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Comment choisir la taille de votre casque moto ou scooter sans l'essayer ?

Pour l'achat de votre casque moto, quelques mesures s'imposent. Chaque tête est unique et chaque utilisation est différente. Le choix du bon casque est donc difficile. N'hésitez pas à expliquer aux conseillers iCasque.com l'utilisation que vous faites de votre moto ou de votre scooter.

  • Commencez par mesurer votre tour de tête à l'aide d'un mètre, ce qui vous permettra de déterminer la taille de calotte de votre casque.
    Puis, reportez-vous au guide des tailles ci-contre.
  • Vous hésitez entre 2 tailles de casque ? Prenez la taille inférieure, car les mousses de joues de votre casque moto se tassent avec le temps.
  • Si vous portez des lunettes sachez que les casques jets et modulables sont les plus adaptés. Certains intégraux le sont également. Privilégiez les branches de lunettes fines.
    Mettre vos lunettes comme les enlever doit se faire sans difficulté.
  • Si vous hésitez entre plusieurs types de casques sachez que le casque intégral, comme son nom l'indique, est le plus protecteur. Enfin, l'utilisation que vous faites de votre deux-roues déterminera également le type de casque à adopter.
> Tailles casques adultes
> Tailles casques enfants

Les différents types de casques

  • Casque Jet
    Casque Jet
    C'est le casque urbain par excellence. Léger et ouvert, il couvre les tempes et le sommet du crâne. Idéal au printemps/été, le casque jet se destine à un usage sur petits trajets, à des vitesses peu élevées. Le casque jet est très bien adapté aux porteurs de lunettes. Souvent présenté avec une visière courte de type aviateur ou une visière longue, plus protectrice.
  • Casque Integral
    Casque Intégral
    C'est le casque moto qui offre une protection faciale totale. Il est le plus protecteur et le plus sécurisant, et se destine à tous les utilisateurs de moto et scooter. Il couvre le sommet et l'arrière du crâne, les mâchoires et le menton. Idéal pour une sécurité maximale en toutes saisons - pensez toutefois aux casques intégraux munis d'aérations pour une conduite estivale - il est le partenaire des motards qui roulent sur grands trajets comme les autoroutes, à vitesses élevées. Porteurs de lunettes ? Vérifiez que vos lunettes s'insèrent et se retirent facilement.
  • Casque Modulable
    Casque Modulable
    C'est le casque moto idéal pour ceux qui hésitent entre casque jet et intégral. Casque hybride, avec sa mentonnière qui se relève, il allie les avantages de ces 2 types de casques : la protection faciale intégrale, le confort supplémentaire à vitesse élevée du casque intégral ainsi que l'ouverture et la sensation de liberté offertes par le casque jet. Casque pratique et fonctionnel en toutes saisons, il est prisé des motards qui roulent au quotidien et qui affectionnent le Touring, mais est un casque moto qui se destine à tous les styles de trajets.
  • Casque Cross
    Casque Cross
    C'est le casque moto des amateurs d'extrême, qu'ils soient adeptes de cross, d'enduro, de trial, de supermotard, de quad… Le casque cross offre une protection faciale mais ne présente pas d'écran. Porter un masque cross est alors indispensable pour la pratique de ces disciplines qui font se soulever des volutes de poussière ! Le casque cross adapté à votre morphologie doit être confortable, léger, résistant et vous laisser une grande liberté de mouvement.
  • Casque Enfant
    Casque Enfant
    C'est le casque moto des pilotes en herbe. Parce qu'aujourd'hui nos passagers en deux-roues sont très souvent nos enfants, il est indispensable de les équiper avec un casque moto adapté à leur morphologie. Un casque enfant doit être léger pour ne pas peser sur leurs cervicales. Disponible en versions jet, intégral ou cross, le casque enfant est doté des mêmes caractéristiques techniques que celles des casques adultes. Paré de déco ludiques et amusantes, le port du casque devient ainsi un véritable jeu d'enfant !

Port du casque obligatoire

Votre casque moto est votre seule protection en cas de choc. Ne négligez pas cet élément de sécurité indispensable, comme le rappelle la réglementation en vigueur :

Article R431-1
Modifié par Décret n°2006-46 du 13 janvier 2006 - art. 4 JORF 15 janvier 2006

En circulation, tout conducteur ou passager d'une motocyclette, d'un tricycle à moteur, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur doit être coiffé d'un casque de type homologué. Ce casque doit être attaché.
Le fait, pour tout conducteur ou passager, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Conformément à l'article L. 431-1, le véhicule à deux roues à moteur dont le conducteur circule sans être coiffé d'un casque de type homologué ou sans que ce casque soit attaché peut être immobilisé dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
Lorsque cette contravention est commise par le conducteur, elle donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.
Les dispositions du présent article ne sont pas applicables aux conducteurs ou passagers portant la ceinture de sécurité lorsque le véhicule a été réceptionné avec ce dispositif.