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Détails du produit

Casque transformable Nolan N70 2 GT Bellavista N-Com Corsa Red 25 NB: Conformément aux normes européennes, ce casque est livré avec une visière Incolore.
Composition
  • Casque intégral crossover route haut de gamme pour adulte
  • Casque offrant 8 configurations possibles avec sa mentonnière de protection amovible, sa visière amovible, son écran amovible. Ces 3 éléments peuvent tous être montés ensemble, individuellement, par deux ou retirés
  • Remplace le Nolan N44
  • Utilisation : route et tout-terrain
  • Volume compact
  • Doté de la double homologation P/J, intégral et jet
  • Matériau : polycarbonate Lexan  
  • EPS Multi-densité
  • 2 tailles de calotte
  • Intérieur : démontable et lavable, en tissu micro-perforés antibactérien "Clima Comfort"
  • Pare-nuque réglable, amovible et lavable  
  • Ecran ultra large offrant un grand champ de vision, incolore avec protection UV400, traité anti-rayure, livré avec un Pinlock, film antibuée haute performance  
  • Hublot très large compatible avec l’utilisation d'un masque moto
  • Ecran pare-soleil interne VPS en Lexan UV400 traité anti-rayure et antibuée, pouvant être réglé sur différentes positions et qui est doté d’un système de rétraction automatique
  • Ecran amovible
  • Visière amovible
  • Mentonnière de protection amovible
  • Ventilation Airbooster Technology : système performant avec 2 prises d'air supérieures, 1 entrée d'air mentonnière et 1 extracteur arrière
  • Prédisposé à recevoir les kits de communication Bluetooth Nolan N-Com disponibles en option sur iCasque.com   
  • Prédisposé à recevoir le système de signal de freinage d'urgence Nolan ESS disponible en option sur iCasque.com  
  • Livré avec sa housse de transport
  • Jugulaire : boucle micrométrique Microlock² à double leviers
  • Poids : 1500 gr (+/- 50 gr)
  • Casque crossover doublement homologué P/J, intégral et Jet puisqu’il est muni d’une mentonnière de protection amovible qui a réussi les tests d’homologation prévus par le règlement UN/ECE pour les casques intégraux

Marque :
Nolan
Modèle :
N70 2 GT Bellavista N-Com Corsa Red 25
Univers :
Street, Touring
Couleur :
Rouge
Genre :
Adulte mixte
Meilleures utilisations :
Extra Urbaine, Grand tourisme
Type de coque (détail) :
Polycarbonate
Nombre de calottes :
2
Type de peinture :
Brillant
Ecran :
Anti-rayures, Antibuée avec Pinlock
Type écran :
Interne
Teinte écran :
Incolore
Intérieur :
Démontable, lavable
Accessoires inclus :
Housse, Pinlock
Jugulaire :
Boucle Micrométrique
Bluetooth :
En option
Garantie :
5 ans
Homologation :
Normes Européennes

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Vos avis sur ce produit

Note globale basée sur 1 évaluation 5.0
Confort 5.0
Rapport qualité/prix 5.0
Style 5.0
  • Pour

    Bonne protection (1)
    Port agréable (1)
    Bonne ventilation (1)
    Bonne qualité de fabrication (1)

  • Meilleures utilisations

    Cruising/Biker (1)
    Touring/balades (1)
    Tout terrain (1)
    Ville (1)

