NGK

Bougie NGK B9HS

Indispensables pour fournir la meilleure étincelle possible pour assurer une combustion optimale du mélange air-essence dans les cylindres du moteur tout en aidant à dissiper la chaleur issue de l'explosion de ce mélange, les bougies moto doivent être remplacées tous les +/- 10 000 kilomètres environ, à intervalle régulier.
Leur changement peut s'avérer nécessaire avant si le moteur de votre moto ne tourne pas correctement.

Usagée, une bougie peut entraîner des problèmes d'allumage, de combustion, de l'auto-allumage, augmenter la consommation d'essence, diminuer la puissance de la moto...
 
Il existe 2 types de bougies : des bougies chaudes et des bougies froides. On les distingue en fonction de leur indice de dissipation thermique, codé par un chiffre sur la bougie.

Les bougies chaudes ont un indice de dissipation thermique faible (chiffre bas), parfait pour une conduite route.
Les bougies froides ont un indice de dissipation thermique (chiffre élevé), parfait pour une conduite sportive.

Ainsi les performances de votre moto en dépendent, tant au niveau du démarrage, que du rendement moteur et de sa consommation.

NGK, un des leaders du marché, produit les bougies les plus performantes et les plus adaptées à la rigueur technologique des moteurs actuels.

Découvrez la fiabilité de la bougie moto NGK B9HS, de construction supérieure pour une grande puissance, avec une céramique à base d'alumine pour une meilleure dispersion de la chaleur et une meilleure isolation électrique, un noyau d'électrode en cuivre pour une plage de chaleur plus large et un embout en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.

Composition

  • Bougie moto NGK B9HS
  • Electrode centrale standard
  • Matière de l'embout d'électrode : alliage de nickel
  • Type : sans résistance
  • Indice de dissipation thermique : 9
  • Configuration du raccord : écrou amovible
  • Filetage au niveau du culot : 12.7 mm
  • Taille du filetage : 14 mm
  • Ecartement de la bougie d'allumage : 0.7 mm
  • Diamètre de clé à utiliser : 20.6 mm
  • Bougie d'allumage vendue à l'unité

  • Bultaco SHERPA S 100 (100cm3) 1962 - 1967
  • Kawasaki A7 350 (350cm3) 1967 - 1971
  • Kawasaki A7 350 SS (350cm3) 1967 - 1971
  • Kawasaki F11 250 (250cm3) 1972 - 1975
  • Kawasaki F11M 250 (250cm3) 1973
  • Kawasaki KD 175 (175cm3) 1976 - 1978
  • Kawasaki KE 175 (173cm3) 1979 - 1980
  • Kawasaki KE 175 (175cm3) 1976 - 1978
  • Kawasaki KH 250 (246cm3) 1976 - 1980
  • Kawasaki KH 250 (250cm3) 1976 - 1980
  • Kawasaki KH 400 (400cm3) 1974
  • Kawasaki KH 400 (400cm3) 1975
  • Kawasaki S1 250 (246cm3) 1971 - 1972
  • KTM L 80 (80cm3) 1982 - 1987
  • KTM LW 80 (80cm3) 1982 - 1987
  • KTM RLW 80 (80cm3) 1981 - 1987

Articles similaires

Vos avis sur ce produit