Après le pilote (voir l’article Bien s’équiper pour rouler en hiver), on passe à la monture ! Car pour rouler en 2 roues en hiver dans un confort relatif, il faut compter avant tout sur ton équipement pilote, mais saches que tu peux aussi regarder du côté des accessoires pour ta moto.
Il y a les frileux, adeptes du roulage plaisir, qui rentrent leur moto au garage à l’arrivée des premiers frimas et ceux qui se déplacent...
Bonjour à tous, je suis Jérémy, gérant de l'atelier JAP Motorworks à Fréjus. iCasque m'a permis de tester un des derniers modèles de jet Hedon,...
805mm, 800mm, 790mm… Si ces chiffres te parlent et te donnent des suées c’est que tu t’es déjà intéressé(e) à la hauteur de selle des...
Tu l’as sans doute remarqué sur les routes, les motos au look de baroudeuses suscitent un engouement croissant. Mais pourquoi tant de motards succombent-ils à...
S’il y a bien une chose qu’il ne faut pas négliger sur une moto, c’est son freinage. Il est donc important de contrôler régulièrement l’état...
Bonjour à toi, te rappelles-tu de l’article de Nicolas l’an dernier, lors du salon à Milan l’EICMA sur le casque Roof RO200 Carbon ? Et bien...
Hello à tous ! Aujourd’hui on va aborder un sujet un peu technique mais vital : le freinage ! Et surtout les différences de freinages entre la route...
Les pneus sont les éléments les plus importants sur ta moto. La raison est simple, c’est l’unique pièce qui relie ta moto au sol. Si...
