Lucile

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Passionnée de 2 roues depuis ma plus tendre enfance, j’ai passé mon permis gros cube à 21 ans et écumé les routes de ma Haute-Savoie natale et alentours pendant plus de 10 ans avant de me résoudre à un constat réaliste : essayer de prendre les points de corde sur route est un jeu dangereux pour lequel les cartes "chance" distribuées sont limitées... C’est ainsi que je me suis retrouvée sur piste en 2013 avec mon conjoint lui aussi passionné ! Et autant vous dire que le virus a vite pris et s'est même transformé en passion commune !!! Aujourd’hui ma pratique de la moto se limite à la piste en roulages libres et également compétitions, tout en restant une adepte du 2 roues pour les déplacements pro… Mais en scooter ! Au travers de mes articles, je tacherai donc de mettre à profit mes compétences de professeur (mon métier) et de motarde/pistarde au service d’articles variés pour te partager mes expériences, connaissances, conseils et astuces !

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Essai du casque modulable Nolan N120-1

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Cette année, Nolan s’invite dans la catégorie des casques modulables à 180°, ces casques dont la mentonnière bascule entièrement vers l’arrière, combinant ainsi les atouts du jet et de l’intégral en un seul casque. Ces dernières années, la popularité du casque modulable a considérablement augmenté, notamment grâce à sa polyvalence. 

En faisant son apparition dans cette nouvelle gamme, le N120-1 a de quoi séduire un large public en réunissant les avantages du jet et de l’intégral. Mais a-t-il de quoi de devenir un leader sur un marché bien concurrentiel ? On voit ça ensemble dans cet essai du casque modulable Nolan N120-1.

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Comparatif intercoms : le Midland BT Mini face au Sena 5S

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Le milieu du deux-roues n’échappe pas au besoin de l’ultra-connectivité actuel. Les systèmes d’intercoms ne sont d’ailleurs plus les accessoires privilégiés d’adeptes du touring moto et se démocratisent. Ils sont devenus un accessoire essentiel pour les motards en quête de communication et de connectivité sur la route. Que ce soit pour rouler en solo et avoir accès aux fonctionnalités de son téléphone (appels, GPS, musique), en duo, ou même en groupe, un intercom moto améliore définitivement l’expérience de conduite en 2 roues !

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Essai du casque intégral Shoei GT-Air 3  

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Shoei nous a gâté fin 2023, après l’évolution de son modulable haut de gamme, le Neotec 3, le fabricant nippon enrichit sa gamme de casques de grand tourisme avec le lancement de la troisième génération d’une référence déjà bien installée dans le segment du casque GT : le GT-Air 3. Une troisième génération attendue, pleine de nouvelles caractéristiques et de changements par rapport au modèle précédent. Mais a-t-il ce qu’il faut pour devenir la nouvelle référence dans son segment ? On fait le point dans cet article.

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Essai du casque modulable Shoei Neotec 3

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En cette rentrée 2023, Shoei enrichit sa gamme de casques modulables avec le lancement de la troisième génération d’une référence déjà bien installée dans le segment du casque modulable : le Neotec. Le Shoei Neotec 3 succède donc au Neotec 2 après 5 ans de bons et loyaux services. Cette nouvelle évolution place-t-elle la barre encore plus haut que celle établie par son petit frère ? Alors, l’essai du casque modulable Shoei Neotec 3 est-il concluant ? On voit ça ensemble dans cet article ! 

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Sortir sa moto d’hivernage, mode d’emploi

sortir sa moto dhivernagesortir sa moto dhivernage

Tu le sens… ? Ce retour du soleil qui vient réchauffer tous tes espoirs de balade après de longs mois d’hiver ? Mais attention à la précipitation pour sortir ta belle endormie de son sommeil hivernal, il va tout d’abord falloir t’acquitter de quelques vérifications pour enrouler tes premiers kilomètres en toute sécurité. 
On t’a préparé une rapide check-list des vérifications à faire pour sortir ta moto d’hivernage, et pas de stress, pas besoin d’être mécano pour en cocher les cases !

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Les 10 meilleurs casques intégraux de 2023

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Au-delà d’être un équipement indispensable et obligatoire pour te garantir ta protection, ton casque moto doit aussi être adapté à ton usage, confortable et… te plaire ! Et parmi des milliers de références existantes, trouver son casque peut s’avérer être un vrai casse-tête. Gamme ? Marque ? Équipements ? Prix… ? Afin de t’aider, on te propose donc un classement des 10 meilleurs casques intégraux de 2023. Touring, sportif, racing, néo-rétro… Il y en a pour tout le monde ! C’est parti !

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Comment prolonger le plaisir de conduire à moto pendant les mois plus plus froids

COMMENT PROLONGER LE PLAISIR DE CONDUIRE PENDANT LES MOIS LES PLUS FROIDSCOMMENT PROLONGER LE PLAISIR DE CONDUIRE PENDANT LES MOIS LES PLUS FROIDS

Si tu es comme moi, tu redoutes cette période automnale où tu dois rajouter la doublure à ta veste de moto quand tu pars le matin, puis mettre des gants plus chauds, un collant… Jusqu’à l’arrivée de l’hiver et de ses premières gelées. Selon l’endroit où tu vis, cela va t’empêcher de rouler plus ou moins longtemps ou au moins rendre la pratique beaucoup moins confortable. Mais si tu aimes rouler toute l’année pour le plaisir ou par nécessité (moto-boulot-apéro-dodo), voici quelques conseils simples et faciles à mettre en place pour prolonger le plaisir de conduire à moto pendant les mois les plus froids.

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COMMENT NETTOYER SON BLOUSON MOTO TEXTILE

COMMENT NETTOYER SON BLOUSON TEXTILECOMMENT NETTOYER SON BLOUSON TEXTILE

Tâches de goudron ou de gommes de pneus, gouttes issues de flaques d’eau sales, boue, insectes suicidaires… Le blouson moto textile n’est pas épargné par une saison de roulage, surtout s’il est de couleur claire. D’apparence moins facile à entretenir que les blousons en cuir, il est finalement étonnement simple de l’entretenir et lui redonner ses couleurs originales. Alors comment nettoyer son blouson textile ? C’est ce que nous allons voir ensemble dans cet article.