Qui aurait cru en 2016 que Fred, serait encore là à vous rédiger un post sur la ICASQUEDATE, un OVNI dans l’univers des manifestations moto.
Après le pilote (voir l'article Bien s'équiper pour rouler en hiver), on passe à la monture ! Car pour rouler en 2 roues en hiver dans...
Il y a les frileux, adeptes du roulage plaisir, qui rentrent leur moto au garage à l’arrivée des premiers frimas et ceux qui se déplacent...
Bonjour à tous, je suis Jérémy, gérant de l'atelier JAP Motorworks à Fréjus. iCasque m'a permis de tester un des derniers modèles de jet Hedon,...
805mm, 800mm, 790mm… Si ces chiffres te parlent et te donnent des suées c’est que tu t’es déjà intéressé(e) à la hauteur de selle des...
Tu l’as sans doute remarqué sur les routes, les motos au look de baroudeuses suscitent un engouement croissant. Mais pourquoi tant de motards succombent-ils à...
(Article mis à jour le 24/10/2022)S’il y a bien une chose qu’il ne faut pas négliger sur une moto, c’est son freinage. Il est donc...
Bonjour à toi, te rappelles-tu de l’article de Nicolas l’an dernier, lors du salon à Milan l’EICMA sur le casque Roof RO200 Carbon ? Et bien...
Hello à tous ! Aujourd’hui on va aborder un sujet un peu technique mais vital : le freinage ! Et surtout les différences de freinages entre la route...