Les gants de Wolwerine… Ou tout droit sortis d’un Marvel… Voilà ce que j’ai pensé en découvrant pour la première fois les derniers nés dans la gamme sport de Knox : les Handroid MKIV.

Lucile
Passionnée de 2 roues depuis ma plus tendre enfance, j’ai passé mon permis gros cube à 21 ans et écumé les routes de ma Haute-Savoie natale et alentours pendant plus de 10 ans avant de me résoudre à un constat réaliste : essayer de prendre les points de corde sur route est un jeu dangereux pour lequel les cartes "chance" distribuées sont limitées... C’est ainsi que je me suis retrouvée sur piste en 2013 avec mon conjoint lui aussi passionné ! Et autant vous dire que le virus a vite pris et s'est même transformé en passion commune !!! Aujourd’hui ma pratique de la moto se limite à la piste en roulages libres et également compétitions, tout en restant une adepte du 2 roues pour les déplacements pro… Mais en scooter ! Au travers de mes articles, je tacherai donc de mettre à profit mes compétences de professeur (mon métier) et de motarde/pistarde au service d’articles variés pour te partager mes expériences, connaissances, conseils et astuces !
Il y a les casques jets et les casques intégraux. Et puis il y a les modulables qui offrent la possibilité de combiner les avantages des deux et qui se déclinent à toutes les « marques » aujourd’hui ! Et c’est le dernier né d’entre eux que j’ai testé pour toi : le Scorpion Exo-Tech !
Le permis moto en poche depuis peu ou après plusieurs années sans 2 roues, l’envie de rouler à moto te démange mais ton porte-monnaie n’est pas des plus garnis ? La passion n’a pas de prix dit-on… Et bien malheureusement si, je ne t’apprends rien, rouler à moto nécessite un certain budget car il ne s’agit pas que d’acheter la monture mais également prévoir tout le reste !
Mise en situation : 8h30, circuit de… (je te laisse choisir ton préféré), c’est l’heure du briefing sécurité qui précède chaque journée de roulage. Tu regardes autour de toi et tu te rends compte que la « classe du jour » est un peu dissipée à l’écoute des règles de sécurité et des spécificités du circuit…
Le choix de ton casque moto est souvent un choix plaisir mais il doit avant tout être un choix raisonné et réfléchi. Pourquoi ? Plus de 9 fois sur 10 la tête du motard va taper le sol lors d’une chute… Alors ne laisse pas ton choix être uniquement guidé par un critère esthétique, et trouve le casque qui te protège vraiment, tout en restant agréable à porter et lis ce qui suis.
(Article mis à jour le 05/12/22)
Que ce soit parce que tu as le projet de changer de monture, parce que tu déménages, que tu as un autre projet à financer ou que tu doives faire de la place dans le garage pour investir dans le monospace… La vente de ta moto demande de suivre quelques règles pour qu’elle se passe au mieux ! Je te propose d’en faire le tour dans cet article !
Vaste sujet que celui du choix des pneus pour un motard ! L’offre est tellement grande qu’il est facile de s’y perdre. Bien sûr, pour t’éviter la galère de la lecture des multiples comparos pneus, tu pourrais choisir de tout simplement monter les pneus d’origine de ta moto (ceux qui sont vendus avec en sortie de concession) mais attention, le pneu d’origine peut tout simplement ne pas te convenir et c’est là que ça vaut le coup de s’y intéresser car une monte différente peut totalement changer le comportement de ta moto et ton feeling ! Je te propose donc un tour d’horizon des questions à te poser avant l’achat et comment prendre soin de ton pneu.