant, aucune honte à avoir de ne pas rouler dans ces conditions car cela peut se révéler plus dangereux qu’autre chose…

Conseils motoPiste et circuit

Améliorer et équiper sa moto de piste

motos-pretes-pour-la-courses

Salut à tous,

Aujourd’hui nous allons nous intéresser à comment mieux équiper sa moto de piste et l’améliorer petit à petit.

Si certains ont le budget pour investir dans une moto de piste déjà toute préparée c’est top, mais il est aussi hyper intéressant d’améliorer sa moto petit à petit, en changeant un élément après l’autre pour mieux comprendre et ressentir les effets de chaque changement (freinage, démultiplication, pneus…).