Ça y est ! C’est décidé ! Tu veux rentrer dans la grande famille des 2 roues.
Envie qui fait que lorsque tu croises un casqué un petit signe soit échangé. Je me souviens que j’étais tellement fière de faire signe à tous les motards que je croisais quand j’ai débuté !
La décision est prise c’est une bonne chose, afin de t’accompagner vers la réussite, nous avons fait un check up de ce que tu vas devoir comptabiliser dans ton budget pour débuter en moto.
Alors, ça coûte combien cette histoire ? Pour conduire une moto, il te faut un permis de conduire une moto. Eh oui…
Le permis moto
Aujourd’hui le permis moto se décompose en plusieurs parties.
Dans un premier temps, il te faudra passer le permis A2. Le permis A2 te permettra de conduire des motos ne dépassant pas 47,5 chevaux.
Il te faudra ensuite attendre 2 ans pour pouvoir passer une formation obligatoire d’une durée de 7h appelée passerelle pour prétendre au permis A, le permis gros cube.
En fonction de l’endroit où tu vis, le prix du permis moto A2 n’est pas le même. Il va te falloir compter entre 700€ et 1300€. Ce budget comprend en règle générale 20h de conduite, réparties entre le plateau et la circulation ainsi qu’une présentation à l’examen pratique et les frais de dossier.
Ce n’est pas le seul budget à comptabiliser pour pouvoir débuter en moto.
L’équipement moto
Il y a aussi l’équipement nécessaire à la sécurité à moto.
Sur ce point là, deux sons de cloche. Ce que dit la loi et ce que tout motard te conseillera. La sécurité routière impose des équipements car à moto, nous n’avons pas de carrosserie. Le fait de ne pas avoir ces équipements lorsqu’on circule au guidon ou à l’arrière d’un deux-roues est sanctionné par le code de la route.
Le casque moto
Le premier équipement obligatoire est, sans surprise, le casque.
Le port du casque correctement attaché est obligatoire. Ce casque doit correspondre au règlement de Genève 22/05. Une étiquette blanche sur laquelle apparaît l’homologation ECE doit être cousue de manière visible sur la jugulaire. Concernant les anciens casques, l’étiquette verte siglée NF est conforme aussi.
Pour ma part je conseille systématiquement le casque intégral. En effet, ce serait dommage de perdre ses dents sur le bitume en cas de chute.
Le prix des casques varie aussi très fortement en fonction de la marque, du design, de la composition… Les prix des casques intégraux chez iCasque s’échelonnent de 80€ à 1600€ en fonction de la technologie du casque, s’il est en fibre de carbone ou en polycarbonate par exemple.
Chez iCasque nous pensons à toutes les bourses et tu pourras trouver un casque intégral respectant l’homologation ECE-2205 à partir d’une centaine d’euros. Nous avons bien évidemment d’autres modèles plus haut de gamme comme par exemple le replica du casque de Fabio Quartararo !
Les gants moto homologués CE-EPI
Le second équipement imposé par la loi, c’est les gants moto. Les gants doivent être certifiés CE-EPI. En effet, les mains sont très souvent les premières parties du corps exposées lors d’une chute. Compte une trentaine d’euros pour l’entrée de gamme et ils peuvent monter jusqu’à plus de 400€ pour des gants racing avec des renforts carbone au niveau des articulations.
La loi impose aussi le gilet jaune que tu dois avoir avec toi mais pas forcément sur toi lorsque tu roules. Sous ta selle passager c’est pas mal. Au moins il y est, il y reste 😉
Voilà pour les équipements moto imposés par le code de la route. Oui tu peux rouler en slip avec des gants et un casque et ça le fait… Légalement parlant en tout cas. Parce que concrètement ça ne le fait pas du tout !
Parlons donc des autres équipements très fortement recommandés.
