Bien s'équiper

C’est le sujet du moment dans le domaine des équipements moto : l’airbag. Un sujet qui gonfle. Avant de sortir de la salle pour aller méditer sur ma blague pas drôle, je vais quand même t’éclairer en détail avec ce dossier. Dans cette première partie, je vais t’expliquer la petite guerre qui se livre sur le marché de l’airbag moto : l’offre est très variée et la concurrence féroce ! Comment sont apparus les airbags moto ? Comment se compose l’offre actuelle sur le marché ? On voit ça tout de suite !

Il y a les frileux, adeptes du roulage plaisir, qui rentrent leur moto au garage à l’arrivée des premiers frimas et ceux qui se déplacent toute l’année avec, souvent pour des déplacements professionnels, et qui se refusent à abandonner leur machine sous prétexte que le thermomètre s’est mis en berne. 

En tant que grand passionné, la moto c’est été comme hiver, qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il vente. Suivant les régions, la météo met les motards à rude épreuve. Que ce soit d’un point de vue confort, mais aussi sécurité. En cas de grand froid ou de pluie, il est possible avec quelques astuces de retrouver un certain confort à moto.

Tout en restant prudent et attentif au verglas, aux routes mouillées ou humides, tu trouveras dans cet article quelques conseils essentiels pour faire de la moto ton alliée, par toutes les météos.

Bonjour à toi, courageux motard de la saison hivernale !

Dans un des derniers articles nous avons abordé l’utilité des gants chauffants et aujourd’hui, on va s’intéresser aux blousons moto “spécial hiver”, pour rester bien au chaud.

Sont-ils vraiment plus chauds ? Comment bien le choisir ? A quels détails faire attention ?

Mesdames motardes, 

Que vous soyez en train de vous équiper pour passer votre permis 2 roues ou que vous ayez l’envie de renouveler votre blouson moto, vous trouverez dans cet article un petit guide pour aider au choix de celui-ci.

En ville, on ne va pas loin et on ne roule pas vite, alors est-il vraiment nécessaire de porter des équipements moto ? A mes yeux, la réponse est très claire : oui.

Pour être tout à fait complet, mon précédent article sur « préparer une moto pour la course » se devait de parler de l’équipement du pilote pour participer à une course. Tu trouveras donc toutes les informations dans cet article ci. Et oui, tout comme ta moto, ton équipement devra lui aussi passer les vérifications d’un contrôle technique ! Exit donc le casque rayé, les gants troués et les bottes scotchées ! 

Quelle frustration d’être à moto et de ne pas pouvoir discuter avec son ou sa passagère voire même de ne pas pouvoir discuter avec son pote sur la moto d’à côté. Qui n’a jamais répondu « oui » à un pote qui te hurle un truc incompréhensible derrière son cache nez en baissant le plus possible la mentonnière de son casque intégral à un feu rouge ? Voici la solution : l’intercom !

Je fais parti de la vieille génération celle qui a connu le minitel, le téléphone à cadran ou encore les premiers portables à transporter dans une valise alors oui, l’intercom à moto il m’a fallu un petit temps d’adaptation sorte de Papy fait de la résistance…Pour ne pas être catalogué dans la catégorie des vieux croulants, je me suis moi aussi lancé dans cette aventure en me tournant résolument vers les produits de la marque Sena Technologies Inc.