Après Scorpion et son Exo 1000 Air remplacé par le 1200 Air c’est au tour du RPHA 10 Plus de connaître ses derniers jours. Spécialisé exclusivement dans la fabrication de casques moto depuis 1971, l’équipementier Coréen lance avec le RPHA 11 son nouveau casque racing. Toujours difficile de toucher à une success story mais le RPHA 11 apporte de réelles nouveautés même si le design reste similaire…
Casque moto
Je sais j’ai déjà rédigé un post par le passé sur les modèles de casques Trophy en carbone mais je ne résiste pas à vous remettre une petite couche sur les petits derniers de chez Premier. Certains collectionnent des timbres ou des pièces, moi je me fais une petite collection de trophées… Voir notre test ici
Pas le temps de niaiser en attendant les salons motos hivernaux, l’Intermot de Cologne (du 5 au 9 octobre 2016) ou encore le traditionnel EICMA de Milan (du 9 au 13 novembre 2016), Scorpion a piqué fort en présentant son tout nouveau modulable ADX-1. Avec ce modèle, le fabricant bouscule résolument notre vision des modulables en sortant une version hybride, un casque typé trail mais qui saura aussi parfaitement s’adapter à la route.
C’est bien connu le motard est un super héros, un chevalier de la route en croisade. Regardez @WalaneRider dans le Nord de la France, pas un rétro de voiture ne lui résiste, il s’évertue à les remettre bien droit pour plus de visibilité. Pour parfaire son rôle et remplir à bien sa mission, il manquait au motard un équipement adapté. C’est désormais chose faite avec les casques HJC à l’effigie des Comics Marvel.
Aujourd’hui sur le blog, nous accueillons Sylvain du site objectif-moto.com qui vient nous parler du casque Scorpion Exo Combat.
Sylvain, c’est à toi, on te laisse la parole !
Quand j’ai commencé à réfléchir au titre de l’article que je voulais écrire, j’ai immédiatement pensé à :
« Scorpion Exo Combat le look badboy à tous les coups »