Kit disques lisses Yamaha MT-07 (14-17)
Kit disques lisses Tecnium Yamaha MT-07 (14-17) - Performance durable pour votre embrayage
Sur la route comme dans une utilisation plus sportive, votre embrayage est constamment sollicité. Avec le kit disques lisses Tecnium Yamaha MT-07, vous repartez sur une base saine sans vous ruiner. Ce kit disques lisses Tecnium Yamaha MT-07 a été pensé pour ceux qui veulent retrouver un fonctionnement fluide et précis, sans compromis sur la fiabilité.
Conçu pour s’adapter parfaitement à votre Yamaha MT-07 de 2014 à 2017, ce kit disques lisses Tecnium Yamaha MT-07 comprend l’ensemble des disques nécessaires pour un remplacement complet. Résultat : une meilleure accroche, une usure maîtrisée et un embrayage qui retrouve toute son efficacité.
Que vous rouliez tous les jours en ville ou que vous aimiez hausser le rythme sur route, ce kit disques lisses Tecnium Yamaha MT-07 assure une réponse constante et progressive. Côté conception, Tecnium mise sur un excellent rapport qualité/prix, avec des matériaux pensés pour durer et encaisser les contraintes répétées.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Kit disques lisses |
| Compatibilité | Yamaha MT-07 (2014-2017) |
| Contenu | Ensemble des disques lisses |
| Utilisation | Route et compétition |
| Fonction | Reconditionnement embrayage |
Avantages & Entretien
- Performance mécanique : permet de retrouver un embrayage fluide avec une meilleure régularité d’engagement
- Solution pratique : kit complet prêt à monter pour une remise en état simple et rapide
- Compatibilité : parfaitement adapté à la Yamaha MT-07, montage sans modification
Entretien : lors du montage, vérifiez l’état des disques garnis et du ressort d’embrayage. Un contrôle régulier de l’huile moteur et son remplacement à intervalles adaptés permettent de prolonger la durée de vie du kit.
FAQ
Ce kit comprend-il les disques garnis ?
Non, il s’agit uniquement des disques lisses
Est-ce compatible avec une MT-07 bridée A2 ?
Oui, la compatibilité dépend du modèle, pas du bridage
Faut-il changer toute la cloche d’embrayage ?
Non, uniquement si elle présente une usure avancée
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