Casque moto

Qui n’a jamais entendu parler de Mini Mir ? Vous savez, Mir cette marque française emblématique du multi-usages qui nous accompagne depuis plus d’un demi-siècle. Un produit capable de laver le sol, le linge ou encore la vaisselle et même le toutou… Non toujours pas, et avec ce slogan publicitaire non plus : « Mini Mir, mini prix mais il fait le maximum ! » ? Bon, c’est pas bien grave, je me tape un délire seul devant mon clavier mais avec le lancement du Minijet de chez Astone, j’ai eu la sensation d’avoir déniché un casque super compact et très polyvalent.

Si le cultissime bureau de style italien Pininfarina ne vous dit rien, c’est que vous n’êtes pas amateur des belles courbes, du design parfait et du célèbre cheval cabré. Connu mondialement pour sa collaboration avec Ferrari, Sergio Pininfarina, fils du fondateur de la marque italienne, réussira à convaincre Enzo Ferrari en 1965 de doter les nouvelles voitures Berlinette de Ferrari d’un moteur arrière central ! Rien que ça.

Non, vous ne rêvez pas grâce aux designers italiens un peu décalés de chez DMD, je me sens comme cet ado Marty McFly qui voyage dans le temps à bord de sa machine, une DMC-12 produite par le constructeur automobile DeLorean. Bon, sauf que ma machine à moi c’est une pétoire à deux-roues et que je suis plus tout jeune mais avec le « Doc » DMD », j’ai trouvé le moyen de la faire fonctionner pour retourner à mon époque d’origine… Et pour le coup, ce n’est pas un film de science fiction !

Pour les moins jeunes, vous aurez certainement goûté aux exploits de la célèbre escadrille dirigée par Pappy Boyington durant la guerre du Pacifique, sorte de Top Gun en version noire et blanc (punaise le coup de vieux que je me prends en pleine face…). Bref, nul doute que « Les têtes brûlées », ces pilotes de chasse aventuriers et téméraires pilotant leurs avions Corsair auraient apprécié le côté anticonformiste du casque jet Corsair proposé par le fabricant Harisson.

Pas toujours évident de s’équiper à moto quand on est un peu sec. Entre l’acquisition de son deux-roues, l’assurance, les révisions et l’entretien, le sans-plomb, l’achat de l’équipement peut finir par dissuader les plus passionnés d’entre nous. La passion ne connait pas de limites, excepté celle du portefeuille… Cette contrainte financière, la société MAD pilotée par Christian Roberty l’a parfaitement intégrée avec sa marque de casques moto TORX.

Ah l’esprit des seventies avec ses différents courants culturels, des hippies aux fans de disco en passant par la vague punk, on ose et on ne recule devant rien. Pattes d’Eph avec chemises col pelle à tarte (l’épilation n’est pas non plus à la mode !) sans oublier les jeans troués et bottes Dr Martens, la mode bouillonne et le deux-roues aussi. Agostini empile les titres mondiaux, Honda signe la première victoire d’une moto Japonaise à Daytona.

Ich bin Schuberth ! Présenté au salon Intermot de Cologne, la marque Allemande signe son grand retour sur le segment des casques jet avec son M1 pour « Metropolitan 1 ». Absente depuis l’arrêt de la production en 2012 de son célèbre prédécesseur, le jet J1, le fabricant Allemand nous a sorti une version nettement différente à destination des scootéristes urbains connectés.

Avec le placement en liquidation judiciaire des Ateliers Ruby détenus par la société française Studio Pilote, c’est une bien triste nouvelle dans l’univers du deux-roues. Si comme moi vous aimez les belles choses, vous aurez forcément succombé aux casques enchanteurs proposés par le fondateur de la marque Jérome Coste dès 2008.

Quand tu arrives au taf le matin, logiquement tu tapes la bise à tes collègues. Mais quand tout le monde réagit de cette façon « hu t’es glacé ! », tu comprends qu’il est temps de remiser ton jet dans sa housse et de sortir le casque intégral du placard. Moi, je suis plutôt un fan du casque jet mais en hiver ça pique un peu même si j’arbore souvent de magnifiques tours de cou.