Parmi tous les entretiens à faire sur un deux-roues, la lubrification de la transmission est certainement l’un des plus simples et des plus importants. Cette opération est à la portée de tout le monde et ne nécessite que peu d’outils, tu devrais t’en sortir comme un chef !
Hello à tous,
Aujourd’hui nous allons aborder le sujet du type d’essence à mettre dans ta moto ainsi que quelques astuces pour moins consommer.
Avec l’augmentation du prix de l’essence ainsi que les nouvelles appellations des carburants à la pompe, il est d’autant plus important de faire le bon choix pour ta machine.
Que ce soit ton premier achat ou le 10e, les mêmes règles d’inspection sont à suivre si tu veux ne pas te faire avoir lors de l’achat d’une moto d’occasion. Le risque de te faire pigeonner est bien réel… Acheter une moto est souvent une affaire passionnelle et, comme dans toute chose faite avec passion, on est malheureusement parfois aveugle à certains signes ! Bref, tu as craqué pour telle machine et pas question de t’en faire démordre ! Admettons. Mais pour profiter vraiment de ton nouveau jouet, réflexions et examens s’imposent avant l’achat. Voici ce que tu dois impérativement respecter pour éviter les regrets !
Tout passionné de moto aime conduire son bolide. Mais pour beaucoup, cette passion passe aussi par le fait de pouvoir la bichonner, l’entretenir, la régler ou la réparer au besoin.
Qu’il s’agisse de faire des économies, d’apprendre quelques notions de mécanique ou de se sortir d’une urgence, s’occuper soi même de sa meule est une excellente idée.
Hello à tous !
Est-ce que comme moi, quand vient la période hivernale et ses températures polaires, ton moral est en chute libre de ne pas pouvoir sortir ton deux-roues ? Cependant, aucune honte à avoir de ne pas rouler dans ces conditions car cela peut se révéler plus dangereux qu’autre chose…
S’il y a bien un sujet sensible à moto c’est le carburant. Tout motard qui se respecte et qui aime sa moto souhaite le meilleur pour elle. Si nous cherchons à faire des économies sur un plein d’essence de voiture, la contenance d’un réservoir de moto n’aura pour ainsi dire pas de réelle différence de coût entre du Sans Plomb 98 et du SP95… Mais alors quelle essence choisir pour ma moto ?
