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BIEN CHOISIR SA PAIRE DE GANTS MOTO EN CUIR

Le gant moto cuir est un incontournable, à la fois résistant, élégant et protecteur. Avant toute chose, n'oubliez pas qu'un gant de moto doit vous offrir une bonne préhension tout autant que la sensibilité au niveau des commandes, une bonne ergonomie et ne doit pas être trop serré. Son rôle est de vous protéger contre le choc et l'abrasion, le froid et les intempéries tout autant que les projections.

Devenus obligatoires le 20 novembre 2016, les gants moto homologués CE et EPI sont un élément de protection indispensable à tout motard qui se respecte. Qu'ils soient fait de cuir ou de textile, ils doivent être homologués. Toutes les marques d'équipement moto proposent des modèles homologués CE et EPI : Alpinestars, Furygan, Dainese, Bering, V'Quattro, Five, Ixon, Helstons, Darts…

Il existe différents types de cuir. Si certains sont plus souples que d'autres, il vous faudra tout de même les porter à plusieurs reprises avant que le cuir s'assouplisse réellement. Si le cuir de vachette est le plus utilisé, certains modèles sont réalisés en cuir de chèvre ou de kangourou, ces derniers étant destinés aux motards qui pratiquent le circuit, le cuir de kangourou étant le même que celui utilisé dans les combinaisons moto haut de gamme. Un budget plus conséquent y sera alors alloué.

En fonction de la saison, le gant en cuir se pare de perforations pour une bonne ventilation en été ou d'une doublure chaude et d'une membrane imperméable et respirante comme le Gore-Tex en hiver. Solution contre le grand froid, les gants moto chauffants en cuir V'Quattro vous accompagneront dans les conditions extrêmes sur la route.

Selon votre préférence, vous opterez pour une manchette courte qui s'insère sous la manche de votre blouson moto, ou une manchette longue dans laquelle vous intègrerez votre manche pour éviter les infiltrations d'air ou de pluie.

Côté attache, pour un bon maintien, la plupart sont équipés de pattes de serrage à velcro ou de bouton pression.

Enfin, un gant est toujours plus efficace lorsqu'il intègre des protections. Qu'elles soient rigides de type coque en gel, en D3O, en fibre de carbone, ou en mousses de densités variables, elles sont positionnées à différents endroits stratégiques : phalanges, métacarpes, parfois sur la tranche de la main (appelé aussi slider). Des renforts viendront également compléter votre protection, sur la paume, le pouce et sur les modèles racing haut de gamme un "pont", qui est un lien entre l'annulaire et l'auriculaire, évitera le retournement du petit doigt.

A la différence des modèles homme, les gants pour femme sont spécifiquement conçus avec des doigts plus fins pour un ajustement idéal aux doigts des motardes. Les fabricants proposent également des gants enfants dotés des mêmes spécificités techniques que ceux pour adultes.

A chaque utilisation son gant en cuir. Les utilisateurs de scooter en ville préfèreront un modèle léger et classique, les passionnés de café racer se dirigeront vers des gants vintage, les amateurs de touring opteront pour des modèles à manchette longue et étanches tandis que les pistards investiront dans les versions cuir racing dotés de propriétés techniques spécifiques et de multiples renforts et protections.

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