Conseils moto

(Article mis à jour le 24/10/2022)

S’il y a bien une chose qu’il ne faut pas négliger sur une moto, c’est son freinage. Il est donc important de contrôler régulièrement l’état d’usure de tes plaquettes et de procéder à leur changement si besoin. Le changement de plaquette est une opération qui prend relativement peu de temps. Une vingtaine de minutes par étrier devraient suffire.

Au sommaire :

1. Quand changer tes plaquettes
2. Comment trouver les bonnes plaquettes
3. De quoi as-tu besoin ?
4. Démontage des étriers
5. Démontage des plaquettes
6. Remontage des plaquettes

(Article mis à jour le 27 Septembre 2022)

Parmi tous les entretiens à faire sur un deux-roues, la lubrification de la transmission est certainement l’un des plus simples et des plus importants. Cette opération est à la portée de tout le monde et ne nécessite que peu d’outils, tu devrais t’en sortir comme un chef !

Je ne le souhaite bien évidemment à personne mais un accident avec un autre usager de la route peut arriver à moto. Comment réagir dans ce cas-là ? Que faire dans les différents cas de situation ? Comment remplir le constat à l’amiable ?

Je vais t’éclairer sur ces infos dans cet article, tout en te souhaitant de ne jamais avoir besoin d’y recourir !

Il portait des culottes, des bottes de moto, un blouson de cuir noir avec un aigle sur le dos…Ce n’est pas Edith Piaf qui nous dirait le contraire, le blouson fait le motard. Ou presque…

Parce qu’un blouson en cuir crado qui sent la transpiration c’est pas le plus glam même si le côté Wolverine peut avoir son charme. 😉 Alors la fameuse question que nombre d’entre nous se pose : Comment est-ce que je fais pour laver mon blouson en cuir correctement sans qu’il soit tout sec et tout craquelé et surtout quels sont les produits adaptés ?

Alors sur ce sujet, je vais pouvoir t’en raconter long ! 

Non pas parce que j’ai eu beaucoup d’accidents de moto sur la route – fort heureusement – dans ma vie de motarde, mais plutôt parce que je suis une pistarde chevronnée et compétitrice depuis plusieurs années. 

C’est peut être ton cas : pour diverses raisons possibles, tu as dû faire une longue pause moto. Pour te consacrer à un projet immo, parce que tu as eu des enfants, un accident, par manque de temps ou d’argent, etc… Les raisons peuvent être nombreuses et toutes sont compréhensibles.

Toi aussi tu veux savoir comment fonctionne ta moto ? Comment l’entretenir ou réparer d’éventuelles pannes ? Et surtout, comment faire tout ça toi même ? Rien d’étonnant, tu fais tout comme moi partie de ces nombreux motards qui ont un jour soit l’envie soit le besoin d’aller bricoler quelque chose sur leur moto.

Bonjour à tous, aujourd’hui un petit tuto méca !
Pas compliqué et bien utile pour apprendre à changer tes bougies moto.

Hello à tous, 

Pour ce nouvel article on va continuer encore un peu sur le thème de l’enduro.
J’ai pensé que te raconter l’organisation et le déroulement d’une journée enduro “type” pourrait t’intéresser 😉 (en l’occurrence ma dernière journée avant le confinement v2.0).