Débuter la moto

La moto connaît un succès grandissant depuis des dizaines d’années. En effet, les sensations de conduite uniques et de liberté qu’offre un deux-roues ont déjà conquis des millions d’usagers à travers le monde.

Cependant, le pilotage d’une moto nécessite de disposer de compétences techniques et pratiques sur le sujet. C’est tout l’intérêt des stages de pilotage moto. Mais comment fonctionnent ces stages et à qui s’adressent-ils ? On fait le point dans cet article.

Salut à tous !

Mon précédent article sur la pratique de l’enduro a éveillé ta curiosité ?  Tu as envie de t’y mettre et tu te poses la question de l’équipement du pilote enduriste ? 

On va parler de tout le nécessaire pour aller rouler dans les bois et les chemins dans cet article !

Ça y est tu as le Saint Graal en poche… Le permis moto ! Enfin !

Maintenant, il te faut trouver la belle qui va t’accompagner pour le début de ta vie de motard en solo. Et ça peut être un vrai casse-tête : quelle moto choisir ? Cylindrée, type, marque, année, budget, etc. Mes quelques conseils dans cet article te seront, je l’espère, utiles !

Après le pilote (voir l’article Bien s’équiper pour rouler en hiver), on passe à la monture ! Car pour rouler en 2 roues en hiver dans un confort relatif, il faut compter avant tout sur ton équipement pilote, mais saches que tu peux aussi regarder du côté des accessoires pour ta moto.

805mm, 800mm, 790mm… Si ces chiffres te parlent et te donnent des suées c’est que tu t’es déjà intéressé(e) à la hauteur de selle des motos, du fait sans doute d’une « petite taille » eu égard aux standards du marché du 2 roues. 

Hello à tous !

Aujourd’hui on va aborder un sujet un peu technique mais vital : le freinage ! Et surtout les différences de freinages entre la route et la piste.

Tu vas me dire, qu’y a-t-il tant à savoir sur le freinage ? On attrape le levier et on le serre jusqu’à ralentir à la vitesse désirée non ? Pourquoi cela serait différent sur route ou sur circuit ? 

Et bien oui ! Il y a des réelles différences sur la manière de freiner et de ralentir.

Hello ami motard ! 

Il t’arrive d’organiser (ou de vouloir le faire) des balades à moto dans ta région ? Que tu sois novice ou amateur en la matière, tu pourras trouver ici tous les ingrédients pour les réussir.

Le permis moto en poche depuis peu ou après plusieurs années sans 2 roues, l’envie de rouler à moto te démange mais ton porte-monnaie n’est pas des plus garnis ? La passion n’a pas de prix dit-on… Et bien malheureusement si, je ne t’apprends rien, rouler à moto nécessite un certain budget car il ne s’agit pas que d’acheter la monture mais également prévoir tout le reste !

Salut à tous,

Avec les beaux jours qui sont là, la période est idéale pour sortir ton 2 roues et profiter de balades. Cependant on oublie parfois que la conduite en été comporte elle aussi des risques. Aujourd’hui on va voir quelques conseils et précautions pour partir rouler l’esprit tranquille en été.