100% des évaluateurs recommanderaient ce produit à un ami Ajouter un avis
29 juin 2019 Acheteur vérifié de SALEILLES, Roule en Roadster, Scooter Conducteur régulier, Passionné de moto
Avis produit : SUPER CASQUE NOLAN N70-2 GT (BELLAVISTA N-COM CORSA RED 25 ) POURQUOI CET ACHAT / J'ai possédé précédemment 2 casques Modulables SCORPION 900 et 910 air. C'est mon premier NOLAN acheté avec en plus un casque à mentonnière amovible (Crossover). Cette marque de renom est appréciée dans mon ancien milieu professionnel, car elle équipait les pilotes de la flotte de Motos et des Maxi-scooter (MP3). Effectivement donc /// ce NOLAN N70-2 GT BELLAVISTA N-COM CORSA RED 25 /// est une réelle refonte du N44 Evo (sortie il y a 2 ans) que 4 de mes amis possèdent. C'est donc un casque qui m'a attiré par son style et sa modularité. Il est à mon sens un des plus « modulable » de cette génération, le rendant ainsi plus polyvalent. Cette refonte complète du concept "crossover" ma vraiment séduite. On trouve donc un jet à écran long et large avec des équipements de casque GT; Une mentonnière amovible réduite et peu encombrante avec un façonnage qui reste propre aux casques intégraux. D'où probablement sa double homologation « jet et intégral ». Un nouveau style avec des lignes plus profilées qui sont vraiment dans la nouvelle tendance d'aujourd'hui. La finition est soignée, les ajustages précis. Un Ecran incolore Ultra-Large offrant un très large champ de vison pour un confort de conduite vraiment unique par son optimisation. Ce qui apporte une visibilité maximale qui permet d'avoir un champ de vision extra large exceptionnelle. D'ailleurs je n'ai plus besoin de tourner exagérément la tête comme avec mes anciens casques. MINIS POINTS NEGATIFS CONSTATES AU DEBALLAGE : La peinture laisse apparaître en 2 petites zones des points de poussières prises sous le vernis sur le dessus du casque + petites griffures de frottement (lors du montage probablement par les assembleurs en usine ou vérification par le magasinier ?) ; mais aussi avec des zones noirâtres au niveau externe de la mâchoire de droite (tâches noirâtres apparaissant comme par capillarité sous la peinture rouge). Soucis résultants très certainement du robot peinture ? Une micro rayure d'environ 20 millimètres placée hors du champ de vision mais sur le haut de l'Ecran incolore, (dû probablement à une manipulation non attentionnée au stockage ---) révélé par le carton d'emballage Nolan déchiré au niveau de la poignée de transport). Je pense que ce doit être vraiment rarissime ... SEULS PETITS POINTS NEGATIFS APRES UTILISATION : ** Le système de rétention à réglage micrométrique et à double levier Microlock2, est très bien pensé mais la réduction (longueur) des deux jugulaires rend inconfortable sa mise en place et peu provoquer une gêne d'inconfort. Pour ma part, je mesure 1m77 corpulence normale et je ne peux engager que 2 voire 3 crans du système microlock (le minimum requis) avant de finir presque étranglé. Nous sommes en été et ne possède qu'un tour de cou très fin... mais l'hiver je ferai comment avec mon tour de cou + épais ... Ceci pourrait-il rester une interrogation en suspend sur "la maintenance de son homologation de cette jugulaire" si des accidents en dérivés ? Garantie 5 ans, on espère que la marque réglera ce détail. ***Rectification après utilisation j'ai découvert qu'on pouvait bien régler la jugulaire en démontant les joues du casque. Je ne le savais pas au moment ** En roulant la visière solaire en position basse, elle vibre lorsque l'écran incolore est relevé. Elle tremble à une certaine vitesse et le bruit du plastique tapotant sur le haut de son logement devient légèrement mobile et peut se faire entendre en tapotant contre le plastique. Un ajout de « joints guides » auraient été de bons alois pour résoudre cette petite gêne. De plus l'activation du système de la visière solaire fini par « s'enrayer » un peu. [En fait j'ai cru que le mécanisme avait lâché au niveau des 2 derniers crans. C'est simplement les 3 points d'ancrages du tissu micro-perforé Clima Confort de l'intérieur du casque et positionnés à ce niveau, qui se décrochent... et viennent ainsi s'opposer au système de crantage. En espérant que cela n'endommagera pas un jour le levier de cette visière solaire]. UN CROSSOVER INCOMPARABLE: Ce casque modulaire reste un vrai dual Jet et GT . Il reste tout-en-un très confortable, sécurisant et proposé à un tarif approprié vu ses équipements intégrés. Par contre, si vous souhaité acheter un intercom compatible, il reste une option vraiment trop onéreuse (= pratiquement le prix du casque !). Il faut simplement gardez en tête que ce n'est pas un modulable ordinaire mais bien un vrai intégral homologué. Vous pourrez d'ailleurs le transformer à votre guise, en casque jet plus léger avec un style unique. (CROSSOVER). Pour un budget honorable ce casque vendu souvent dans la catégorie Modulable, est plus léger de 400 g que ceux que je possédais auparavant. Ce qui dès son premier usage, est immédiatement perceptible pour mes cervicales UNE QUALITE OMNIPRESENTE : Des matériaux de fabrication de référence (le polycarbonate Lexan), des équipements écrans du casque (résistance aux UV, aux chocs et à l'abrasion) et une visière aux formes nettes et bien ajustées. DETAILS : la jugulaire à boucle micrométrique Microlock intégrée au « calotin » est bien manipulable avec des gants et demande en fait une simple accoutumance. Toutes les mousses se démontent avec aisance pour le lavage. On trouve même un dispositif de serrage (élastique et bague à ressort) conçu pour ajuster le pare-nuque à sa morphologie. L'aspiration de l'air par le système Air Booster assure correctement un flux d'air forcé à l'intérieur de la calotte. Tout peut être modulé grâce aux curseurs présents sur chacune des entrées d'air et associé à l'orifice de ventilation intégré à la base de l'écran principal. C O N C L U S I O N Hormis les minis détails de petits points négatifs, ce casque est VRAIMENT UNIQUE et très PLURIVALENT. Il est d'un très beau design et vraiment aérodynamique, matériaux de qualité, très confortable, honorablement silencieux, riche en équipements innovants, avec un champ de vision EXCEPTIONNEL et surtout un casque des plus Polyvalent : il reste vraiment mon meilleur achat rapport/qualité avec une garantie de ... 5 ANS !! JE RECOMMANDE et le CASQUE et l'équipe de ICASQUE!
Recommandation Oui je recommanderais cet article à un ami.
Avis service SERVICE CLIENTELE ON A APPRECIE - La rapidité de réponses à nos interrogations - Les arguments rassurants présentés avec amabilité - Les engagements pris et respectés - La cordialité - Le petit geste commercial qui nous a été accordé et qui restera néanmoins un acte de probité qui honore cette équipe! ON N'A PAS AIME : - Rien ! :D - QUAND C'EST POSITIF IL FAUT LE DIRE AUSSI ! M e r c i pour votre respectable geste commercial Et engagement à satisfaire le petit client que je suis .
Note globale 5
Confort 5
Style 5
Rapport qualité/prix 5
Enquête taille :
  • Très petit
  • Petit
  • Normal
  • Grand
  • Très grand
  • Le pour

    Bonne protection
    Port agréable
    Bonne ventilation
    Bonne qualité de fabrication

  • Utilisation

    Cruising/Biker
    Touring/balades
    Tout terrain
    Ville

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