Equipement moto

Il portait des culottes, des bottes de moto, un blouson de cuir noir avec un aigle sur le dos…Ce n’est pas Edith Piaf qui nous dirait le contraire, le blouson fait le motard. Ou presque…

Parce qu’un blouson en cuir crado qui sent la transpiration c’est pas le plus glam même si le côté Wolverine peut avoir son charme. 😉 Alors la fameuse question que nombre d’entre nous se pose : Comment est-ce que je fais pour laver mon blouson en cuir correctement sans qu’il soit tout sec et tout craquelé et surtout quels sont les produits adaptés ?

Rev’it a déboulé sur iCasque.com depuis le mois d’avril pour mon plus grand plaisir. J’avoue que je suis assez fan de cette marque de longue date et que je titillais régulièrement la responsable de nos achats pour implanter les produits Rev’it.

Cette année pour Noël, j’ai offert à mon chéri, motard également, un intercom Duo. Maligne la fille, comme ça elle en profite aussi ! 😉

En Sudie, dès le mois de Juin on se sent en vacances ! Le soleil est bien présent, les touristes ne sont pas encore trop nombreux, les potos payent leurs barbecs et les filles sont belles ! Des conditions vraiment pas dégueu pour sortir la brêle et faire des virées entre copains. Seul hic, on se retrouve souvent à rouler sous un soleil de plomb et comme tous les motards le savent, la question existentielle durant les beaux jours c’est : Comment rester bien protégé sans cuire dans son cuir ?

Après le pilote (voir l’article Bien s’équiper pour rouler en hiver), on passe à la monture ! Car pour rouler en 2 roues en hiver dans un confort relatif, il faut compter avant tout sur ton équipement pilote, mais saches que tu peux aussi regarder du côté des accessoires pour ta moto.

Les gants de Wolwerine… Ou tout droit sortis d’un Marvel… Voilà ce que j’ai pensé en découvrant pour la première fois les derniers nés dans la gamme sport de Knox : les Handroid MKIV.

A l’heure où certains sirotent encore des cocktails sur la plage, Jessie et moi sommes parties faire un tour chez l’un de vos équipementiers préférés en Italie.

La pluie est souvent vue comme le démon pour tout utilisateur de deux-roues. Et moi le premier. Une situation météo potentiellement dangereuse est clairement peu agréable. C’est froid et humide, mais surtout la pluie rend l’utilisation d’une moto périlleuse à cause de la diminution de l’adhérence qu’elle provoque.

Salut à tous !

Aujourd’hui je vais faire un retour d’essai matériel un peu particulier puisque, il y a 15 jours sur circuit, j’ai chuté à plus de 150 km/h. C’est une bonne occasion de faire un bilan sur mon équipement et son utilité !

Bon déjà, rassure-toi, si je suis en train d’écrire ces quelques lignes c’est que je vais (plutôt) bien.