Casque intégral Bell M5X Daytona DY1
Les nostalgiques des années 70 trouveront dans le casque moto intégral Bell "M5X" le successeur du fameux "Bell Star" de l'époque.
Intégral haut de gamme, le M5X est un casque racing, doté d'une calotte en fibres composites et carbone "ULM CAF" - Ultra Light Multiaxial Carbon Aramidic Fibers, ce qui lui permet d'afficher un poids des plus légers, soit environ 1350 grammes sur la balance.
Aussi à l'aise sur route que sur piste, le M5X se pare d'un écran de 3.2 mm d'épaisseur, comme en Formule 1, pour une meilleure sécurité en cas d'impact ou de chute. Et bien évidemment, il est traité antibuée, anti-rayure, déperlant, résistant aux U.V et infrarouge.
Son intérieur est confortable, en tissu anallergique et résistant à la transpiration, en "Shalimar Dry-Fast" (à séchage rapide). Démontable et lavable, il se compose de coussinets permettant une adaptation morphologique idéale. Enfin, le M5X est un intégral bien ventilé puisqu'il présente plusieurs ventilations à régulation variable - frontales et mentonnière - et des extracteurs d'air arrière à effet venturi.
NB: Conformément aux normes européennes, ce casque est livré avec une visière Incolore.
Intégral haut de gamme, le M5X est un casque racing, doté d'une calotte en fibres composites et carbone "ULM CAF" - Ultra Light Multiaxial Carbon Aramidic Fibers, ce qui lui permet d'afficher un poids des plus légers, soit environ 1350 grammes sur la balance.
Aussi à l'aise sur route que sur piste, le M5X se pare d'un écran de 3.2 mm d'épaisseur, comme en Formule 1, pour une meilleure sécurité en cas d'impact ou de chute. Et bien évidemment, il est traité antibuée, anti-rayure, déperlant, résistant aux U.V et infrarouge.
Son intérieur est confortable, en tissu anallergique et résistant à la transpiration, en "Shalimar Dry-Fast" (à séchage rapide). Démontable et lavable, il se compose de coussinets permettant une adaptation morphologique idéale. Enfin, le M5X est un intégral bien ventilé puisqu'il présente plusieurs ventilations à régulation variable - frontales et mentonnière - et des extracteurs d'air arrière à effet venturi.
Composition
- Matériau : coque en ULM CAF : Ultra Light Multiaxial Carbon Aramide Fibers - Fibres de carbone et aramide
- 2 tailles de calotte
- Visière incolore compétition (prédisposées Tear Off)
- Les deux visières ont une épaisseur de 3.2 mm et bénéficient d'un traitement anti-UV, antibuée, anti-rayure et déperlant.
- Mécanisme d'écran type "compétition" avec 2 vis alu de chaque côté
- Intérieur : démontable et lavable, en textile anallergique "Shalimar Dry-Fast", limitant les effets de la transpiration
- Ventilations : frontales - à régulation variable, extracteurs d'air arrière à effet venturi et ventilation mentonnière double voie : intérieur du casque et désembuage
- Livré avec son sac de transport en tissu
- Jugulaire : boucle Double D
- Poids : 1350 gr (+/- 50 gr)
- Marque :
- Bell
- Modèle :
- M5X Daytona DY1
- Univers :
- Street, Racing
- Couleur :
- Rouge
- Genre :
- Adulte mixte
- Meilleures utilisations :
- Extra Urbaine, Urbaine
- Type de coque (détail) :
- Fibre
- Nombre de calottes :
- 2
- Type de peinture :
- Brillant
- Ecran :
- Anti-rayures, Antibuée par traitement
- Teinte écran :
- Incolore
- Intérieur :
- Démontable, lavable
- Accessoires inclus :
- Housse
- Jugulaire :
- Boucle Double D
- Homologation :
- Normes Européennes CE