Le blouson moto
Le blouson ! En cuir ou en textile, chaud ou ventilé, il y en a pour tous les goûts en fonction de tes besoins. Et rassure-toi il y en a également pour tous les prix. Le petit plus, les coques au niveau des coudes et des épaules.
Voici quelques infos pour t’aider à choisir entre le blouson en cuir et le blouson textile :
Le cuir de par sa matière naturelle résiste mieux au frottement et à l’abrasion en cas de chute. Le textile aura tendance à se déchirer plus facilement. La saison à laquelle tu vas débuter en moto va forcément jouer sur le choix de ton blouson. Un cuir épais en été ce n’est pas forcément le top… A moins de vouloir te faire un sauna. Côté textile, il y en a de nombreux respirants à base de tissus mesh ou alvéolés.
Et en hiver, textile comme cuir peuvent s’équiper d’une doublure bien chaude. Cependant avec l’évolution des technologies, le blouson textile peut s’équiper de nombreuses options telles que le Gore-Tex, le Thinsulate ou le Wind Stopper. Argument qui peut faire pencher la balance, il existe des blousons textiles 3 en 1 qui pourront t’accompagner tout au long de l’année.
Concernant le prix, chez iCasque la fourchette est large, puisque le premier prix est à 90€ et on monte jusqu’à 1200€.
Incontournable également la dorsale à insérer dans la doublure présente dans le dos du blouson pour remplacer la pièce de mousse fournie avec le blouson lors de l’achat. Tu trouveras ta dorsale pour un prix entre 20€ et 80€.
Les chaussures et bottes moto
Parlons ensuite des chaussures de moto ! Que tu choisisses des bottes moto, des baskets ou encore des chaussures , il est important de protéger tes tendons et tes malléoles. Ces chaussures moto sont également résistantes à l’abrasion et renforcées aux points sensibles. Les pieds sont très souvent touchés lors des accidents. Il faut donc les protéger. Tu choisiras ton chaussant en fonction de ton utilisation. Si tu n’as pas la possibilité de te changer sur ton lieu de travail, tu vas te diriger vers des baskets moto ou bien des chaussures moto qui se fondent mieux dans le paysage. Si tu as prévu de faire de la piste, il va te falloir des bottes racing, qui seront adaptées pour le circuit mais plutôt inconfortables au quotidien.
J’ai pour ma part, passé mon permis moto avec des baskets classiques. Et je peux te certifier que lorsque je me suis retrouvée avec la basket percée j’ai regretté d’avoir voulu économiser 80 balles…
Chez iCasque, la fourchette de prix pour les chaussures et bottes moto s’étend de 80€ à 600€.
Le pantalon moto
Le dernier équipement que je juge obligatoire est aussi le pantalon de moto… J’en ai fait les frais il n’y a pas longtemps, persuadée que je ne rentrais plus dans mon jean kevlar je suis partie en jean normal. Chute, brûlure, aie j’ai mal. Le bitume on l’aime mais pas de trop près….
Pour les pantalons moto, idem que pour le blouson. Il y en a pour tous les goûts et pour toutes les bourses. Du pantalon cuir au jean moto en kevlar ou armalith en passant par le pantalon moto textile, le pantalon bien ventilé pour l’été au pantalon chaud pour l’hiver tu trouveras forcément ton bonheur. Les pantalons moto sont pensés en fonction de la pratique qui leur sera dévolue. Sur piste c’est obligatoirement du cuir et sur route, ça peut être cuir, kevlar ou textile. Les modèles textiles offrant le plus de formes et de choix de par les nombreux matériaux utilisés.
Tu pourras trouver ton pantalon moto pour environ 150 euros.
Grosso modo, tu peux tabler sur une enveloppe de 1800€ environ pour passer ton permis et t’équiper correctement.
Ça y est tu t’es équipé et tu as obtenu ton permis moto ! Félicitations et bienvenue dans la famille !
Il manque une dernière petite chose… Il te manque la moto ! Comment vas-tu choisir ta moto avec ton permis A2 ?
