Bien s'équiper

C’est le sujet du moment dans le domaine des équipements moto : l’airbag. Un sujet qui gonfle. Avant de sortir de la salle pour aller méditer sur ma blague pas drôle, je vais quand même t’éclairer en détail avec ce dossier. Dans cette première partie, je vais t’expliquer la petite guerre qui se livre sur le marché de l’airbag moto : l’offre est très variée et la concurrence féroce ! Comment sont apparus les airbags moto ? Comment se compose l’offre actuelle sur le marché ? On voit ça tout de suite !

Il y a les frileux, adeptes du roulage plaisir, qui rentrent leur moto au garage à l’arrivée des premiers frimas et ceux qui se déplacent toute l’année avec, souvent pour des déplacements professionnels, et qui se refusent à abandonner leur machine sous prétexte que le thermomètre s’est mis en berne. 

En tant que grand passionné, la moto c’est été comme hiver, qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il vente. Suivant les régions, la météo met les motards à rude épreuve. Que ce soit d’un point de vue confort, mais aussi sécurité. En cas de grand froid ou de pluie, il est possible avec quelques astuces de retrouver un certain confort à moto.

Tout en restant prudent et attentif au verglas, aux routes mouillées ou humides, tu trouveras dans cet article quelques conseils essentiels pour faire de la moto ton alliée, par toutes les météos.

Bonjour à toi, courageux motard de la saison hivernale !

Dans un des derniers articles nous avons abordé l’utilité des gants chauffants et aujourd’hui, on va s’intéresser aux blousons moto “spécial hiver”, pour rester bien au chaud.

Sont-ils vraiment plus chauds ? Comment bien le choisir ? A quels détails faire attention ?

Mesdames motardes, 

Que vous soyez en train de vous équiper pour passer votre permis 2 roues ou que vous ayez l’envie de renouveler votre blouson moto, vous trouverez dans cet article un petit guide pour aider au choix de celui-ci.

En ville, on ne va pas loin et on ne roule pas vite, alors est-il vraiment nécessaire de porter des équipements moto ? A mes yeux, la réponse est très claire : oui.

Pour être tout à fait complet, mon précédent article sur « préparer une moto pour la course » se devait de parler de l’équipement du pilote pour participer à une course. Tu trouveras donc toutes les informations dans cet article ci. Et oui, tout comme ta moto, ton équipement devra lui aussi passer les vérifications d’un contrôle technique ! Exit donc le casque rayé, les gants troués et les bottes scotchées ! 

Hello à tous!

Comme promis dans mon article précédent je vais faire un petit topo sur l’équipement du pilote nécessaire sur la piste.

Car peut-être que ton équipement moto de tous les jours risque de ne pas suffire… Et c’est tout à fait normal, tu vas rouler fort, faire plusieurs sessions de 20 minutes en moyenne dans la journée au cours desquelles tu finiras par frotter tes sliders, user de la gomme et te régaler comme un gosse!

Quelle frustration d’être à moto et de ne pas pouvoir discuter avec son ou sa passagère voire même de ne pas pouvoir discuter avec son pote sur la moto d’à côté. Qui n’a jamais répondu « oui » à un pote qui te hurle un truc incompréhensible derrière son cache nez en baissant le plus possible la mentonnière de son casque intégral à un feu rouge ? Voici la solution : l’intercom !