Culture moto

Plus que quelques heures avant 2019 et plus que quelques jours avant le départ de l’un des rallyes-raids les plus prestigieux et difficiles au monde : du 7 au 17 janvier 2019, le Pérou accueille le 41e Dakar ! Si vous ne vous sentez pas d’attaque pour le désert sud-américain, l’esprit d’aventure reste à portée de guidon avec la nouvelle Yamaha Ténéré 700 !

Pendant que les cadors du MotoGP et du Superbike jouent des coudes tous les week-ends sur les circuits du monde, la relève se prépare aussi aux quatre coins du globe chez la prochaine génération. Plus loin des caméras, les jeunes pilotes font leurs armes et aiguisent leurs trajectoires. Dans le village de Contes, sur les hauteurs de Nice et Monaco, Justine Pedemonte n’a que 11 ans mais elle fait partie de ces enfants motivés comme jamais pour percer dans leur sport favori. Interview avec cette championne en herbe ainsi qu’avec Yvan, son père et manager.

Peugeot, cette marque mythique. Au début de l’été, le Lion a présenté le plan “Performance 2020” pour relancer sa branche deux-roues motorisés, un plan dont l’un des axes est le retour de la marque sur le créneau des motos de petite et moyenne cylindrées. Le concept P2X révélé cet automne apporte du concret, mais quelle place aura vraiment la moto dans cette grande vague de changement ?

On est loin des enquêtes de Mulder et Scully qui ont bercé nos années 90 dans la série X-Files mais on se situe quand même aux frontières du réel : pour 2019, les constructeurs de motos dévoilent des sportives toujours plus performantes et encore moins accessibles. Ces machines continuent pourtant de nous faire rêver. C’est grave Docteur ?

On les retrouve le dimanche après-midi sur les circuits du monde aux mains des meilleures pilotes. Elles sont les suspensions les plus performantes, les plus exclusives et forcément les plus chères : les suspensions Öhlins utilisées en MotoGP.

Salut à tous,

Aujourd’hui on se retrouve avec une petite interview de Charlie alias Rupture, un jeune youtuber qui commence à peser dans le game avec près de 300.000 abonnés.

Vous êtes trop nombreux à vous poser des questions existentielles, à douter de vos capacités à piloter une moto en raison de votre petit gabarit comme si il fallait impérativement mesurer 1,70 mètre et plus pour se faire plaisir avec un deux-roues !

Sur les réseaux sociaux, les inquiétudes sont souvent féminines : « Je mesure 1,65 mètre, y’a-t-il une taille minimale requise pour passer le permis moto ? » Balayez vos doutes et vos angoisses, je tiens à vous rassurer de suite, à chaque taille sa moto. Les solutions existent aussi, même quand c’est difficile de toucher terre avec ses pieds.