Casque Schuberth S3 Daytona Red

Schuberth

Casque intégral Schuberth S3 Daytona Red

Intégral sport-touring, le Schuberth S3 Daytona Red, à la déco de couleur rouge, gris, blanc et noir, est le premier casque intégral de la gamme à être homologué selon la nouvelle norme ECE 22.06. 

Parfait compromis entre performance et sécurité des casques moto de course et confort des casques touring, le S3 assure un aérodynamisme et une acoustique exceptionnels. 

Décliné en 3 coloris unis - blanc, gris et noir mat, le S3 est également disponible en 2 versions décos "S3 Storm" et "S3 Daytona", chacune proposée en 3 coloris. 

NB: Conformément aux normes européennes, ce casque est livré avec une visière Incolore.

Composition

  • Casque intégral sport-touring pour adulte, homologué selon la nouvelle norme ECE 22.06
  • Léger, compact et confortable
  • Forme du casque développée en soufflerie pour des performances aérodynamiques et aéroacoustiques exceptionnelles : 85 dB(A) à 100 Km/h sur un roadster
  • Nouveau positionnement de la mentonnière pour améliorer le confort au niveau de la gorge 
  • Matière : coque en fibre de verre très légère renforcée par de la fibre de carbone, fabriquée avec la méthode DFP (Direct Fibre Processing) de Schuberth, permettant d'obtenir un poids minime pour une stabilité optimale
  • 2 tailles de calotte
  • Nouveau matériau EPS pour une meilleure absorption des chocs et une cavité de tête agrandie, avec deux densités pour la partie principale et les côtés
  • Intérieur : sans couture en tissu Coolmax®, antibactérien, sèche rapidement pour une bonne évacuation de la transpiration, entièrement démontable et lavable
  • Intérieur permettant le port de lunettes, excellent maintien
  • Nouveau concept de mousses de joues et coiffe sans couture Schuberth Individual pour permettre une personnalisation de l'ajustement, disponibles en option uniquement pour les tailles M, L ou XL
  • S.R.S. (Schuberth Rescue System): en cas d'accident les mousses de joues peuvent être libérées par les services de secours, réduisant les forces exercées sur le cou du motard et facilitant le retrait du casque  
  • Ecran extra large incolore anti-rayure de classe optique 1
  • Ecran avec Pinlock 120 extra large intégré (film antibuée haute performance)
  • Ecran solaire de teinte fumé intégré traité anti-rayures, facilement rétractable 
  • Champ de vision amélioré grâce au nouveau mécanisme City Position et au nouveau mécanisme de verrouillage V-Lock du pare-soleil  
  • Nouveau pare-nuque pour une meilleure performance aéroacoustique : seulement 85 dB(A) à 100 Km/h sur un roadster 
  • Ventilation : double entrée d’air sur la mentonnière pour une meilleure ventilation, intégrant un filtre échangeable et ventilation supérieure
  • Spoiler élargi pour une meilleur extraction d’air
  • Système de communication Plug and Play basé sur le système Sena 50S avec haut-parleurs, antenne maillée, antenne radio FM et antenne Bluetooth pré-installés dans la coque du casque
  • Prédisposé à recevoir le système de communication SC2, non livré avec mais disponible en option
  • Bavette anti-remous
  • Zones réfléchissantes sur le déflecteur et le pare-nuque pour plus de visibilité
  • Livré avec ses autocollants réfléchissants 
  • Livré avec sa housse de transport
  • Jugulaire : boucle micrométrique avec système  A.R.O.S. anti roll-off (anti-basculement) relié à la jugulaire, facile à manipuler avec les gants
  • Poids : 1620 gr en taille 53/55 (+/- 50 gr), 1640 gr en taille 57/59 (+/-50 gr), 1820 gr en taille 61/63/65 (+/-50 gr)
  • Casque intégral homologué ECE 22.06 
Marque :
Schuberth
Modèle :
S3 Daytona Red
Univers :
Touring, Street
Couleur :
Rouge
Genre :
Adulte mixte
Meilleures utilisations :
Grand tourisme, Sport/Vitesse
Type de coque (détail) :
Fibres de verre
Nombre de calottes :
2
Type de peinture :
Brillant
Ecran :
Anti-rayures, Antibuée avec Pinlock
Teinte écran :
Incolore
Type écran :
Interne
Intérieur :
Démontable, lavable
Accessoires inclus :
Pinlock, Housse, Bavette
Jugulaire :
Boucle Micrométrique
Bluetooth :
En option
Homologation :
Norme Européenne ECE 22.06

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