Tu le sens… ? Ce retour du soleil qui vient réchauffer tous tes espoirs de balade après de longs mois d’hiver ? Mais attention à la précipitation pour sortir ta belle endormie de son sommeil hivernal, il va tout d’abord falloir t’acquitter de quelques vérifications pour enrouler tes premiers kilomètres en toute sécurité.
On t’a préparé une rapide check-list des vérifications à faire pour sortir ta moto d’hivernage, et pas de stress, pas besoin d’être mécano pour en cocher les cases !
Salut ami motard !
Si toi aussi tu es en souffrance avec cette canicule lorsque tu utilises ta moto, lis ces quelques lignes et profite des promotions ou des soldes pour aller investir dans un peu d’équipement “spécial été”.
Pour beaucoup de motards, l’utilisation du deux-roues reste une activité saisonnière. Et on peut le comprendre, rouler à moto l’hiver peut rapidement tourner au calvaire, entre les températures qui baissent, les conditions climatiques qui se dégradent et les journées qui raccourcissent, les éléments ne jouent pas forcément pour nous, très exposés à tous ces changements saisonniers !
Hello !
Aujourd’hui on va se diversifier un peu dans les disciplines deux-roues et se pencher sur une « nouvelle » activité, pas encore abordée dans nos articles précédents : l’Enduro.
C’est une discipline que j’ai commencé à pratiquer il y a 1 an environ, qui m’a beaucoup plu et apporté, alors j’aimerais t’en toucher deux mots !
Ah le frein arrière… Cette petite pédale accessoire qui se trouve sous ton pied droit et qui, sauf si tu viens de la moto cross ou de l’enduro, reste le plus souvent décorative. A tel point que certains motards gardent le même jeu de plaquettes arrière d’origine durant toute la vie de leur moto !
Bonjour à tous,
Aujourd’hui j’aborde le sujet des suspensions moto, à la fois intéressant, technique et complexe. On pourrait en parler pendant des heures tellement le sujet est vaste ! Mais ici, l’idée est de te fournir un aperçu du fonctionnement, de l’entretien et quelques astuces de réglage des suspensions moto. Un petit guide pour débuter.
Tout motard, durant sa vie de motard, aura besoin à un moment donné (ou plusieurs !), de déplacer sa moto… Moteur éteint ! Sans la faire rouler.
Si, comme moi, tu utilises ta moto (presque) toute l’année et que tu veux repousser au maximum la venue de l’hiver qui rime avec remise de ta moto au garage, alors voici 4 pièges à moto à éviter en automne, pour rouler dans les meilleures conditions.
Ça y est ! C’est décidé ! Tu veux rentrer dans la grande famille des 2 roues.
Envie qui fait que lorsque tu croises un casqué un petit signe soit échangé. Je me souviens que j’étais tellement fière de faire signe à tous les motards que je croisais quand j’ai débuté !
La décision est prise c’est une bonne chose, afin de t’accompagner vers la réussite, nous avons fait un check up de ce que tu vas devoir comptabiliser dans ton budget pour débuter en moto.
